Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

7 resultater (0,19667 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Farve

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Specialized P.4 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Specialized P.4 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Den helt nye P.Series fra Specialized er designet til at give ryttere af alle størrelser det perfekte springbræt til et liv på to hjul. Den lette, men yderst robuste aluminiumsramme er konstrueret til at absorbere ethvert stød og holde til mere - på tværs af alle rammestørrelser. Specializeds tilgang til disse holdbare cykler fokuserer på at tilbyde en simpel, højkvalitets platform, der er alsidig nok til alle typer ryttere, med funktioner, der virkelig gør en forskel. SMIDIG ENKELHED — Avancerede greb, justerbare shifters og komplekse kabler har deres tid og sted, men ikke her. For rytteren, der er fokuseret på progression, er det afgørende at minimere enhver unødvendig variabel. Med sin holdbare letvægts aluminiumsramme, er P.Series designet til at modstå de unikke udfordringer, som kun dirt jump-ryttere står overfor. Denne cykel er bygget til at lande hårdt. Meget ofte. STØRRELSER TIL ALLE — I denne specialiserede niche af cykelverdenen var en specialbygget cykel som P.Series tidligere begrænset til få størrelsesmuligheder. Det ændrede Specialized ved at udvikle en ny serie med flere størrelser. Fra en ægte 20” dirt jumper til en 27.5” trail cruiser designet til backflips. GENNEMTÆNK DIN TUR — I stedet for at kompromittere dens essens (flips og tricks i luften), har Specialized udvidet dens anvendelsesmuligheder. Den er klar til dropper post, kompatibel med gearskiftere og har justerbare dropout-udgange. Du kan cykle fra din dør direkte til cykelparken, med mulighed for pitstop undervejs til at øve. ROBUST TEKNOLOGI — Konstrueret med en bagende med boost-spacing for ekstra stivhed og en robust hjulkonfiguration, sammen med et tapered kronrør og en krankboks med gevind, gør P.Series ekstremt holdbar og let at vedligeholde. Udstyret med de nye 2.1" Kicker-dæk – men kan også passe op til 2.35" trail-dæk - vil du opleve fantastisk greb og fart uanset underlag. Letvægts, stiv gaffel udviklet af Specialized, og rammegeometrien er tilpasset til 80 mm vandring, hvilket gør opgraderinger til en affjedringsgaffel problemfri. 19 mm OD-styr, plus bremsegreb med kort rækkevidde og greb, der er dimensioneret til mindre hænder, hjælper unge ryttere med at bevare kontrol. Specializeds Kicker-dæk sikrer greb på alle overflader, fra gaden til mudderet og i skateparken.

DKK 13499.00
1

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Lad os få én ting på det rene: Specializeds Stumpjumper EVO Alloy er ikke en "almindelig" trailcykel. Den er skabt til at tackle det hårdeste terræn, helt enkelt. Med det samme helt nye design som dens kulfibersøskende - inklusive en justerbar vinkel på styrerøret, 150 mm performance-tunet vandring, tilpasningsmuligheder med S-Sizing og SWAT™ Door-integration i en let, men robust M5 Alloy-chassis - vil du kunne mestre spor, du troede var uopnåelige uden en fuld DH-cykel. Stumpjumper EVO Elite Alloy er bygget til kamp, uden tvivl. Med et ufejlbarligt SRAM GX Eagle 12-speed gear, robuste 30 mm brede alloyhjul og Rx Tuned RockShox-affjedring, er der ingen spor for voldsomme. Hvad får man, når man kombinerer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Stumpjumper EVO Elite Alloy, netop. Med alle trækkraft- og håndteringsfordele fra en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-konfiguration til en mere jibby, legende stil. Den er helt på sin plads i bikeparken og er en total fest at slippe løs på sporet. Al den vandring i verden er ubrugelig uden den korrekte dæmpertuning og kinematik. Til det nye Stumpjumper EVO-design prioriterede Specialized kinematisk performance. Ved at anvende lektioner lært under udviklingen af Enduro og derefter følge op med mere end 1.000 timers felt- og affjedringslaboratorieudvikling, har Specialized ikke kun forbedret pedaleffektiviteten af Stumpjumper, men også gjort den mere kapabel, adræt og livlig. Anti-squat blev øget, så affjedringen bedre modstår pedalbob, og bump-ydelsen på kantede stød blev forbedret. Kort sagt: Denne maskine shredder spor, ikke ben. S-Sizing geometrien på den nye Stumpjumper EVO er Specializeds mest progressive til dato. Lang, lav, slack, kort offset gaffel, stejlere sadelrørsvinkel - disse er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvilket er hvorfor geo'en på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere BB-højden med 10 mm, du kan justere din hovedvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå fuld fest-mullet-mode, tillader EVO dig at køre et 27,5-tommer baghjul parret med et 29-tommer forhjul. Rider-First Engineered™-rammer fra Specialized bruger en størrelsesspecifik tilgang til rideegenskaber, der sikrer benchmark håndtering og fejlfri performance, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en hoppeglad grom på en S1, eller en DH-fiend giant i behov af den lange S6, vil du opleve de samme rideegenskaber – knivskarpe sving og afbalanceret stivhed foran og bagpå – ved den lettest mulige vægt. Specialized introducerede SWAT™-døren på Stumpjumper i 2016, hvilket tilføjede plads I din ramme for de "åh sk**t"-nødvendigheder som pumper og ekstra slanger og gjorde straks jersey-lommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har Specialized øget volumen og tilføjet en SWAT™-blære, der giver dig en ekstra 22oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – gemt i dit skrårør.

