Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

56 risultati (0,18373 secondi )

Marca

Commerciante

Prezzo (EURO)

Resetta il filtro

Prodotti
Da
Negozi

Aozoom centralina slim abc-17 55w fast start con display digitale canbus

Aozoom centralina slim abn-17 55w fast start con display digitale

Aozoom centralina slim abn-17 55w fast start con display digitale

Aozoom CENTRALINA slim ABN-17 55W CON DISPLAY DIGITALE CANBUS 1.0 Informazioni sulla Centralina: La centralina aumenta istantaneamente la tensione DC 12V sul veicolo a 23000V, in modo che il gas elio nel tubo di vetro della lampada HID sia liberato ad alta tensione. La tensione diminuisce gradualmente dopo che la lampada funziona stabilmente. A 85V + -17V Centralina intelligente che può visualizzare il codice di errore. Funzione di auto-verifica dell'innovazione, può regolare automaticamente la tensione corrente Con lo schermo digitale è possibile vedere chiaramente i parametri di funzionamento ottenendo una potenza costante proteggendo la lampadina e il cablaggio e prolungando la durata 1. Tabella dei parametri: Tensione in ingresso: 13,5 V. Potenza: 55 W. Corrente massima e corrente stabile: 6.5 / 4.1A Supporto strobo continuo: 100.000 volte Temperatura di funzionamento: -40 ℃ + 105 ℃ 2. Alimentatore intelligente in grado di visualizzare il codice di errore: Funzione di autocontrollo dell'innovazione, può aiutare a eseguire il controllo dei chip intelligenti digitali in grado di regolare automaticamente la tensione della corrente con lo schermo digitale si possono vedere chiaramente i parametri di lavoro ottenendo una potenza costante che protegge la lampadina e il cablaggio prolungando la durata nel tempo.     3. Vantaggio :     (1) Doppio chip intelligente     (2) Componenti importati     (3) Corrente di avvio bassa     (4) Più facile da montare     (5) Alta efficienza più stabile     (6) Compatibile per più auto 4. Dimensione: La Centralina HID della xenonpertutti digitale Aozoom da 55 W è appena più grande di una pila di carte di credito. 94 mm di lunghezza, 76 mm di larghezza e 18 mm di altezza! Il montaggio è facile con la staffa in dotazione con nastro e cinghia di messa a terra 5. Modifica dell'automobile: La modifica automatica della luce è una parte importante della cultura della modifica delle auto, non solo rende la tua auto speciale, la cosa principale è aumentare la luminosità e l'ampiezza della luce, può effettivamente ridurre il verificarsi degli incidenti stradali, in qualche modo, è rende la giuda di notte più sicura. 6. Garanzia: La centralina con display digitale Aozoom ABN-17 55W è garantita da difetti di materiale e lavorazione per 36 mesi dalla data di acquisto. La presente garanzia non si applica ai Prodotti che sono stati sottoposti a uso improprio, uso improprio, applicazione errata, negligenza (incluso ma non limitato a manutenzione impropria) 3 ANNI DI GARANZIA 3 YEARS WARRANTY

