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Train Simulator - North Jersey Coast Line Route Add-On Steam CD Key

La vivace e storica linea North Jersey Coast Line di NJ TRANSIT® collega l'area metropolitana di New York con la parte settentrionale del famoso "Jersey Shore" americano, e lo fa in modo affascinante.Con due grandi terminal ferroviari: la Penn Station di New York a Manhattan e l'elegante Hoboken Terminal attraverso il fiume Hudson, la linea North Jersey Coast Line si estende per oltre 70 miglia fino a Bay Head, nel New Jersey. I treni della NJTRANSIT North Jersey Coast Line viaggiano lungo il Northeast Corridor elettrificato di Amtrak fino a Rahway, per poi proseguire lungo la famosa "New York & Long Branch" lungo la costa atlantica fino alle iconiche città ferroviarie del New Jersey chiamate South Amboy, Long Branch e Bay Head. NJ Transit è una delle più grandi e trafficate ferrovie del Nord America, che trasporta circa 300.000 pendolari e passeggeri ferroviari ogni giorno. ScenariL'add-on della tratta North Jersey Coast Line include sette scenari di Carriera e quattro scenari di Modalità Ferroviario Appassionato:Scenari di CarrieraHobokenNortheast CorridorVerso Long Branch: Parte 1Verso Long Branch: Parte 2Ocean SprayGhiacciato fino al nucleoTurno di notte a New YorkScenari di Modalità Ferroviario AppassionatoBelmarHobokenLong BranchAeroporto Internazionale di NewarkCaratteristiche:Circa 73 miglia di linea principale elettrificata e non elettrificataNew York Penn Station e Hoboken TerminalNJ TRANSIT Meadows Maintenance CenterNJ TRANSIT Bombardier ALP-45DP con cambio di potenza e segnalazione in cabinaCarrozze NJ TRANSIT Comet IV e Cab Car di guidaCarrozze NJ TRANSIT Bombardier MultiLevel e Cab Car di guidaScenari di Carriera e Modalità Ferroviario Appassionato per la trattaCompatibile con guida veloce

EUR 14.71

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Train Simulator: North Somerset Railway Route Add-On Steam CD Key

Le spettacolari e pittoresche paesaggi delle colline del Somerset prendono vita in questa rotta unica per Train Simulator, che rappresenta la linea ferroviaria proposta e riaperta come patrimonio da Frome a Radstock.Una linea ferroviaria nel nord del Somerset non è qualcosa di nuovo, con la Bristol and North Somerset Railway che è stata aperta nel 1873. Questa linea importante collegava Bristol a Radstock, unendosi a un ramo già esistente da Frome a Radstock per servire le miniere di carbone e le comunità che portavano i lavoratori all'industria del carbone.Tuttavia, dal 1973 questa parte del Somerset è stata senza linea ferroviaria, fino ad ora - il piano della North Somerset Railway di reintrodurre un'operazione ferroviaria di patrimonio tra Radstock e Frome porterà un nuovo accesso a un'area di bellezza naturale e servirà una popolazione crescente di abitazioni nell'area.La rotta per Train Simulator mostra come sarà la nuova ferrovia, partendo da Frome, con importanti collegamenti alla linea principale, passando per Mells e Kilmersdon, fino a Radstock. La prima fase della linea, da Mells Road a Mells, è prevista per essere aperta nel 2018, mentre l'apertura della linea completa da Radstock a Frome è programmata per il 2025.Incluso nella rotta della North Somerset Railway per Train Simulator c'è il Class 117, un'unità multipla diesel sinonimo di linee secondarie e servizi suburbani. Costruite dal 1959 al 1961, molte delle unità sono ancora in servizio oggi sulle ferrovie storiche, nonostante siano state ritirate dal servizio principale a metà degli anni '90.ScenariQuattro scenari per la rotta:Andata al MattinoUna Giornata Molto SpecialeUna Serata Fredda d'InvernoPrima Corsa del GiornoSono disponibili ulteriori scenari su Steam Workshop online e nel gioco. Gli scenari di Train Simulator su Steam Workshop sono gratuiti e facili da scaricare, aggiungendo molte più ore di gioco entusiasmante. Con scenari aggiunti quotidianamente, perché non dai un'occhiata adesso!Linea ferroviaria di patrimonio proposta riaperta da Frome a RadstockBR Class 117Scenari per la rottaCompatibile con Guida VeloceDimensione del download: 1,158mb

EUR 1.86

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Train Simulator - North London Line Route Add-On Europe Steam CD Key

