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HELD To-go, Sacs à dos moto, Noir-Gris

HELD To-go, Sacs à dos moto, Noir-Gris

To-go Noir-Gris Le ‘To-go’ révèle d’emblée, de par son appellation, ce pour quoi il a été conçu: emballer rapidement et simplement et prendre la route. Ce sac à dos compact de Held vous surprendra par son espace de rangement et par sa taille extrêmement pratique (et non dérangeante) à moto. Fabriqué en 100% polyester, le ‘To-go’ dispose de deux compartiments indépendants l’un de l’autre, chacun se refermant grâce à une fermeture éclair. L’intérieur est organisé en différents petits compartiments, des espaces spécifiques et un anneau à clés. De plus, il reste suffisamment de place pour faire vos rangements comme bon vous semble. A l’extérieur, vous disposez encore de trois pochettes faciles à atteindre: deux avec une bande de mesh sur le flanc, une à l’avant refermable avec une tirette. Les petits objets précieux ou les cartes se rangeront de préférence dans les pochettes refermables avec tirette autour de la taille. La présence de deux bandoulières ajustables et rembourrées répondront à toutes vos attentes au niveau du transport. Des sangles transversales supplémentaires avec fermeture clic – et bien évidemment ajustables elles aussi – entre les bandoulières ainsi qu’à la taille, veillent à ce que le sac à dos reste bien en place pendant toute la durée de votre trajet. Les renforts au niveau du dos garantissent le con fort nécessaire. Une housse séparée pour la pluie est fournie dans un petit sac de rangement prévu à cet effet. Les détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de ce sac sont 45 cm x 21 cm x 12 cm et grâce à sa capacité de 15 litres, vous disposez d’un espace de rangement relativement grand – facile à déplacer.

EUR 49.95
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GIVI Sac à dos Urban, Sacs moto, EA129B 15L

GIVI Sac à dos Urban, Sacs moto, EA129B 15L

Sac à dos Urban EA129B 15L Le sac à dos Urban de GIVI est un compagnon polyvalent, tant à moto qu’ailleurs, et présente le côté pratique du polyester. Petit mais vaillant. Avec une housse de protection et une pochette pour un ordinateur portable de 15 pouces.Au sujet de l’ordinateur portable : GIVI prétend pouvoir y ranger un ordinateur portable de 17 pouces. Après une phase de test approfondie, nous maintenons nos 15 pouces. Ce sac à dos urbain, d’une capacité de 15 litres, est un ‘long étroit’, qui, grâce à une bande de fixation à l’arrière, peut être placé sans problème sur un trolley. Pour tout vous dire : à la maison, à moto ou en avion.Le principal matériau utilisé est du 600D, avec une finition réfléchissante noir mat et des touches de jaune fluo. Une base solide, renforcée par l’espace de rangement externe préformé ‘thermoformé’. Parfait pour y ranger de fragiles lunettes solaires. Ce premier compartiment externe se prolonge sur toute la longueur, jusqu’en bas, donc, pourquoi se limiter simplement aux lunettes solaires ? Sur ce sac à dos Urban, tout, ou presque, se referme au moyen de tirettes. Un deuxième et un troisième compartiment complètent les 15 litres. Tous deux sont partiellement structurés, ce qui permet de ranger l’ordinateur portable de 15 pouces ou la tablette à l’endroit le plus approprié. Une pochette latérale – munie d’une tirette également – offre d’autres options. Il y a donc de quoi faire avec ce sac à dos que vous pouvez également poser sur un trolley.Il est pratique et même, très pratique. Son profil ‘long et étroit’ y contribue sans nul doute, tout comme ses bandoulières ergonomiques. Réglable, avec une douce finition, pourvu d’une sangle de torse, comme l’on peut s’y attendre de tout sac à dos. Il ne s’attache toutefois pas autour de la taille. Une poignée, la possibilité de fixer ou d’attacher le contenu avec de petites sangles et sa housse protection sont des atouts supplémentaires.