EUR 53.00
1

Kit sensori parcheggio

Kit sensori parcheggio invisibili a filo di paraurti

Kit sensori parcheggio invisibili a filo di paraurti

I sensori di parcheggio a filo di paraurti sono dispositivi che aiutano i conducenti a parcheggiare la propria auto in modo sicuro e preciso. Sono composti da una serie di sensori a ultrasuoni che vengono installati nel paraurti anteriore e posteriore dell'auto. I sensori emettono onde sonore che rimbalzano sugli ostacoli circostanti. Il tempo impiegato dalle onde per tornare ai sensori viene utilizzato per calcolare la distanza tra l'auto e l'ostacolo. I sensori di parcheggio a filo di paraurti sono disponibili in due tipi principali: Ecco alcuni dei vantaggi dei sensori di parcheggio a filo di paraurti: Riducono il rischio di danni all'auto e agli ostacoli circostanti. Rendono il parcheggio più facile e sicuro. Possono essere utili per i conducenti di tutte le età e livelli di esperienza. Sono relativamente economici e facili da installare. Se stai pensando di acquistare un'auto nuova, i sensori di parcheggio a filo di paraurti sono un'opzione da considerare. Possono rendere il parcheggio più facile e sicuro, e possono aiutarti a prevenire i danni alla tua auto. Il tipo di sensore: I sensori di parcheggio a ultrasuoni sono più economici, ma i sensori di parcheggio ottici offrono una migliore visibilità. La facilità di installazione: Alcune persone preferiscono installare i sensori di parcheggio da soli, mentre altre preferiscono rivolgersi a un professionista. Le caratteristiche: Alcune sensori di parcheggio sono dotati di caratteristiche aggiuntive, come un display LCD o un allarme acustico. I sensori di parcheggio a filo di paraurti possono essere un ottimo modo per migliorare la sicurezza e la facilità di parcheggio. Se stai pensando di acquistare un'auto nuova, i sensori di parcheggio a filo di paraurti sono un'opzione da considerare. Kit 4 sensori di parcheggio invisibili con centralina display Di colore nero Kit composto da 4 sensori di parcheggio + display acustico Kit sensori di parcheggio composto da 4 mini sensori di soli 22 mm di diametro, per l'applicazione su paraurti posteriori di qualsiasi autovettura.

EUR 28.50
1

Centralina 66200410420 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Centralina 66210418108 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Centralina 66219116264 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Centralina 66216982403 66209252638 sensore parcheggio pdc bmw serie 1 3 e84 e81 e88 e87 e90 e91 e93 e94

Centralina 66209252636 sensore parcheggio pdc bmw serie x1 e84

Centralina 66210393721 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Centralina 66209145158 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Centralina 66209176682 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Centralina 66209252637 sensore parcheggio pdc bmw serie x1 e84

Centralina 66209185139 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Centralina 66210395856 sensore parcheggio compatibile con valeo pdc rdc unità di controllo parking bmw

Copri sedile ventilato raffreddante con ventilazione

Copri sedile ventilato raffreddante con ventilazione

Un coprisedile che raffredda con le ventole è un dispositivo progettato per essere posto sopra il sedile di un veicolo, di solito automobili, e utilizza ventole integrate per fornire un effetto di raffreddamento. Questo tipo di coprisedile è comunemente noto come "coprisedile raffreddato" o "coprisedile con ventilazione". Il funzionamento di un coprisedile con ventilazione è abbastanza semplice. Le ventole all'interno del coprisedile sono alimentate generalmente tramite la presa dell'accendisigari del veicolo o attraverso un adattatore di alimentazione dedicato. Una volta attivate, le ventole iniziano a spostare l'aria attraverso il tessuto del coprisedile, aiutando a disperdere il calore corporeo dell'utente e mantenendo la superficie del sedile fresca. Questo tipo di coprisedile è particolarmente apprezzato in climi caldi o durante le stagioni estive, poiché aiuta a ridurre la sensazione di calore e scomodità quando si entra in un'auto esposta al sole. Inoltre, può fornire un comfort extra durante i lunghi viaggi in auto. È importante notare che i coprisedili raffreddati con ventole possono variare nella loro efficienza e nel design, il nostro ha la bellezza di 16 ventole silenziose che rendono il raffreddamento uniforme sul sedile. Nota: La misurazione potrebbe avere errori imprecisi di 1-3 cm (0,39-1,18 pollici). Potrebbe esserci una leggera deviazione del colore a causa di display diversi. Grazie per la tua comprensione!!! Il pacchetto include: 1 cuscino di raffreddamento per auto