Una delle rotte pendolari più trafficate attraverso la capitale del Regno Unito è ricreato in modo sorprendente per Train Simulator in questo nuovo add-on per la rotta.La North London Line si estende per circa 17 miglia tra Richmond e Stratford ed è oggi parte della rete London Overground. La linea è una rotta pesante per i pendolari con treni ogni 15 minuti ed è anche un corridoio chiave per il traffico merci, collegando i sobborghi interni a nord di Londra. Nonostante la breve lunghezza della linea, il percorso è quasi interamente una ferrovia interurbana densamente abitata, con i treni che impiegano più di un'ora per attraversare il percorso quando effettuano fermate in tutte e 23 le stazioni.Costruita nel corso di 25 anni in cinque sezioni collegate, la prima porzione della linea fu aperta come Eastern Counties and Thames Junction Railway nel 1846 tra Stratford e North Woolwich, con l'ultima porzione aperta nel 1869 tra South Acton e Richmond dalla London & South Western Railway.ScenariSette scenari per la rotta:Arrivo da ClaphamServizio QuattroIn ritardo per il lavoro!Stratford Slurry: Parte 1Stratford Slurry: Parte 2Corse mattutinePiogge a CamdenCaratteristiche:North London Line di 17 miglia tra Richmond e StratfordPunti di riferimento tra cui Gospel Oak, Hampstead Heath Tunnel, Finchley Road, Willesden Junction, Acton Central e Kew GardensAlimentazione a catenaria aerea da 25kV AC, terza rotaia e quarta rotaiaSegnalazione standard britannica a LED in tutto il percorsoTfL Class 378 'Capitalstar' EMUScenari per la rottaCompatibile con Fast Drive

EUR 17.91

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Train Simulator: South London Network Route Add-On Steam CD Key

Alcune delle rotte ferroviarie più trafficate di Londra che servono due dei terminali più frequentati della città sono presenti in questa nuova e sorprendente rotta South London Network per Train Simulator.La miriade di linee incrociate e incrociate che oggi compongono la rete ferroviaria della Grande Londra comprende due dei terminali più conosciuti e trafficati della capitale - London Victoria e London Bridge.La rete di linee è stata costruita nella seconda metà del XIX secolo da diverse compagnie ferroviarie private dell'epoca, tra cui la London, Chatham and Dover Railway (LCDR), la London, Brighton & South Coast Railway (LBSCR), la London & North Western Railway (LNWR) e la Great Western Railway (GWR).

EUR 2.85

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Train Simulator: Union Pacific Heritage SD70ACes Loco Add-On Steam CD Key

Incluso:Train Simulator: Union Pacific Heritage SD70ACes Loco Add-OnIl potente SD70ACe è una vista comune nella rete ferroviaria merci degli Stati Uniti ed è ora disponibile per Train Simulator in sei attraenti livree storiche di Union Pacific.La produzione della versione SD70ACe è iniziata nel 2004 come risposta della General Motors al popolare GE Dash 9-44CW. Originariamente, la locomotiva diesel merci era un aggiornamento del SD70M e del SD70MAC, progettati per soddisfare le nuove normative sulle emissioni e con piccole differenze esterne nella forma del corpo. Come per le recenti locomotive diesel degli Stati Uniti, anche il SD70ACe è stato dotato di una cabina 'comfort' a tutta larghezza ed è una vista comune negli Stati Uniti.Sono stati costruiti finora più di 1.200 esemplari per diverse ferrovie degli Stati Uniti, tra cui BNSF, CSX, Union Pacific e Norfolk Southern.Nel corso degli anni, una serie di fusioni ha ampliato la rete ferroviaria di Union Pacific, aprendo nuove rotte e servizi negli Stati Uniti. In celebrazione di queste vecchie ferrovie, Union Pacific ha ripitturato sei locomotive SD70ACe con attraenti livree storiche durante gli anni 2000, tra cui quelle della Denver & Rio Grande Western, Missouri Pacific, Western Pacific, Missouri-Kansas-Texas, Chicago & North Western e Southern Pacific. Queste locomotive trainano regolarmente merci sulla rete UP e fanno parte della flotta attuale della UP.Le locomotive sono compatibili con Quick Drive, offrendoti la libertà di guidare le Union Pacific Heritage SD70ACes su qualsiasi percorso abilitato a Quick Drive per Train Simulator, come quelli disponibili su Steam.Steam WorkshopLe scenari sono disponibili su Steam Workshop online e in gioco. Gli scenari di Train Simulator su Steam Workshop sono gratuiti e facili da scaricare, aggiungendo molte ore di gameplay eccitante. Con scenari che vengono aggiunti giornalmente, perché non dargli un'occhiata ora!Caratteristiche principaliEMD SD70ACe in sei livree storiche di Union Pacific 'fallen flag'Livree inclusi Denver & Rio Grande Western, Missouri Pacific, Western Pacific, Missouri-Kansas-Texas, Chicago & North Western e Southern PacificLuci lampeggianti sulle vie di fugaLuce della cabinaLuci gradinoVagoni merci Union Pacific, tra cui auto-rack, carro merci, vagone per il cemento, carro doppio piano, gondola bassa e gondola per trucioli di legnoCompatibile con Quick DriveDimensione del download: 161 MB

