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ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n’en est que meilleur. L’aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l’intérieur que l’extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L’absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu’elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-S Noir-Blanc Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n’en est que meilleur. L’aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l’intérieur que l’extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L’absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu’elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

EUR 229.46
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-6 V2 Noir-Noir Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
1

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge

SMX-6 V2 Noir-Rouge Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
1

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-6 V2 Noir-Blanc Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Jaune Fluo

SMX-6 V2 Noir-Jaune Fluo Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
1

ALPINESTARS SMX-6 V2 Drystar, Bottes moto sport, Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2 Drystar, Bottes moto sport, Noir

SMX-6 V2 Drystar Noir Ces bottes moto hautes, nouvellement conçues, sont surtout destinées au motard sportif, que ce soit sur circuit ou sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Tout d’abord la flexibilité: Les panneaux accordéon singuliers à l’avant et à l’arrière permettent une excellente liberté de mouvement aussi bien sur la moto qu’à côté. Les SMX-6 V2 sont pourvues de la membrane Drystar, développée par Alpinestars, qui ne laisse pas entrer l’humidité, mais qui l’évacue. Respirante, mais étanche donc, ce qui fait que les bottes peuvent être utilisées pendant toute l’année. La prise d’air au niveau du tibia et l’extracteur au talon accentuent ses caractéristiques de ventilation supplémentaires. Puis, l’anatomie: Le renfort de la cheville TPU remarquable tape vraiment dans l’œil. Quoiqu’il n’empêche aucunement le confort, il supporte la cheville en cas de chute. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Des renforcements sur la semelle et les orteils sont une évidence, de même que le renfort sélecteur et le slider remplaçable. Faite d’une matière microfibre (breveté et nouveau) résistante et respirante, cette botte vaut plus que son prix sous forme de résistance et de confort. Une semelle intérieure anatomique et amovible en EVA et lycra contribue surtout à ce confort tandis que la semelle extérieure compound en caoutchouc exclusive d’Alpinestars garantit une évacuation d’eau améliorée et une bonne adhérence. La botte est facile à mettre et se ferme avec un zip et un velcro pour un ajustement parfait. Le curseur du zip se fixe dans la botte pour qu’il ne gêne pas.

EUR 319.95
1

ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

SMX-6 V2 GTX Noir-Noir Ces bottes moto d’une hauteur de 30 cm, nouvellement conçues, sont surtout destinées au motard sportif, que ce soit sur circuit ou sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez porter ces bottes avec une combi de compétition ou un jeans moto. Tout d’abord la flexibilité: Les panneaux accordéon singuliers à l’avant et à l’arrière permettent une excellente liberté de mouvement que ce soit sur la moto qu’à côté. Les SMX-6 V2 GORE-TEX sont pourvues de cette membrane réputée qui ne laisse pas entrer l’humidité, mais qui l’évacue. Respirante, mais étanche donc, ce qui fait que les bottes peuvent être utilisées pendant toute l’année. Puis, l’anatomie: Le renfort de la cheville TPU remarquable tape vraiment dans l’œil. Quoiqu’il n’empêche aucunement le confort, il supporte la cheville en cas de chute. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Des renforcements sur la semelle et les orteils sont une évidence, de même que le renfort sélecteur. Cependant, si vous rechercherez un modèle avec slider, il vous faudra opter pour la version SMX-6 V2. Faite d’une toute nouvelle matière microfibre (brevetée) résistante et respirante, cette botte vaut plus que son prix sous forme de résistance et de confort. Une semelle anatomique et amovible avec EVA et lycra contribue surtout à ce confort tandis que la semelle extérieure compound en caoutchouc exclusive d’Alpinestars garantit une évacuation d’eau améliorée et une bonne adhérence. La botte est facile à mettre et se ferme avec un zip et un velcro pour un ajustement parfait. Le curseur du zip se fixe dans la botte pour qu’il ne gêne pas. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 349.95
1

ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Noir

SP-X Boa Noir-Noir La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, n’a rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d’une telle fermeture est que la botte moto s’adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L’ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d’un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée d’une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d’orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », d’Alpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle – avec son asymétrie au niveau du talon – contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et l’assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée d’un protège-tibia intégré, d’un protège-cheville à double densité, d’un renfort sélecteur en TPU, et d’un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l’avant et à l’arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