EUR 68.00
1

Copri sedile ventilato raffreddante e massaggiante con ventilazione

Copri sedile ventilato raffreddante e massaggiante con ventilazione

Un coprisedile che raffredda con le ventole è un dispositivo progettato per essere posto sopra il sedile di un veicolo, di solito automobili, e utilizza ventole integrate per fornire un effetto di raffreddamento. Questo tipo di coprisedile è comunemente noto come "coprisedile raffreddato" o "coprisedile con ventilazione". Il funzionamento di un coprisedile con ventilazione è abbastanza semplice. Le ventole all'interno del coprisedile sono alimentate generalmente tramite la presa dell'accendisigari del veicolo o attraverso un adattatore di alimentazione dedicato. Una volta attivate, le ventole iniziano a spostare l'aria attraverso il tessuto del coprisedile, aiutando a disperdere il calore corporeo dell'utente e mantenendo la superficie del sedile fresca. Questo tipo di coprisedile è particolarmente apprezzato in climi caldi o durante le stagioni estive, poiché aiuta a ridurre la sensazione di calore e scomodità quando si entra in un'auto esposta al sole. Inoltre, può fornire un comfort extra durante i lunghi viaggi in auto. È importante notare che i coprisedili raffreddati con ventole possono variare nella loro efficienza e nel design, il nostro ha la bellezza di 16 ventole silenziose che rendono il raffreddamento uniforme sul sedile. Nota: La misurazione potrebbe avere errori imprecisi di 1-3 cm (0,39-1,18 pollici). Potrebbe esserci una leggera deviazione del colore a causa di display diversi. Grazie per la tua comprensione!!! Il pacchetto include: 1 cuscino di raffreddamento per auto

EUR 76.00
1

Kit riscaldamento sedile moto scooter universale pad in fibra di carbonio panno

Kit riscaldamento sedile moto scooter universale pad in fibra di carbonio panno

Il kit di riscaldamento per sedili Moto Scooter universale di solito include diverse componenti. Innanzitutto, ci sono gli elementi riscaldanti, che sono sottili strisce di materiale conduttivo che vengono posizionate sotto la copertura del sedile. Questi elementi riscaldanti producono calore quando vengono alimentati e diffondono il calore attraverso il tessuto del sedile. Oltre agli elementi riscaldanti, il kit di solito include anche un modulo di controllo. Questo modulo consente di regolare l'intensità del calore emesso dai sedili, in modo che l'utente possa selezionare la temperatura desiderata. Può essere dotato di pulsanti, manopole o un display digitale per un controllo facile e preciso. Il kit di riscaldamento per sedili Moto Scooter universale richiede un'installazione professionale, poiché richiede la rimozione della copertura del sedile e l'installazione degli elementi riscaldanti. Questa installazione dovrebbe essere effettuata da un tecnico qualificato per garantire un'installazione sicura e corretta. Una volta installato, il kit di riscaldamento per sedili Moto Scooter universale offre il vantaggio di riscaldare i sedili in modo rapido ed efficiente durante i mesi più freddi. Può fornire comfort e sollievo, specialmente durante i lunghi viaggi in Moto Scooter o nelle fredde giornate invernali. È importante notare che il kit di riscaldamento per sedili Moto Scooter universale non è progettato per sostituire o alterare il sistema di riscaldamento Moto Scooter. È solo un'aggiunta che fornisce un ulteriore livello di comfort termico ai sedili.

EUR 37.00
1

Kit riscaldamento sedile auto universale pad in fibra di carbonio

Kit riscaldamento sedile auto universale pad in fibra di carbonio

Il kit di riscaldamento per sedili auto universale di solito include diverse componenti. Innanzitutto, ci sono gli elementi riscaldanti, che sono sottili strisce di materiale conduttivo che vengono posizionate sotto la copertura del sedile. Questi elementi riscaldanti producono calore quando vengono alimentati e diffondono il calore attraverso il tessuto del sedile. Oltre agli elementi riscaldanti, il kit di solito include anche un modulo di controllo. Questo modulo consente di regolare l'intensità del calore emesso dai sedili, in modo che l'utente possa selezionare la temperatura desiderata. Può essere dotato di pulsanti, manopole o un display digitale per un controllo facile e preciso. Il kit di riscaldamento per sedili auto universale richiede un'installazione professionale, poiché richiede la rimozione della copertura del sedile e l'installazione degli elementi riscaldanti. Questa installazione dovrebbe essere effettuata da un tecnico qualificato per garantire un'installazione sicura e corretta. Una volta installato, il kit di riscaldamento per sedili auto universale offre il vantaggio di riscaldare i sedili in modo rapido ed efficiente durante i mesi più freddi. Può fornire comfort e sollievo, specialmente durante i lunghi viaggi in auto o nelle fredde giornate invernali. È importante notare che il kit di riscaldamento per sedili auto universale non è progettato per sostituire o alterare il sistema di riscaldamento dell'auto. È solo un'aggiunta che fornisce un ulteriore livello di comfort termico ai sedili.