DKK 43999.00
1

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Lad os få én ting på det rene: Specializeds Stumpjumper EVO Alloy er ikke en "almindelig" trailcykel. Den er skabt til at tackle det hårdeste terræn, helt enkelt. Med det samme helt nye design som dens kulfibersøskende - inklusive en justerbar vinkel på styrerøret, 150 mm performance-tunet vandring, tilpasningsmuligheder med S-Sizing og SWAT™ Door-integration i en let, men robust M5 Alloy-chassis - vil du kunne mestre spor, du troede var uopnåelige uden en fuld DH-cykel. Stumpjumper EVO Elite Alloy er bygget til kamp, uden tvivl. Med et ufejlbarligt SRAM GX Eagle 12-speed gear, robuste 30 mm brede alloyhjul og Rx Tuned RockShox-affjedring, er der ingen spor for voldsomme. Hvad får man, når man kombinerer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Stumpjumper EVO Elite Alloy, netop. Med alle trækkraft- og håndteringsfordele fra en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-konfiguration til en mere jibby, legende stil. Den er helt på sin plads i bikeparken og er en total fest at slippe løs på sporet. Al den vandring i verden er ubrugelig uden den korrekte dæmpertuning og kinematik. Til det nye Stumpjumper EVO-design prioriterede Specialized kinematisk performance. Ved at anvende lektioner lært under udviklingen af Enduro og derefter følge op med mere end 1.000 timers felt- og affjedringslaboratorieudvikling, har Specialized ikke kun forbedret pedaleffektiviteten af Stumpjumper, men også gjort den mere kapabel, adræt og livlig. Anti-squat blev øget, så affjedringen bedre modstår pedalbob, og bump-ydelsen på kantede stød blev forbedret. Kort sagt: Denne maskine shredder spor, ikke ben. S-Sizing geometrien på den nye Stumpjumper EVO er Specializeds mest progressive til dato. Lang, lav, slack, kort offset gaffel, stejlere sadelrørsvinkel - disse er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvilket er hvorfor geo'en på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere BB-højden med 10 mm, du kan justere din hovedvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå fuld fest-mullet-mode, tillader EVO dig at køre et 27,5-tommer baghjul parret med et 29-tommer forhjul. Rider-First Engineered™-rammer fra Specialized bruger en størrelsesspecifik tilgang til rideegenskaber, der sikrer benchmark håndtering og fejlfri performance, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en hoppeglad grom på en S1, eller en DH-fiend giant i behov af den lange S6, vil du opleve de samme rideegenskaber – knivskarpe sving og afbalanceret stivhed foran og bagpå – ved den lettest mulige vægt. Specialized introducerede SWAT™-døren på Stumpjumper i 2016, hvilket tilføjede plads I din ramme for de "åh sk**t"-nødvendigheder som pumper og ekstra slanger og gjorde straks jersey-lommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har Specialized øget volumen og tilføjet en SWAT™-blære, der giver dig en ekstra 22oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – gemt i dit skrårør.