EUR 341.96
1

ALPINESTARS SMX-S Waterproof, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-S Waterproof, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-S Waterproof Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les SMX-S étaient déjà les bottes idéales pour les motards sportifs et cette nouvelle version est assurément étanche. Guère plus et certainement pas à ce prix compétitif. Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière frappent le regard et assurent une liberté de mouvement optimale à moto et à côté. Ce qui en améliore le contrôle. Les évacuations au niveau du talon fournissent une ventilation supplémentaire et trahissent d’emblée les origines du monde de la course de ces SMX-S. Ce dont Alpinestars ne se cache pas, et ce qui en explique l’allure sportive. Toutefois, ces bottes se focalisent plutôt sur un usage journalier de par le confort qu’elles procurent. Elles sont pourvues de protections intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Le renfort TPU de la cheville est présent tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Il n’y a pas d’attelle de cheville pour éviter les distorsions, ce qui la rend probablement moins attrayante pour les adeptes de circuit. Il y a bien, par contre, des renforts au niveau de la semelle et des orteils ainsi que d’élégants renforts sur chaque botte et un curseur en plastique interchangeable au niveau des orteils. Faites de microfibre durable et respirante (toute neuve et brevetée), ces bottes valent leur argent par leur solidité et le confort qu’elles proposent. Confort encore augmenté par la semelle anatomique amovible composée de EVA et de lycra. La semelle en caoutchouc composite, produit exclusif d’Alpinestars, assure une bonne évacuation de l’eau et une bonne adhérence. L’ouverture latérale permettra à chacun de l’enfiler aisément. Elle s’ouvre et se ferme au moyen d’une tirette et d’un Velcro qui lui donnent cette forme optimale. Le curseur de la tirette se glisse dans la botte pour éviter toute gêne. Les éléments réfléchissants assurent votre visibilité le soir et la nuit. Ces bottes peuvent être combinées à une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto).

EUR 242.96
1

ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Argent

ALPINESTARS SP-X Boa, Bottes moto sport, Noir-Argent

SP-X Boa Noir-Argent La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, n’a rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d’une telle fermeture est que la botte moto s’adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L’ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d’un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée d’une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d’orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », d’Alpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle – avec son asymétrie au niveau du talon – contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et l’assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée d’un protège-tibia intégré, d’un protège-cheville à double densité, d’un renfort sélecteur en TPU, et d’un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l’avant et à l’arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

EUR 341.96
1

ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Bottes moto touring, Noir

ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Bottes moto touring, Noir

Andes V2 Drystar Noir L’ Andes V2 Drystar est une étape logique dans l’évolution de l’Andes d’Alpinestars : une botte de tourisme à part entière. Que vous franchissiez de longues distances, par tous les temps, peu importe. L’extérieur, renforcé de cuir de veau, est confortable, inusable et fait pour durer. La membrane intégrée Drystar est pour Alpinestars une ‘arme de choix’ contre l’eau et l’humidité, elle révèle des fonctions impressionnantes. Respirante et étanche à l’eau donc, comme vous pouvez vous y attendre de la part d’une botte de tourisme de haute performance. Mis à part l’étoile et la lettre ‘a’ – d’Alpinestars – toutefois discrète- au niveau du tibia, ce sont principalement les larges panneaux accordéon qui attirent l’attention. On les retrouve tant à l’avant qu’à l’arrière, et ce pour une bonne raison : un maximum de solidité lié à une grande liberté de mouvement. L’Andes V2 se referme tout simplement à l’aide d’une tirette jusqu’à mi-hauteur dont le curseur se fixe sous la bande Velcro qui la recouvre. La chausser est aisé et la partie supérieure de la botte se referme parfaitement sur le mollet. Si ceux-ci sont fins, un deuxième Velcro vous permettra de la resserrer. A l’intérieur, les orteils et le talon bénéficient de leur propre protection. Sûre et structurée, sans pour autant y perdre côté sensations. Une double protection TPU au niveau de la cheville protège, une fois de plus, la partie la plus vulnérable de vos membres inférieurs, tandis que la protection de mollet en plastique résistant aux impacts – également travaillée dans le cuir – vous offre une meilleure protection. Résultat : une botte de tourisme sûre et confortable avec laquelle vous n’aurez pas à vous soucier d’une petite averse. Le matériel réfléchissant à l’arrière, discret, une semelle intérieure anatomique EVA, amovible, une semelle extérieure en caoutchouc vulcanisé font de cette botte une botte de moto robuste, polyvalente, de haute qualité avec laquelle vous parcourrez l’Europe sans souci. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 220.46
1

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir

Superfaster Shoes Noir-Noir Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort d’une basket tout en offrant la protection d’une botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège l’ensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté d’une protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon d’Achille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur l’extérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste d’Alpinestars. Attends, nous n’avons pas fini : la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF d’Alpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait : « Confort, agilité, et sécurité. Un peu– non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à l’intérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi qu’il en soit, qu’ils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection d’environ cinq centimètres en haut n’entravent pas les lignes très épurées : bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments d’une botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une ‘basket moto’ qu’une chaussure ou botte moto.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif-Blanc