EUR 45.00
1

Portabicchiere raffreddante riscaldante per auto 2 in 1 accendisigari lattine acqua caffè bevande latte

Portabicchiere raffreddante riscaldante per auto 2 in 1 accendisigari lattine acqua caffè bevande latte

I portabicchieri per auto 2 in 1 per lattine, caffè, bevande e latte sono dispositivi versatili che ti permettono di mantenere le tue bevande alla temperatura desiderata durante i viaggi in auto. Offrono diverse funzioni, tra cui: Riscaldamento e raffreddamento: Possono riscaldare le bevande fredde fino a una temperatura confortevole o raffreddare le bevande calde. La temperatura raggiunta dipende dal modello specifico. Design compatto: Sono generalmente di dimensioni ridotte e si adattano alla maggior parte dei portabicchieri per auto. Facilità d'uso: La maggior parte dei modelli si attiva con un semplice pulsante e dispone di un display digitale per monitorare la temperatura. Alimentazione: Funzionano tramite l'accendisigari dell'auto, alcuni modelli possono anche essere alimentati tramite USB. Compatibilità: Sono compatibili con una varietà di contenitori per bevande, tra cui lattine, bottiglie e tazze. Alcuni modelli aggiuntivi dispongono di funzioni extra, come: Spegnimento automatico: Per evitare il surriscaldamento o il raffreddamento eccessivo della bevanda. Manico per il trasporto: Per un facile trasporto. Interno in acciaio inossidabile: Per una maggiore durata e facilità di pulizia. Vantaggi di un portabicchieri riscaldante e raffreddante per auto: Goditi le bevande alla temperatura perfetta: Che tu stia bevendo un caffè caldo in una giornata fredda o una bibita fresca in una giornata calda, un portabicchieri riscaldante e raffreddante ti assicurerà che la tua bevanda sia sempre alla temperatura ideale. Mantieni le bevande fresche più a lungo: In estate, un portabicchieri refrigerante può aiutare a mantenere le tue bevande fresche per ore. Riscalda le bevande fredde: In inverno, un portabicchieri riscaldante può aiutarti a riscaldare le bevande fredde. Comodo per i viaggi: I portabicchieri riscaldanti e raffreddanti sono perfetti per i viaggi in auto, i pendolari e le gite in famiglia. Se stai pensando di acquistare un portabicchieri riscaldante e raffreddante per auto, dovresti considerare i seguenti fattori: Dimensioni: Assicurati che il portabicchieri si adatti al tuo portabicchieri per auto. Capacità: Scegli un portabicchieri che possa ospitare le tue bevande preferite. Funzionalità: Considera quali funzioni aggiuntive sono importanti per te, come lo spegnimento automatico o un manico per il trasporto. Prezzo: I portabicchieri riscaldanti e raffreddanti variano in prezzo da circa 20€ a 50€. Alcuni modelli popolari di portabicchieri riscaldanti e raffreddanti per auto includono: Srliya Auto Cup Cooler & Warmer:Questo portabicchieri è dotato di un design compatto, di un display digitale e di uno spegnimento automatico. Può riscaldare le bevande fino a 65°C e raffreddarle fino a 3°C. Srliya Auto Cup Cooler & Warmer Kovea Auto Cooling & Heating Beverage Cup Holder:Questo portabicchieri ha un design elegante in acciaio inossidabile e dispone di un manico per il trasporto. Può riscaldare le bevande fino a 70°C e raffreddarle fino a 4°C. Kovea Auto Cooling & Heating Beverage Cup Holder Cokucool Electric Car Drink Cooler & Warmer: Questo portabicchieri è dotato di un grande vano interno che può ospitare una varietà di contenitori per bevande. Può riscaldare le bevande fino a 60°C e raffreddarle fino a 2°C. Indipendentemente dal modello che scegli, un portabicchieri riscaldante e raffreddante per auto è un ottimo modo per goderti le tue bevande alla temperatura perfetta durante i viaggi.