DKK 43999.00
1

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Lad os få én ting på det rene: Specializeds Stumpjumper EVO Alloy er ikke en "almindelig" trailcykel. Den er skabt til at tackle det hårdeste terræn, helt enkelt. Med det samme helt nye design som dens kulfibersøskende - inklusive en justerbar vinkel på styrerøret, 150 mm performance-tunet vandring, tilpasningsmuligheder med S-Sizing og SWAT™ Door-integration i en let, men robust M5 Alloy-chassis - vil du kunne mestre spor, du troede var uopnåelige uden en fuld DH-cykel. Stumpjumper EVO Elite Alloy er bygget til kamp, uden tvivl. Med et ufejlbarligt SRAM GX Eagle 12-speed gear, robuste 30 mm brede alloyhjul og Rx Tuned RockShox-affjedring, er der ingen spor for voldsomme. Hvad får man, når man kombinerer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Stumpjumper EVO Elite Alloy, netop. Med alle trækkraft- og håndteringsfordele fra en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-konfiguration til en mere jibby, legende stil. Den er helt på sin plads i bikeparken og er en total fest at slippe løs på sporet. Al den vandring i verden er ubrugelig uden den korrekte dæmpertuning og kinematik. Til det nye Stumpjumper EVO-design prioriterede Specialized kinematisk performance. Ved at anvende lektioner lært under udviklingen af Enduro og derefter følge op med mere end 1.000 timers felt- og affjedringslaboratorieudvikling, har Specialized ikke kun forbedret pedaleffektiviteten af Stumpjumper, men også gjort den mere kapabel, adræt og livlig. Anti-squat blev øget, så affjedringen bedre modstår pedalbob, og bump-ydelsen på kantede stød blev forbedret. Kort sagt: Denne maskine shredder spor, ikke ben. S-Sizing geometrien på den nye Stumpjumper EVO er Specializeds mest progressive til dato. Lang, lav, slack, kort offset gaffel, stejlere sadelrørsvinkel - disse er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvilket er hvorfor geo'en på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere BB-højden med 10 mm, du kan justere din hovedvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå fuld fest-mullet-mode, tillader EVO dig at køre et 27,5-tommer baghjul parret med et 29-tommer forhjul. Rider-First Engineered™-rammer fra Specialized bruger en størrelsesspecifik tilgang til rideegenskaber, der sikrer benchmark håndtering og fejlfri performance, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en hoppeglad grom på en S1, eller en DH-fiend giant i behov af den lange S6, vil du opleve de samme rideegenskaber – knivskarpe sving og afbalanceret stivhed foran og bagpå – ved den lettest mulige vægt. Specialized introducerede SWAT™-døren på Stumpjumper i 2016, hvilket tilføjede plads I din ramme for de "åh sk**t"-nødvendigheder som pumper og ekstra slanger og gjorde straks jersey-lommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har Specialized øget volumen og tilføjet en SWAT™-blære, der giver dig en ekstra 22oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – gemt i dit skrårør.

