Casco Integrale Off Road Ex Series Ex-zero Matt Black Tg. S - Integrali Cross
CASCO INTEGRALE OFF ROAD EX SERIES EX-ZERO
CASCO INTEGRALE OFF ROAD EX SERIES EX-ZERO
Scrambler, bobber, café racer e moto classiche in generale sono sulla bocca di tutti negli ultimi tempi, e la scena internazionale è cresciuta in modo importante.
Per soddisfare anche questo segmento di mercato – e dopo l'introduzione nel 2015 del Jet J•O – SHOEI si è posta l'obbiettivo di sviluppare un altro modello, questa volta integrale, dedicato a questo segmento di mercato: EX-ZERO.
EX-ZERO riflette simultaneamente gli stili della scena custom e quella del Motocross vintage in un'unica calotta, con i suoi elementi di design, una forma compatta nelle dimensioni ed un look aggressivo. Naturalmente come ogni SHOEI anche EX-ZERO possiede tutti i requisiti di sicurezza e di costruzione che lo fanno anch'esso un DDS (Dispositivo di Sicurezza) a tutti gli effetti.
6 sono le taglie disponibili (XS-XXL) suddivise in 3 misure di calotte differenti per garantire compattezza e la miglior calzata possibile. Ovviamente, è dotato di tutte le caratteristiche che ci si aspetta da uno SHOEI. Dalla ormai nota composizione in fibre multi-composite AIM SHOEI, la visiera interna a scomparsa CJ-3, il sistema di ritenzione del cinturino a Doppio Anello, gli interni completamente removibili e lavabili, il sistema di sgancio di emergenza dei guanciali EQRS (Emergency Quick Release System) e un campo visivo maggiorato per una estesa visuale di guida.
Scheda Tecnica:
- Calotta in fibre multi-composite AIM SHOEI
- 3 misure di Calotta
- 6 taglie disponibili (XS-XXL)
- Visierino interno a scomparsa CJ-3
- Chiusura doppia anello
- Interni removibili e Lavabili
- Guanciali con EQRS (Emergency Quick Release System)
IMPORTANTE: *GARANZIA UFFICILE ITALIA* leggi sotto
Caschi venduti con Garanzia Ufficiale Italia vuol dire che in caso di guasto accertato, l'Azienda Shoei Italia riparerà il prodotto senza l'addebito di costi, nel caso il casco fosse acquistato all'Estero la Shoei Italia chiederà il costo di spedizione a/r e riparazione, in alternativa bisognerà inviare il casco al venditore estero che provvederà (senza costi) a farlo riparare dalla Shoei della relativa nazione.