EUR 51.00
1

Autobox tbox lite wireless carplay android auto 3 canali android 10 2 gb + 32 gb a133

Autobox tbox lite wireless carplay android auto 3 canali android 10 2 gb + 32 gb a133

Versione di aggiornamento Autobox TBOX Lite Trasforma la tua auto in un hub wireless con l'ultimo adattatore Carplay AI box di Autobox. Alimentato da Allwinner A133 con Android 10, con 2 GB di RAM e 32 GB di ROM. Inoltre, include una porta USB-A per la riproduzione video offline sullo schermo della tua auto. Adattatore AiBox con commutazione a tre canali TBOX Lite, un dispositivo compatto e versatile, funziona con il sistema Android 10.0. Passa senza problemi tra Carplay wireless/Android Auto wireless e sistema Android (3 in 1) per migliorare la tua esperienza di guida. Nota: non compatibile con veicoli BMW. Adattatore Aibox wireless con scheda TF estesa da 512 GB CarPlay wireless con le app Netflix, YouTube, TikTok, World TV, Prime Video e YouTube Music ti consente di goderti i tuoi film preferiti, programmi TV o sport in diretta dai canali satellitari nella tua auto, proprio come faresti a casa. Inoltre, Autobox Carplay Aibox è dotato di supporto per l'espansione della scheda TF fino a 512 GB senza preoccuparti dello spazio di archiviazione. Connessione Plug and Play-Auto Scopri un'installazione semplice senza bisogno di driver o applicazioni aggiuntivi. Basta collegare l'adattatore alla tua auto, connetterti al tuo telefono tramite Bluetooth e WiFi e iniziare a trasmettere contenuti sullo schermo della tua auto. Attivazione automatica della connessione wireless CarPlay o Android Auto entro 10-15 secondi ogni volta che accendi l'auto. Esperienza nativa in auto L'adattatore wireless Autobox TBOX Lite si integra perfettamente con i metodi di controllo originali della tua auto, come controllo vocale, Siri, mappe online, musica online, messaggi, touchscreen, pulsanti e manopole. Alta compatibilità Compatibile con il 98% delle auto sul mercato dotate di CarPlay cablato e display touchscreen. Nota: richiede iPhone 6 o successivi con iOS 10+ e telefoni Android con Android 10 (alcuni potrebbero richiedere Android 11+). Commutazione libera a doppio canale L'hardware del corpo LITE supporta la commutazione dei canali, che può essere utilizzata indipendentemente dal fatto che l'auto supporti CarPlay cablato o Android Auto cablato. Consente ai proprietari di auto di avere più scelta di canali e di utilizzare il sistema connesso in modo flessibile. Modello: CPC200-Tbox Caratteristiche: Ingresso alimentazione: 5 V±0,2 V 1,0 A Consumo energetico: 1 W Frequenza WiFi: 802.11 a/b/g/n/ac, 2,4 G+5 G CPU: Allwinner®A133 Quad-Core ARM Cortex™- A53 1,5 GHz Sistema: Android 10.0 Con aggiornamenti continui. Memoria: 2 GB (RAM) + 32 GB (ROM) Modulo WiFi: SD8800 MFI: MFI 3959 Versione Bluetooth: 5.0 Porta: luce LED, porta femmina Type-C, slot per scheda TF, porta USB Uscita alimentazione: CC 5V±0.2V 1.0A Cavo dati: USB-A a USB-C*1 USB-C a USB-C*1 L=300mm Estensione supportata: 512GB Panoramica: Sistema Android 10.0/Video/Musica/Scheda TF/Wireless CarPlay/Wireless Android Auto; Realizza Telefono Bluetooth, musica Bluetooth. Materiale: ABS+PC Colore: Nero Telefono cellulare compatibile: CarPlay wireless: iPhone 6 e versioni successive / iOS 10.0 e versioni successive Android Auto wireless: telefono Android con Android 11.0 e versioni successive Auto compatibile: auto con CarPlay cablato di fabbrica/Android Auto cablato Risoluzione: adattiva (mantiene la risoluzione del protocollo originale) Lingua: più lingue in tutto il mondo, come: arabo, cinese, inglese, francese Suggerimenti per la connessione: connessioni wireless Dimensioni del prodotto: 77x49,5x12,8 mm Dimensioni della confezione: 119x84x37 mm Peso del prodotto: 0,0438 kg Peso lordo dell'imballaggio: 0,1344 kg