DKK 43999.00
1

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Lad os få én ting på det rene: Specializeds Stumpjumper EVO Alloy er ikke en "almindelig" trailcykel. Den er skabt til at tackle det hårdeste terræn, helt enkelt. Med det samme helt nye design som dens kulfibersøskende - inklusive en justerbar vinkel på styrerøret, 150 mm performance-tunet vandring, tilpasningsmuligheder med S-Sizing og SWAT™ Door-integration i en let, men robust M5 Alloy-chassis - vil du kunne mestre spor, du troede var uopnåelige uden en fuld DH-cykel. Stumpjumper EVO Elite Alloy er bygget til kamp, uden tvivl. Med et ufejlbarligt SRAM GX Eagle 12-speed gear, robuste 30 mm brede alloyhjul og Rx Tuned RockShox-affjedring, er der ingen spor for voldsomme. Hvad får man, når man kombinerer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Stumpjumper EVO Elite Alloy, netop. Med alle trækkraft- og håndteringsfordele fra en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-konfiguration til en mere jibby, legende stil. Den er helt på sin plads i bikeparken og er en total fest at slippe løs på sporet. Al den vandring i verden er ubrugelig uden den korrekte dæmpertuning og kinematik. Til det nye Stumpjumper EVO-design prioriterede Specialized kinematisk performance. Ved at anvende lektioner lært under udviklingen af Enduro og derefter følge op med mere end 1.000 timers felt- og affjedringslaboratorieudvikling, har Specialized ikke kun forbedret pedaleffektiviteten af Stumpjumper, men også gjort den mere kapabel, adræt og livlig. Anti-squat blev øget, så affjedringen bedre modstår pedalbob, og bump-ydelsen på kantede stød blev forbedret. Kort sagt: Denne maskine shredder spor, ikke ben. S-Sizing geometrien på den nye Stumpjumper EVO er Specializeds mest progressive til dato. Lang, lav, slack, kort offset gaffel, stejlere sadelrørsvinkel - disse er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvilket er hvorfor geo'en på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere BB-højden med 10 mm, du kan justere din hovedvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå fuld fest-mullet-mode, tillader EVO dig at køre et 27,5-tommer baghjul parret med et 29-tommer forhjul. Rider-First Engineered™-rammer fra Specialized bruger en størrelsesspecifik tilgang til rideegenskaber, der sikrer benchmark håndtering og fejlfri performance, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en hoppeglad grom på en S1, eller en DH-fiend giant i behov af den lange S6, vil du opleve de samme rideegenskaber – knivskarpe sving og afbalanceret stivhed foran og bagpå – ved den lettest mulige vægt. Specialized introducerede SWAT™-døren på Stumpjumper i 2016, hvilket tilføjede plads I din ramme for de "åh sk**t"-nødvendigheder som pumper og ekstra slanger og gjorde straks jersey-lommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har Specialized øget volumen og tilføjet en SWAT™-blære, der giver dig en ekstra 22oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – gemt i dit skrårør.

DKK 43999.00
1

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Lad os få én ting på det rene: Specializeds Stumpjumper EVO Alloy er ikke en "almindelig" trailcykel. Den er skabt til at tackle det hårdeste terræn, helt enkelt. Med det samme helt nye design som dens kulfibersøskende - inklusive en justerbar vinkel på styrerøret, 150 mm performance-tunet vandring, tilpasningsmuligheder med S-Sizing og SWAT™ Door-integration i en let, men robust M5 Alloy-chassis - vil du kunne mestre spor, du troede var uopnåelige uden en fuld DH-cykel. Stumpjumper EVO Elite Alloy er bygget til kamp, uden tvivl. Med et ufejlbarligt SRAM GX Eagle 12-speed gear, robuste 30 mm brede alloyhjul og Rx Tuned RockShox-affjedring, er der ingen spor for voldsomme. Hvad får man, når man kombinerer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Stumpjumper EVO Elite Alloy, netop. Med alle trækkraft- og håndteringsfordele fra en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-konfiguration til en mere jibby, legende stil. Den er helt på sin plads i bikeparken og er en total fest at slippe løs på sporet. Al den vandring i verden er ubrugelig uden den korrekte dæmpertuning og kinematik. Til det nye Stumpjumper EVO-design prioriterede Specialized kinematisk performance. Ved at anvende lektioner lært under udviklingen af Enduro og derefter følge op med mere end 1.000 timers felt- og affjedringslaboratorieudvikling, har Specialized ikke kun forbedret pedaleffektiviteten af Stumpjumper, men også gjort den mere kapabel, adræt og livlig. Anti-squat blev øget, så affjedringen bedre modstår pedalbob, og bump-ydelsen på kantede stød blev forbedret. Kort sagt: Denne maskine shredder spor, ikke ben. S-Sizing geometrien på den nye Stumpjumper EVO er Specializeds mest progressive til dato. Lang, lav, slack, kort offset gaffel, stejlere sadelrørsvinkel - disse er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvilket er hvorfor geo'en på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere BB-højden med 10 mm, du kan justere din hovedvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå fuld fest-mullet-mode, tillader EVO dig at køre et 27,5-tommer baghjul parret med et 29-tommer forhjul. Rider-First Engineered™-rammer fra Specialized bruger en størrelsesspecifik tilgang til rideegenskaber, der sikrer benchmark håndtering og fejlfri performance, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en hoppeglad grom på en S1, eller en DH-fiend giant i behov af den lange S6, vil du opleve de samme rideegenskaber – knivskarpe sving og afbalanceret stivhed foran og bagpå – ved den lettest mulige vægt. Specialized introducerede SWAT™-døren på Stumpjumper i 2016, hvilket tilføjede plads I din ramme for de "åh sk**t"-nødvendigheder som pumper og ekstra slanger og gjorde straks jersey-lommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har Specialized øget volumen og tilføjet en SWAT™-blære, der giver dig en ekstra 22oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – gemt i dit skrårør.