EUR 0.96

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Train Simulator: Thompson Class B1 Loco Add-On Steam CD Key

La locomotiva a vapore classe Thompson B1 del London and North Eastern Railway è ora disponibile per Train Simulator e include scenari appositamente creati per la popolare Woodhead Line.Progettata da Edward Thompson, capo ingegnere meccanico del LNER, il prototipo del nuovo 4-6-0 'B Class' (successivamente classificato come 'B1 Class') è stata la prima locomotiva a due cilindri per linee principali costruita dal LNER. La B1 è stata progettata per l'uso medio di treni misti, ma aveva anche il requisito di essere economica da produrre a causa delle economie della guerra e del dopoguerra. Le B1 hanno operato su tutta la rete LNER e ne sono state costruite oltre 400 tra il 1942 e il 1952. Tuttavia, con il cambiamento delle politiche delle ferrovie britanniche, la classe è stata ritirata negli anni '60, molto prima della fine della sua vita lavorativa economica prevista.La Thompson B1 per Train Simulator è disponibile con livrea nera delle ferrovie britanniche con emblema di leone e ruota. Le caratteristiche del gioco includono un interno dettagliato e funzionante della cabina della locomotiva, uno spettacolare paesaggio delle Pennine e il famoso sistema di tunnel Woodhead.È necessario acquistare separatamente il pacchetto di espansione Woodhead Line (disponibile separatamente) per giocare gli scenari inclusi in questo extra.ScenariCinque scenari per la Woodhead Line (disponibili anche su Steam).Un'introduzione alla Thompson B1Treno speciale di NataleCiao CampeggiatoriEspresso di MaryleboneRivitalizzazione del trasporto merci a vaporeCaratteristiche PrincipaliLocomotiva a vapore Thompson B1 con livrea nera delle ferrovie britanniche con emblema di leone e ruotaInterno realistico della cabina con strumentazione funzionante e porte della fornaceCarrozze Mk1 BR (Crimson)Compatibile con guida rapida

EUR 0.38

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Train Simulator - Great Eastern Main Line London-Ipswich Route Add-On Europe Steam CD Key

La grande frenesia della capitale del Regno Unito e la vasta campagna di Essex e East Anglia si uniscono in un incredibile percorso moderno per Train Simulator.Il London Liverpool Street del XIX secolo è il punto terminale della Great Eastern Main Line prima che la linea si snodi attraverso i sobborghi di Londra e superi l'Olympic Park, entrando in Essex e poi in Suffolk.La sezione più antica della linea (spesso abbreviata in 'GEML') fu aperta nel 1839 e correva da Devonshire Station (a Mile End, Londra) fino a Romford, Essex. Un anno dopo, il capolinea di Londra fu spostato a Bishopsgate e negli anni successivi la linea fu estesa ulteriormente in Essex, raggiungendo Ipswich nel 1846. London Liverpool Street divenne il capolinea della città nel 1872 e ora vede più di 57 milioni di passeggeri all'anno.Il percorso di 70 miglia da Londra a Ipswich vede servizi giornalieri veloci per i passeggeri da e per l'East Anglia, con servizi pendolari più lenti che servono la "cintura finanziaria". È elettrificato a 25 kV in corrente alternata utilizzando fili aerei e ha una velocità massima di 100 mph (161 km/h). La linea trasporta anche frequenti operazioni di merci che lavorano da Felixstowe e Ipswich a Stratford, dove sono effettuati i collegamenti con la North London Line e le linee principali che si irradiano da Londra verso altre parti del Regno Unito.Una vista comune sulla linea è il Class 360 EMU costruito da Siemens, gestito da Greater Anglia e incluso nel percorso. Queste unità 'Desiro' sono state introdotte nel servizio nel 2003 e entro la metà del 2004 avevano completamente sostituito le vecchie unità a porta scorrevole della Classe 312. Le unità a quattro carrozze hanno una velocità massima di 100 mph e un'accelerazione rapida, rendendole ideali per lunghe linee di pendolari con frequenti fermate in stazione.Alcuni punti di riferimento notevoli lungo il percorso includono London Liverpool Street, Stratford, l'Olympic Park, Ilford Carriage Sidings, Chelmsford, Colchester, Manningtree, Stoke Tunnel (l'unico tunnel ferroviario sulla Great Eastern Main Line) e Felixstowe Container Terminal e Docks, oltre al ramo di Braintree da Witham e alla breve linea secondaria verso Colchester Town.