EUR 69.00
1

Sensore nox 04l907805bh sns746a a2c12702900-01 volkswagen centralina scarico

Sensore nox 04l907805bh sns746a a2c12702900-01 volkswagen centralina scarico

Un sensore NOx è un dispositivo progettato per rilevare e misurare la presenza di ossidi di azoto (NOx) nell'ambiente. I NOx sono composti chimici formati da ossido di azoto (NO) e diossido di azoto (NO2), che sono prodotti principalmente durante il processo di combustione. I sensori NOx sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica per monitorare le emissioni dei veicoli. Rilevano la quantità di NOx presenti nei gas di scarico dei veicoli e forniscono informazioni utili per il controllo delle emissioni e il monitoraggio della qualità dell'aria. I sensori NOx possono essere di diversi tipi, ma il principio di base coinvolge tipicamente l'utilizzo di materiali chimici o celle elettrochimiche che reagiscono con i NOx presenti nell'ambiente. La reazione chimica genera un segnale elettrico proporzionale alla concentrazione di NOx, che può essere misurato e convertito in una lettura numerica o visualizzata su un display. I sensori NOx sono importanti per il monitoraggio ambientale e per garantire il rispetto delle normative sulle emissioni dei veicoli. Contribuiscono a identificare situazioni di inquinamento atmosferico e consentono alle autorità di adottare misure appropriate per ridurre l'impatto ambientale dei gas di scarico contenenti NOx. Il sensore AF è anche conosciuto come centralina con sensore nox per il controllo delle emissioni e viene utilizzato prima del catalizzatore (convertitore catalitico). La sostituzione della sonda 04L907805BH SNS746A A2C12702900-01 Volkswagen con la nostra unità ti farà risparmiare una fortuna, risolverà i tuoi problemi di NOX e rispetterai nuovamente le leggi sulle emissioni ambientali. I messaggi di avviso più comuni per lo sprinter Mercedes-Benz: Malfunzionamento AdBlue em. operazione. in x mi km vedi l'uomo del proprietario. Malfunzionamento del sistema AdBlue Vedi Owner's Man. Malfunzionamento sistema AdBlue Modalità di emergenza in x ml km Impossibile misurare il livello del fluido AdBlue Ing. Inizio non possibile in x mi km I codici di errore diagnostici più comuni: P22A1-22 P22A122 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso positivo. L'ampiezza del segnale è maggiore dell'ampiezza massima. P229F-23 P229F23 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Nessun cambio di segnale: il livello di tensione è troppo basso. P220013 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un circuito aperto P220013 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). Esiste un circuito aperto. P220011 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un cortocircuito verso massa P220011 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). C'è un cortocircuito verso massa P220108 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato. P221408 Il sensore NOx (bancata cilindri 2) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato. P221401 Sensore Nox bancata 2 malfunzionamento. P2201-62 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato. P2202 - Circuito sensore NOx Banco basso 1 P229FE1 P229F(E1) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), bancata 1 - campo/prestazioni del circuito P220A0(16) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - circuito basso P229E(11) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - malfunzionamento del circuito P22A677 - Il riscaldatore del sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. La posizione comandata non può essere raggiunta. P2BA901 - Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'Adblue è troppo bassa). C'è un guasto elettrico generale. P13DF09 - Il sistema Adblue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente. P13E400 L'autonomia residua è limitata a causa di un malfunzionamento del sistema AdBlue P2BA9FD Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'AdBlue è troppo bassa) P1BC300 Ulteriori dati del fermo immagine di guasto per l'analisi dei guasti (set di dati 03) P22A0 - Sensore NOx di ossidi di azoto 2 Circuito a bassa tensione Banco 2 P22A021 - Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso massa. L'ampiezza del segnale è inferiore all'ampiezza minima P229F - Sensore 2 di ossidi di azoto (NOx), banco 1 - intervallo/prestazioni del circuito P13D-F09 Il sistema AdBlue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente. P229F-62 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è difettoso P229F-09 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. C'è un guasto al componente. P220400 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento sporadico._ P220000 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico._ P220162 - Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato. P204F96 - Il sistema