EUR 91.00
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GIVI X.27 Tourer Graphic Mat, Casque moto modulable, Titanium-Jaune

GIVI X.27 Tourer Graphic Mat, Casque moto modulable, Titanium-Jaune

X.27 Tourer Graphic Mat Titanium-Jaune This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 231.16
1

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

X.27 Tourer Graphic Blanc-Bleu-Rouge This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 231.16
1

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Noir-Rouge

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Noir-Rouge

X.27 Tourer Graphic Noir-Rouge This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 279.95
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SP CONNECT Arm Band, Accessoires pour support smartphone, SPC

SP CONNECT Mag-Align Head, Accessoires SP Connect, B

SP CONNECT Universal Mount, Supports, SPC

SP CONNECT Adhesive Mount Pro Mag-Align, Supports

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, S (21 x 14,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, S (17 x 11 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, L (21 x 13 cm)

SP CONNECT Suction Mount, Supports, SPC/SPC+

SP CONNECT Mag-Align Head, Accessoires SP Connect, A

EUROL Liquide de frein DOT5 Silicone, moto, 250ml

SP CONNECT Adhesive Mount Pro, Supports

SP CONNECT Card Wallet, Accessoires SP Connect, SPC+

GIVI Smart bar universelle, Support d'accessoires pour le guidon, S900A

GIVI Smart bar universelle, Support d'accessoires pour le guidon, S900A

Smart bar universelle S900A Il fut un temps où les motards lisaient leurs cartes routières repliées en deux sur le réservoir. C’était à l’époque où les animaux parlaient et où les Gps n’avaient pas encore été inventés. Aujourd’hui, non seulement vous voulez un Gps, mais vous voulez aussi installer un smartphone, un Coyote et une Go Pro dans ce qui devient petit à petit un véritable poste de pilotage. Tous ces appareils –universels- sont conçus pour être installés sur un guidon classique. Un guidon de moto classique est une structure de tubes courbés d’un diamètre constant de 22 ou 25,4 mm. Les supports et appareils universels répondent à cette norme mais dès que vous vous en écartez –quelle qu’en soit la raison-, cela peut engendrer des difficultés lors du montage.Si vous aimez avoir en mains un diamètre différent, une forme hors du commun ou un objet exceptionnel, le Smart Bar est la solution. Ce dernier peut être considéré comme un guidon supplémentaire, placé au-dessus du guidon d’origine, et présente un diamètre standard ainsi qu’une belle longueur pour y disposer toute une série d’accessoires. Le Smart Bar est universel, sa longueur peut être adaptée au goût de l’utilisateur Le Smart Bar a un diamètre de 22 mm. L’angle d’inclinaison du Smart Bar est réglable. Il doit être combiné à un kit de fixation spécifique pour moto, disponible pour ces motos.

EUR 120.35
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REV'IT! Iridium H2O, Veste moto textile hommes, Noir

REV'IT! Iridium H2O, Veste moto textile hommes, Noir

Iridium H2O Noir L’iridium est surtout présent dans les météorites. Ce métal qui porte le numéro atomique 77 prête son nom à cette veste de moto étanche à l’allure épurée, noire, urban, naked bike. ‘Le côté obscur du Japon’ et la MT-07 ne sont pas loin, tout comme les streetfighters courts, à damiers, aux diverses capacités pulmonaires ou les hyper naked qui se prêtent parfaitement aux tâches de lancement. Ceci ne se fait certainement pas avec une veste de tourisme ou – Dieu nous en préserve – dans une chemise de bûcheron. Non, il vous faut plutôt un look noir, sportif et très épuré, comme cette Iridium H2O qui s’y prête parfaitement. L’Iridium est constituée de Softshell 3L et de Ribstop 3L résistant à l’usure, qui d’emblée dévoile son aspect étanche. Voilà une veste de moto à part entière qui comporte un haut degré de protection, même si elle semble douce. Le ‘padding’ qui constitue l’intégralité de l’avant de cette veste n’y est certes pas étranger. Le G-liner HydratexImesh intégré – raison de la présence des lettres H2O – n’est pas amovible. Contrairement à la doublure thermique, d’où vous pouvez en déduire le large rayon d’action de cette veste. De l’hiver à l’été, et tout ce qui se trouve entre les deux, aussi longtemps que vous ne frôlez pas les extrêmes, elle se prête à toutes les circonstances. L’air y entre par une perforation partielle et est évacué par l’arrière. Tout est noir. Brut. Noir, ton sur ton, avec le souci du détail, car les différents matériaux révèlent suffisamment de nuances pour être visibles. Le capuchon détachable s’inscrit dans le même état d’esprit : flexibilité, détails, alternance. La protection d’épaule externe en TPU contribue à son allure sportive. REV’IT ! parle de ‘Urban Techwear’, mais une telle veste de course à moto citadine trouve sa place dans diverses catégories. La sécurité est omniprésente : l’Iridium H2O est équipée d’une paire de protections de coudes et d’épaules de type SEESMART® niveau 1, homologuées CE. Celles-ci rayonnent de confort et de raffinement flexible. Si vous le jugez nécessaire, vous pouvez y ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air, homologuée CE. Les éléments réfléchissants sont subtils (de jour, surtout !) mais bien présents. Deux poches munies de tirettes proposent un certain espace de rangement tandis que la doublure thermique offre une poche intérieure supplémentaire. Les passants permettent de la combiner à un bon jeans de moto, bien que vous puissiez également utiliser la petite tirette de connexion et, par exemple, le Safeway. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 195.00
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SP CONNECT Roll Cage Mount 3D Mag-Align, Supports, 35-55mm