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif-Blanc

Superfaster Shoes Noir-Rouge Vif-Blanc Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort d’une basket tout en offrant la protection d’une botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège l’ensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté d’une protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon d’Achille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur l’extérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste d’Alpinestars. Attends, nous n’avons pas fini : la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF d’Alpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait : « Confort, agilité, et sécurité. Un peu– non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à l’intérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi qu’il en soit, qu’ils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection d’environ cinq centimètres en haut n’entravent pas les lignes très épurées : bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments d’une botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une ‘basket moto’ qu’une chaussure ou botte moto.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Vif

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Vif

Superfaster Shoes Noir-Gris-Rouge Vif Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort d’une basket tout en offrant la protection d’une botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège l’ensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté d’une protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon d’Achille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur l’extérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste d’Alpinestars. Attends, nous n’avons pas fini : la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF d’Alpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait : « Confort, agilité, et sécurité. Un peu– non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à l’intérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi qu’il en soit, qu’ils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection d’environ cinq centimètres en haut n’entravent pas les lignes très épurées : bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments d’une botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une ‘basket moto’ qu’une chaussure ou botte moto.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS SP-X Boa Drystar, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS SP-X Boa Drystar, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé

SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, c’est-à-dire : il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et d’autres qui n’ont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes d’aspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d’une telle fermeture est que la botte moto s’adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L’ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d’un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il s’agit d’une botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée d’une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à l’humidité (dans un sens), il assure le ‘contrôle climatique’ interne, tout en gardant la pluie à l’extérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d’orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle – avec son asymétrie au niveau du talon – contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et l’assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée d’un protège-tibia intégré, d’un protège-cheville à double densité, d’un renfort sélecteur en TPU, et d’un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l’avant et à l’arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

EUR 359.96
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ALPINESTARS Air Plus V2 GTX XCR, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS Air Plus V2 GTX XCR, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Air Plus V2 GTX XCR Noir Les bottes de moto Air Plus V2 GTX XCR semblent vouloir servir un double objectif. Elles sont à la fois extrêmement respirantes et étanches. Ce qui en fait d’excellentes bottes à porter tout au long de la journée. Chose que le motard de tourisme sportif ou le voyageur ne manqueront pas d’apprécier. C’est une prouesse de technologie de pointe que d’utiliser des matériaux de mesh sous une couche de PU largement ventilée, puis la transformer en un ensemble imperméable. Alpinestars n’est certes pas le premier mais il réussit à merveille. Ce qui fait des bottes Air Plus V2 GTX XCR des bottes agréables à regarder : la construction se compose de plusieurs couches de matériaux perforés et respirants, dont certains possèdent, de toute évidence, des caractéristiques résistantes terminées partiellement par une couche de PU sur la face externe de la jambe. L’intérieur est doté de suède sur le dessus de la longue tirette, comme pour en faire un bouclier résistant à la chaleur. L’ensemble se situe entre des ‘bottes de moto robustes’ et ‘plus raffinées qu’on ne pourrait le croire’. La tige d’à peine 30 centimètres fait des bottes Air Plus V2 GTX XCR un modèle dit ‘haut’, bien que cela se remarque à peine (en termes de poids). La membrane ‘GTX XCR’ garantit des pieds secs et frais à 100%. ‘XCR’ signifie ‘Extended Comfort Range’, ce qui consiste en une membrane triple couche de Gore-Tex qui augmenterait les performances de respirabilité, déjà excellentes, du Gore-Tex, de 25%. La combinaison exceptionnelle d’imperméabilité et de capacité hautement ventilante implique que vous pourrez porter les bottes Air Plus V2 GTX XCR longtemps. Très longtemps. La protection aux impacts est plus subtile que vous ne pourriez l’imaginer. Outre la protection interne de tibia, elle offre également des renforts perceptibles sur le talon, les orteils et les chevilles. La semelle de caoutchouc d’Alpinestars assure un équilibre parfait entre adhérence et confort et se trouve un étage au-dessus des semelles internes EVA amovibles qui garantissent un soutien et un confort suffisant. Des pieds secs qui jouissent d’une certaine dose de ventilation et qui peuvent respirer se glissent aisément dans et hors de la botte. En outre, les longues tirettes sont également d’une aide précieuse. Celles-ci se trouvent sur la face interne, sous le bouclier de suède, qui évite les marques d’usure sur votre moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 278.96
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ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Bottes moto aventure, Noir

ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Bottes moto aventure, Noir

Tech 3 Enduro Noir L’on pourrait situer la Tech 3 Enduro entre les modes tourisme et motocross. De visu, et au premier regard, elle rappelle la grande époque du motocross MX d’Alpinestars, tandis que sa facilité d’usage pencherait plutôt du côté ‘convivialité au quotidien’. Étanche toujours et éternellement, nous n’oserions pas le prétendre. Vous n’y trouverez pas de membrane étanche. Pour une botte de moto aussi remarquable, voilà un point important à prendre en compte. La Tech 3 Enduro d’Alpinestars est et reste une botte de moto que l’on peut déposer le soir sur sa table de salon pour l’admirer. Un demi-mètre de haut – ou plutôt 40 cm – et de nombreux détails la positionnent dans le monde des multi-motards aventuriers. Tel un squelette externe, cette botte offre une très grande protection sans toutefois vouloir être trop rigide. Vous pouvez cependant vous attendre à une certaine fermeté. La Tech 3 Enduro devrait être à peu près le contraire d’un chausson de ballet. Le matériau de microfibre à l’extérieur est toutefois léger mais résistant à l’usure. Avec une multitude d’empiècements accordéon – tant à l’avant qu’à l’arrière – elle est confortable et relativement flexible. Le haut de la botte est incroyablement encore plus résistant. Idéal pour y broder un renfort de tige sur le bord, ont-ils pensé chez Alpinestars. Ce type de botte présente généralement une première couche de protection externe. Ce n’est pas différent dans le cas présent. Il est difficile de passer à côté de la plaque tibiale en TPU injecté. Celle-ci est reliée à un panneau de protection (inférieur) par – tenez-vous bien – un système de foliaire biomécanique et médian qui offre une bonne flexibilité vers l’avant et vers l’arrière et fournit un soutien et une protection de la cheville. Une charnière, en fait. Le rabat TPR associé s’ouvre presque complètement au moyen de Velcro. L’intérieur de la jambe présente une texture technique qui garantit l’adhérence. Trois solides boucles de polymère referment le tout sur mesure. Le système de râtelier a subi une mise à niveau : les boucles peuvent être remplacées tandis que les cliquets ‘mémorisent’ leur position initiale. De plus, elles disposent de : protection de mollet en TPU, protection de cheville en TPU et coupe de talon en TPU. Beaucoup de matière plastique – semi-dur – dans et surtout autour de cette Tech 3. Néanmoins, la coque de pied en TPU injecté, faite d’une seule pièce, est renforcée par une tige de métal qui rejoint la protection d’orteils – présente également – et permet de marcher normalement avec la Tech 3. En réalité, l’on dirait ‘étonnamment bonne’. La semelle EVA amovible et une bonne doublure en sont, sans doute, la cause. Il va sans dire qu’une botte de moto comme celle-ci est, avant tout, une botte de moto. Pas une chaussure de randonnée. En d’autres mots, la Tech 3 est un choix spécifique. Détaillée, elle offre une très bonne protection, elle est confortable, robuste, légère … Mais elle n’est pas étanche.

EUR 242.96
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ALPINESTARS XT-8 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Marron