EUR 188.00
1

Sensore nox 04l907805er sns787 a2c15226300-02 volkswagen centralina scarico

Sensore nox 04l907805er sns787 a2c15226300-02 volkswagen centralina scarico

Un sensore NOx è un dispositivo progettato per rilevare e misurare la presenza di ossidi di azoto (NOx) nell'ambiente. I NOx sono composti chimici formati da ossido di azoto (NO) e diossido di azoto (NO2), che sono prodotti principalmente durante il processo di combustione. I sensori NOx sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica per monitorare le emissioni dei veicoli. Rilevano la quantità di NOx presenti nei gas di scarico dei veicoli e forniscono informazioni utili per il controllo delle emissioni e il monitoraggio della qualità dell'aria. I sensori NOx possono essere di diversi tipi, ma il principio di base coinvolge tipicamente l'utilizzo di materiali chimici o celle elettrochimiche che reagiscono con i NOx presenti nell'ambiente. La reazione chimica genera un segnale elettrico proporzionale alla concentrazione di NOx, che può essere misurato e convertito in una lettura numerica o visualizzata su un display. I sensori NOx sono importanti per il monitoraggio ambientale e per garantire il rispetto delle normative sulle emissioni dei veicoli. Contribuiscono a identificare situazioni di inquinamento atmosferico e consentono alle autorità di adottare misure appropriate per ridurre l'impatto ambientale dei gas di scarico contenenti NOx. Il sensore AF è anche conosciuto come centralina con sensore nox per il controllo delle emissioni e viene utilizzato prima del catalizzatore (convertitore catalitico). La sostituzione della sonda 04L907805ER SNS787 A2C15226300-02 Volkswagen con la nostra unità ti farà risparmiare una fortuna, risolverà i tuoi problemi di NOX e rispetterai nuovamente le leggi sulle emissioni ambientali. I messaggi di avviso più comuni per lo sprinter Mercedes-Benz: Malfunzionamento AdBlue em. operazione. in x mi km vedi l'uomo del proprietario. Malfunzionamento del sistema AdBlue Vedi Owner's Man. Malfunzionamento sistema AdBlue Modalità di emergenza in x ml km Impossibile misurare il livello del fluido AdBlue Ing. Inizio non possibile in x mi km I codici di errore diagnostici più comuni: P22A1-22 P22A122 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso positivo. L'ampiezza del segnale è maggiore dell'ampiezza massima. P229F-23 P229F23 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Nessun cambio di segnale: il livello di tensione è troppo basso. P220013 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un circuito aperto P220013 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). Esiste un circuito aperto. P220011 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un cortocircuito verso massa P220011 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). C'è un cortocircuito verso massa P220108 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato. P221408 Il sensore NOx (bancata cilindri 2) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato. P221401 Sensore Nox bancata 2 malfunzionamento. P2201-62 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato. P2202 - Circuito sensore NOx Banco basso 1 P229FE1 P229F(E1) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), bancata 1 - campo/prestazioni del circuito P220A0(16) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - circuito basso P229E(11) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - malfunzionamento del circuito P22A677 - Il riscaldatore del sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. La posizione comandata non può essere raggiunta. P2BA901 - Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'Adblue è troppo bassa). C'è un guasto elettrico generale. P13DF09 - Il sistema Adblue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente. P13E400 L'autonomia residua è limitata a causa di un malfunzionamento del sistema AdBlue P2BA9FD Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'AdBlue è troppo bassa) P1BC300 Ulteriori dati del fermo immagine di guasto per l'analisi dei guasti (set di dati 03) P22A0 - Sensore NOx di ossidi di azoto 2 Circuito a bassa tensione Banco 2 P22A021 - Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso massa. L'ampiezza del segnale è inferiore all'ampiezza minima P229F - Sensore 2 di ossidi di azoto (NOx), banco 1 - intervallo/prestazioni del circuito P13D-F09 Il sistema AdBlue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente. P229F-62 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è difettoso P229F-09 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. C'è un guasto al componente. P220400 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento sporadico._ P220000 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico._ P220162 - Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato. P204F96 - Il sistema