ABUS RS1, Bloque-disque pour la moto, Sonic Rouge

ABUS RS1, Bloque-disque pour la moto, Sonic Rouge

RS1 Sonic Rouge Un cadenas qui non seulement protège de manière extrêmement efficace, mais qui en plus offre un design super cool, qui en jette – que demander de plus ? Le Detecto 7000 RS1 de ABUS est un bloque-disque électronique avec alarme basé sur la technologie de détecteur de mouvements 3D. Dès que la moto est déplacée, une alarme de minimum 100dB s’enclenche. Différents signaux acoustiques définissent le statut de la batterie, l’activation et l’alarme. De niveau de sécurité 13, le Detecto 7000 RS1 offre une bonne protection de niveau de risque moyen. Ce cadenas comporte non seulement une alarme mais également deux clés à code. Le cylindre Extra Class protège des manipulations telles que crochetage. Pour une protection maximale, vous attacherez encore votre précieuse moto à un objet fixe, genre poteau. Le cadenas Detecto 7000 RS1est simple et super rapide à utiliser. Grâce au mécanisme breveté ‘Snap ’n Go’, une seule main suffit pour verrouiller et activer l’alarme. Le cadenas se verrouille automatiquement et est activé dès qu’on appuie sur le disque. Un petit témoin rouge clignote lors de l’activation, qui indique clairement que la moto est sécurisée –et donc, que le système fonctionne. Ce cadenas compact se range facilement dans une sacoche de réservoir ou sous la selle. Livré dans une pochette bien pratique (avec deux bandes Velcro supplémentaires), et deux clés à code. Il est déjà équipé de deux piles AAA afin que vous puissiez l’utiliser immédiatement. Il n’y a pas de Memory Cable pour vous rappeler de l’enlever. Un signal sonore s’enclenche quand la moto est déplacée. Vous voulez savoir si ce cadenas convient pour votre moto ou votre scooter ? C’est possible ! Cliquez sur le bouton ‘Ce cadenas convient-il pour ma moto ?’ – téléchargez le pochoir, découpez-le et suivez les instructions. Vous saurez immédiatement si c’est le bon. Pratique, non ? Spécifications techniques Pêne de verrouillage carré 3 x 5 mm D’usage très simple et rapide grâce au mécanisme breveté ‘Snap ’n Go’, une seule main suffit pour verrouiller et activer l’alarme. Pêne, boîtier et certains éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier cémenté spécial Boîtier ergonomique en plastique avec graphisme contemporain Alarme sur base de la technologie de détecteur 3D : chaque mouvement de la moto est détecté Signal d’alarme de min. 100 dB Le cadenas peut être emporté verrouillé sans que l’alarme se déclenche Différents signaux acoustiques et Led pour les fonctions de statut de la batterie, activation et alarme. Cylindre Extra Class pour une haute protection des manipulations telles que crochetage Livré avec deux clés à code et une petite trousse de rangement Livré avec deux piles AAA Un même exemplaire de ce cadenas peut être commandé séparément, ce qui implique que vous pouvez avoir plusieurs cadenas et une seule clé. Conseil RAD : prenez l’habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C’est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

EUR 139.95
1

SP CONNECT Suction Mount Mag-Align, Supports

SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 5.000mAh

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Anthracite

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Anthracite

RSR 4 Noir - Anthracite Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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