ALPINESTARS XT-8 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Marron

XT-8 GTX Noir-Marron La botte moto d’enduro XT-8 GORE-TEX® est la version un peu plus civilisée d’une botte moto MX, comme Alpinestars en fabrique depuis longtemps. Ces bottes ont certainement permis à la marque de conserver une position importante sur le marché, et cette ‘traduction’ vers une botte moto d’aventure imperméable et plus polyvalente est tout à fait réussie. Pour les amateurs d’un peu plus d’aventure et ceux qui osent s’attaquer à un parcours tout-terrain. Ou pour ceux qui veulent transformer chaque trajet à moto en une aventure. Selon Alpinestars, la botte d’enduro XT-8 GORE-TEX® est conçue pour répondre aux exigences des conditions tout-terrain. Elle offre un meilleur soutien, un meilleur contrôle des mouvements, une meilleure protection aux impacts, et meilleures performances par tout temps. Que demander de plus ? Les bottes moto XT-8 GORE-TEX® sont composées d’un mélange de microfibres respirantes et de cuir, ainsi que de renforts en caoutchouc, TPU, et PU. À l’intérieur, le châssis se compose d’une protection de la cheville et du tibia, d’une zone renforcée au niveau des orteils et du talon, et d’un lien de cheville médial protecteur en TPU pour le soutien et la protection aux impacts. Le fait que vous conserviez toujours une certaine flexibilité et que vous n’ayez pas l’impression d’être plâtré(e) est une réussite en soi. La botte moto XT-8 GORE-TEX® est conçue pour fonctionner dans des conditions tout-terrain. Cela nécessite un motif de crampons légèrement plus agressif sous la semelle en caoutchouc, vous permettant d’avoir les deux pieds (ou un pied) sur terre. Pour ceux qui aiment conduire de manière aventureuse dans des conditions difficiles, il arrive parfois d’être en nage. La respirabilité et l’imperméabilité de la membrane GORE-TEX® sont alors des caractéristiques très utiles. Dans tous les climats et tous les types de temps. Ce sont en tout cas des bottes moto qui donnent l’impression d’avoir une longue durée de vie. La zone d’orteils recouverte de caoutchouc semble pouvoir supporter un certain nombre d’aventures. Cette botte d’enduro d’aventure XT-8 GORE-TEX® protectrice ajoute à toutes ces qualités un grand confort. C’est quelque chose que vous ressentez naturellement lorsque vous les enfilez, mais en mots et en phrases, cela se traduit par : « une construction unique de semelle intermédiaire EVA sur toute la longueur, renforcée par un cadre de protection transversal (TPF), avec une flexion technique, et un disque de talon amortissant ». Les bottes sont 27 centimètres de haut et, selon le côté auquel vous faites face, elles ressemblent à des bottes de tourisme standards ou à des bottes de motocross (presque) pur-sang. La double boucle de fermeture et le rabat en Velcro offrent également un ajustement sûr. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.96
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ALPINESTARS XT-8 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

ALPINESTARS XT-8 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

XT-8 GTX Noir-Noir La botte moto d’enduro XT-8 GORE-TEX® est la version un peu plus civilisée d’une botte moto MX, comme Alpinestars en fabrique depuis longtemps. Ces bottes ont certainement permis à la marque de conserver une position importante sur le marché, et cette ‘traduction’ vers une botte moto d’aventure imperméable et plus polyvalente est tout à fait réussie. Pour les amateurs d’un peu plus d’aventure et ceux qui osent s’attaquer à un parcours tout-terrain. Ou pour ceux qui veulent transformer chaque trajet à moto en une aventure. Selon Alpinestars, la botte d’enduro XT-8 GORE-TEX® est conçue pour répondre aux exigences des conditions tout-terrain. Elle offre un meilleur soutien, un meilleur contrôle des mouvements, une meilleure protection aux impacts, et meilleures performances par tout temps. Que demander de plus ? Les bottes moto XT-8 GORE-TEX® sont composées d’un mélange de microfibres respirantes et de cuir, ainsi que de renforts en caoutchouc, TPU, et PU. À l’intérieur, le châssis se compose d’une protection de la cheville et du tibia, d’une zone renforcée au niveau des orteils et du talon, et d’un lien de cheville médial protecteur en TPU pour le soutien et la protection aux impacts. Le fait que vous conserviez toujours une certaine flexibilité et que vous n’ayez pas l’impression d’être plâtré(e) est une réussite en soi. La botte moto XT-8 GORE-TEX® est conçue pour fonctionner dans des conditions tout-terrain. Cela nécessite un motif de crampons légèrement plus agressif sous la semelle en caoutchouc, vous permettant d’avoir les deux pieds (ou un pied) sur terre. Pour ceux qui aiment conduire de manière aventureuse dans des conditions difficiles, il arrive parfois d’être en nage. La respirabilité et l’imperméabilité de la membrane GORE-TEX® sont alors des caractéristiques très utiles. Dans tous les climats et tous les types de temps. Ce sont en tout cas des bottes moto qui donnent l’impression d’avoir une longue durée de vie. La zone d’orteils recouverte de caoutchouc semble pouvoir supporter un certain nombre d’aventures. Cette botte d’enduro d’aventure XT-8 GORE-TEX® protectrice ajoute à toutes ces qualités un grand confort. C’est quelque chose que vous ressentez naturellement lorsque vous les enfilez, mais en mots et en phrases, cela se traduit par : « une construction unique de semelle intermédiaire EVA sur toute la longueur, renforcée par un cadre de protection transversal (TPF), avec une flexion technique, et un disque de talon amortissant ». Les bottes sont 27 centimètres de haut et, selon le côté auquel vous faites face, elles ressemblent à des bottes de tourisme standards ou à des bottes de motocross (presque) pur-sang. La double boucle de fermeture et le rabat en Velcro offrent également un ajustement sûr. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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