EUR 188.00
1

Sensore nox 8r0907807n audi porsche sonda centralina scarico

Sensore nox 8r0907807n audi porsche sonda centralina scarico

Un sensore NOx è un dispositivo progettato per rilevare e misurare la presenza di ossidi di azoto (NOx) nell'ambiente. I NOx sono composti chimici formati da ossido di azoto (NO) e diossido di azoto (NO2), che sono prodotti principalmente durante il processo di combustione. I sensori NOx sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica per monitorare le emissioni dei veicoli. Rilevano la quantità di NOx presenti nei gas di scarico dei veicoli e forniscono informazioni utili per il controllo delle emissioni e il monitoraggio della qualità dell'aria. I sensori NOx possono essere di diversi tipi, ma il principio di base coinvolge tipicamente l'utilizzo di materiali chimici o celle elettrochimiche che reagiscono con i NOx presenti nell'ambiente. La reazione chimica genera un segnale elettrico proporzionale alla concentrazione di NOx, che può essere misurato e convertito in una lettura numerica o visualizzata su un display. I sensori NOx sono importanti per il monitoraggio ambientale e per garantire il rispetto delle normative sulle emissioni dei veicoli. Contribuiscono a identificare situazioni di inquinamento atmosferico e consentono alle autorità di adottare misure appropriate per ridurre l'impatto ambientale dei gas di scarico contenenti NOx. Il sensore AF è anche conosciuto come centralina con sensore nox per il controllo delle emissioni e viene utilizzato prima del catalizzatore (convertitore catalitico). La sostituzione della sonda 8R0907807N  con la nostra unità ti farà risparmiare una fortuna, risolverà i tuoi problemi di NOX e rispetterai nuovamente le leggi sulle emissioni ambientali. I messaggi di avviso più comuni per lo sprinter Mercedes-Benz: Malfunzionamento AdBlue em. operazione. in x mi km vedi l'uomo del proprietario. Malfunzionamento del sistema AdBlue Vedi Owner's Man. Malfunzionamento sistema AdBlue Modalità di emergenza in x ml km Impossibile misurare il livello del fluido AdBlue Ing. Inizio non possibile in x mi km I codici di errore diagnostici più comuni: P22A1-22 P22A122 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso positivo. L'ampiezza del segnale è maggiore dell'ampiezza massima. P229F-23 P229F23 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Nessun cambio di segnale: il livello di tensione è troppo basso. P220013 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un circuito aperto P220013 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). Esiste un circuito aperto. P220011 Il sensore NOx 1 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. C'è un cortocircuito verso massa P220011 È presente un guasto elettrico nel sensore NOx (bancata cilindri 1). C'è un cortocircuito verso massa P220108 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato. P221408 Il sensore NOx (bancata cilindri 2) presenta un malfunzionamento. C'è un errore di segnale o il messaggio è errato. P221401 Sensore Nox bancata 2 malfunzionamento. P2201-62 Il sensore NOx (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato. P2202 - Circuito sensore NOx Banco basso 1 P229FE1 P229F(E1) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), bancata 1 - campo/prestazioni del circuito P220A0(16) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - circuito basso P229E(11) Sensore 2 ossidi di azoto (NOx), banco 1 - malfunzionamento del circuito P22A677 - Il riscaldatore del sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico. La posizione comandata non può essere raggiunta. P2BA901 - Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'Adblue è troppo bassa). C'è un guasto elettrico generale. P13DF09 - Il sistema Adblue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente. P13E400 L'autonomia residua è limitata a causa di un malfunzionamento del sistema AdBlue P2BA9FD Il limite di emissione per la concentrazione di NOx è stato superato (la qualità dell'AdBlue è troppo bassa) P1BC300 Ulteriori dati del fermo immagine di guasto per l'analisi dei guasti (set di dati 03) P22A0 - Sensore NOx di ossidi di azoto 2 Circuito a bassa tensione Banco 2 P22A021 - Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) presenta un cortocircuito verso massa. L'ampiezza del segnale è inferiore all'ampiezza minima P229F - Sensore 2 di ossidi di azoto (NOx), banco 1 - intervallo/prestazioni del circuito P13D-F09 Il sistema AdBlue ha un malfunzionamento. C'è un guasto del componente. P229F-62 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. Il confronto del segnale è difettoso P229F-09 Il sensore NOx 2 (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento. C'è un guasto al componente. P220400 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un malfunzionamento sporadico._ P220000 il sensore nox (bancata cilindri 1) ha un guasto elettrico._ P220162 - Il sensore NOx (bancata cilindri 1) presenta un malfunzionamento. Il confronto del segnale è errato. P204F96 - Il sistema AdBlue (bancata cilindri 1) prese

EUR 209.00
1