EUR 5.68

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Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key

Sinonimo del periodo più riconoscibile nella storia di British Rail, la livrea "Rail Blue" è stata usata su locomotive diesel ed elettriche e unità multiple di BR per tre decenni, come rappresentato in questa collezione di locomotive diesel ed elettriche BR Blue per Train Simulator.La BR Class 09 è una classe di locomotive diesel 0-6-0 originariamente progettate per le manovre e i viaggi di merci a breve distanza lungo le linee secondarie. In totale sono state costruite 26 unità della classe, simili nell'aspetto e nelle specifiche alla Classe 08 ma con un meccanismo di trasmissione diverso per raggiungere una velocità massima più alta.La BR Class 33, nota anche come "Type 3" o "Crompton", è stata costruita appositamente per la Southern Region tra il 1960 e il 1962. Sono state costruite 98 locomotive con la capacità di fornire riscaldamento elettrico ai nuovi treni, invece del riscaldamento a vapore ubiquitario presente nei convogli passeggeri di BR. Nonostante fossero principalmente basate nella parte meridionale dell'Inghilterra, le locomotive sono state trovate fino a York e South Lanarkshire durante il loro periodo operativo.La BR Class 73 elettrodiesel è stata una delle poche locomotive costruite da British Rail con doppio controllo di potenza. Con l'aumento dell'elettrificazione nella Southern Region, la Classe 73 è stata progettata per operare sia sul sistema di terza rotaia a 650/750V DC, sia su binari non elettrificati con il suo motore diesel. Tra il 1984 e il 2005, le locomotive Class 73 sono state utilizzate come trazione sui servizi Gatwick Express, in collaborazione con i furgoni per bagagli Gatwick Class 489, come "servizi push-pull".Con l'elettrificazione della Southern Region, BR ha introdotto una serie di treni elettrici multipli (EMU), tra cui la BR Class 416 "2EPB". Costruita nel corso di tre anni a partire dal 1953, la 2EPB era destinata ai servizi passeggeri periferici intorno a Londra, ed è stata in servizio fino agli anni '80 sui servizi della North London line tra Richmond e North Woolwich.Le EMU BR Class 421 (originariamente "4CIG" prima dell'introduzione del sistema TOPS) sono state costruite presso BR York Works tra il 1964 e il 1972. Le unità erano originariamente assegnate ai servizi della Brighton Main Line, con un secondo gruppo assegnato ai servizi intorno a Portsmouth, sebbene in seguito abbiano trascorso del tempo in tutta la Southern Region. La 4CIG è probabilmente più famosa per il suo soprannome "slam door", così chiamata poiché sono state introdotte unità più recenti con porte scorrevoli o a spina.La livrea Rail Blue (o Monastral Blue) è diventata standard per la flotta di BR a partire dal 1965. Il colore era in realtà un blu scuro e grigiastro progettato per nascondere bene lo sporco, sebbene ciò fosse spesso rappresentato in modo inaccurato nelle fotografie. Il colore veniva applicato a tutte le locomotive diesel ed elettriche, ad eccezione delle estremità, che venivano dipinte di giallo per migliorare la visibilità agli operatori lungo la linea; la livrea veniva applicata anche ai convogli e alle unità multiple con alcune variazioni.La prima interruzione dell'uniformità Rail Blue è avvenuta nel 1976 con l'introduzione di una livrea blu/grigio o quella che all'epoca era conosciuta come BR Corporate Blue, sui treni InterCity 125 (HST) - il colore blu veniva esteso anche alla parte anteriore dei treni HST. Questo blu incorporava anche un pigmento blu marginalmente più scuro e ricco per nascondere ulteriormente i residui oleosi lasciati dalle emissioni diesel predominanti delle locomotive all'epoca. Tuttavia, la maggior parte dei depositi manutentivi di trazione in tutto il paese era costretta a reperire le vernici dai fornitori locali. Ciò ha comportato l'applicazione di tonalità diverse sia del blu che del giallo alle locomotive - alcune erano quasi turchesi mentre altre erano quasi blu reale.Verso metà degli anni '80, sia le livree Rail che Corporate Blue erano state sostituite su tutte le locomotive e i convogli passeggeri di BR in favore delle nuove livree "Red Stripe" e "InterCity Executive".Sono inclusi anche con il pacchetto i carri OBA e i veicoli di utilità generale (GUV) per formare treni merci e di posta/giornali trainati dalle locomotive incluse nel BR Blue Pack.Le locomotive incluse nel BR Blue Pack sono anche compatibili con Quick Drive, permettendoti di guidarle su qualsiasi percorso abilitato per Quick Drive per Train Simulator, come quelli disponibili su Steam. Sono inclusi anche scenari specifici per la linea principale di Chatham: percorso Londra-Gillingham (disponibile separatamente e necessario per giocare questi scenari).ScenariTre scenari per la linea principale di Chatham: percorso Londra-Gillingham:Tornando indietro nel tempo (Classe 421 '4CIG')Radarista notturno (Classe 09)Consegna giornali (Classe

EUR 5.68

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