DKK 43999.00
1

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 - Sølv - Mountainbike - Cykelexperten.dk

Lad os få én ting på det rene: Specializeds Stumpjumper EVO Alloy er ikke en "almindelig" trailcykel. Den er skabt til at tackle det hårdeste terræn, helt enkelt. Med det samme helt nye design som dens kulfibersøskende - inklusive en justerbar vinkel på styrerøret, 150 mm performance-tunet vandring, tilpasningsmuligheder med S-Sizing og SWAT™ Door-integration i en let, men robust M5 Alloy-chassis - vil du kunne mestre spor, du troede var uopnåelige uden en fuld DH-cykel. Stumpjumper EVO Elite Alloy er bygget til kamp, uden tvivl. Med et ufejlbarligt SRAM GX Eagle 12-speed gear, robuste 30 mm brede alloyhjul og Rx Tuned RockShox-affjedring, er der ingen spor for voldsomme. Hvad får man, når man kombinerer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Stumpjumper EVO Elite Alloy, netop. Med alle trækkraft- og håndteringsfordele fra en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne mullet-konfiguration til en mere jibby, legende stil. Den er helt på sin plads i bikeparken og er en total fest at slippe løs på sporet. Al den vandring i verden er ubrugelig uden den korrekte dæmpertuning og kinematik. Til det nye Stumpjumper EVO-design prioriterede Specialized kinematisk performance. Ved at anvende lektioner lært under udviklingen af Enduro og derefter følge op med mere end 1.000 timers felt- og affjedringslaboratorieudvikling, har Specialized ikke kun forbedret pedaleffektiviteten af Stumpjumper, men også gjort den mere kapabel, adræt og livlig. Anti-squat blev øget, så affjedringen bedre modstår pedalbob, og bump-ydelsen på kantede stød blev forbedret. Kort sagt: Denne maskine shredder spor, ikke ben. S-Sizing geometrien på den nye Stumpjumper EVO er Specializeds mest progressive til dato. Lang, lav, slack, kort offset gaffel, stejlere sadelrørsvinkel - disse er krav til moderne progressiv kørsel. Men ikke alle jibber på samme måde, hvilket er hvorfor geo'en på den nye Stumpjumper EVO er fuldt justerbar med seks forskellige indstillinger. Du kan justere BB-højden med 10 mm, du kan justere din hovedvinkel med to grader, og du kan foretage disse justeringer uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil gå fuld fest-mullet-mode, tillader EVO dig at køre et 27,5-tommer baghjul parret med et 29-tommer forhjul. Rider-First Engineered™-rammer fra Specialized bruger en størrelsesspecifik tilgang til rideegenskaber, der sikrer benchmark håndtering og fejlfri performance, uanset ramme- eller rytterstørrelse. Uanset om du er en hoppeglad grom på en S1, eller en DH-fiend giant i behov af den lange S6, vil du opleve de samme rideegenskaber – knivskarpe sving og afbalanceret stivhed foran og bagpå – ved den lettest mulige vægt. Specialized introducerede SWAT™-døren på Stumpjumper i 2016, hvilket tilføjede plads I din ramme for de "åh sk**t"-nødvendigheder som pumper og ekstra slanger og gjorde straks jersey-lommer overflødige. Med den nye Stumpjumper har Specialized øget volumen og tilføjet en SWAT™-blære, der giver dig en ekstra 22oz vandopbevaring – samme størrelse som en lille vandflaske – gemt i dit skrårør.

DKK 43999.00
1