automatisk p-skive van EUR 234 | Bekijk de goedkoopste prijzen en aanbiedingen op css.nordicadpartner.dk

HJC I100, Systeemhelm, Wit

I100 Wit De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 272.00

1

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Rood

I100 Beis Mat Zwart - Rood De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 251.97

1

HJC i100 Sysma, Systeemhelm, Mat zwart Rood

i100 Sysma Mat zwart - Rood De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 323.90

1

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Grijs

I100 Beis Mat Zwart - Grijs De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 251.97

1

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Grijs Fluogeel

I100 Beis Mat Grijs - Fluogeel De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 251.97

1

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Roze

I100 Beis Mat Zwart - Roze De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 251.97

1

HJC I100, Systeemhelm, Mat donkergrijs

I100 Mat donkergrijs De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 256.00

1

HJC I100 Lorix, Systeemhelm, Zwart Blauw

I100 Lorix Zwart - Blauw De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 306.00

1

HJC I100, Systeemhelm, Mat zwart

I100 Mat zwart De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 256.00

1

HJC F100, Systeemhelm, Zwart

F100 Zwart De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 359.90

1

HJC F100, Systeemhelm, Wit

F100 Wit De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 359.90

1

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Wit Grijs

F100 Hetal Wit - Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90

1

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat grijs Zwart

F100 Hetal Mat grijs - Zwart De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90

1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat geel Grijs

F100 Bios Mat geel - Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90

1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Wit Rood

F100 Bios Wit - Rood De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90

1

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat rood Zwart

F100 Hetal Mat rood - Zwart De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90

1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat roze Grijs

F100 Bios Mat roze - Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90

1

HJC F100 Carbon, Systeemhelm

F100 Carbon Carbon De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 413.90

1

HJC F100, Systeemhelm, Donkergrijs

F100 Donkergrijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 359.90

1

HJC F100, Systeemhelm, Grijs

F100 Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 359.90

1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Grijs Blauw

F100 Bios Grijs - Blauw De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90

1

HJC i80 Roki, Systeemhelm, Mat zwart Geel

i80 Roki Mat zwart - Geel De volledig nieuwe i80 van HJC is een veelzijdige motorhelm. ECE 22.06-gecertificeerd en dubbel gehomologeerd, waardoor je er zowel in open als gesloten toestand veilig mee kan rijden. Met ook nog eens een bijgeleverde zonneklep durven we zeggen dat de i80 eigenlijk elke motohelmvariant in zich draagt. Het maakt van de i80 een veelzijdige, avontuurlijke touringmotorhelm. Laat je de zonneklep weg, dan beschik je over een meer aerodynamische systeemhelm en wie rustig met de wind in het gezicht wil cruisen kan dat dus ook. Veel opties én veel functies. De i80 is gemaakt van HJC's Advanced Polycarbonaat Composite Shell (APC). Stevig en toch licht. Drie verschillende motorhelmschalen bevatten alle maten (en die gaan tot 2XL). Ventilatieopeningen aan de bovenkant creëren samen met de regelbare kinventilatie een luchtstroom die zich integraal door de i80 een weg zoekt naar de luchtopeningen achteraan. Het vocht en de eventuele warmte verdwijnen meteen mee. De kinventilatie beschikt over een (verwijderbare en wasbare) meshfilter. Alle schuivers zijn makkelijk te bedienen en dat is goed, want aan de i80 zitten nog enkele gelijkaardige bedieningsinstrumenten. Eén daarvan is rood van kleur en neemt letterlijk een centrale positie in. De rode hendel opent het kinstuk van de i80. Dat glijdt bijna automatisch naar de juiste stand. Met het -- ook roodgekleurde -- schuivertje links vergrendel je het kinstuk in die open positie. Het is aan dit mechanisme dat de i80 de dubbele P/J-homologatie dankt. Je kan er dus in beide posities, helemaal open of helemaal dicht, mee rijden én mag daarbij op een gelijkwaardig veiligheidsniveau rekenen. De zonneklep en het transparante vizier bewegen perfect mee in de op- en neerwaartse beweging waardoor je met één enkele ingreep altijd in de meest praktische opstelling terechtkomt. Het transparante vizier is een 'Pinlock Ready' HJ-44 Vizier. Het biedt 99 % UV-bescherming en is anti-kras gecoat. De Pinlock-lens wordt meegeleverd. De zonneklep is verwijderbaar, al zal je het stabiele en weinig windweerstand biedende karakter ervan wellicht voldoende waarderen om ze gewoon te laten zitten. Je beschikt over een geïntegreerd 'dark smoke'-zonnevizier. De bediening zit links onderaan en het geïntegreerde zonnevizier is maar liefst 8 mm verstelbaar. De binnenzijde: comfortabele 3D-wangkussens die verwisselbaar zijn om de beste maat te vinden. Brillendragers kunnen probleemloos met de i80 onderweg en het volledige interieur bestaat uit verwijderbare, wasbare, vochtwerende onderdelen en materialen. De verwijderbare windafdichting kin is voldoende groot om de switch tussen (vaak nauwer aansluitende) integraalhelm, (ruimer uitgemeten) systeemhelm en zelfs (avontuurlijk en doorgaans vooruitgeschoven) dual-sport al bij al goed te overbruggen en op te vangen. Diezelfde gedachte trekt HJC door in de netjes uitgewerkte nekrand. De micrometrische sluiting blinkt uit in verstelbaarheid en bedieningsgemak. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i80 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 269.96

1

HJC i80, Systeemhelm, Grijs

i80 Grijs De volledig nieuwe i80 van HJC is een veelzijdige motorhelm. ECE 22.06-gecertificeerd en dubbel gehomologeerd, waardoor je er zowel in open als gesloten toestand veilig mee kan rijden. Met ook nog eens een bijgeleverde zonneklep durven we zeggen dat de i80 eigenlijk elke motohelmvariant in zich draagt. Het maakt van de i80 een veelzijdige, avontuurlijke touringmotorhelm. Laat je de zonneklep weg, dan beschik je over een meer aerodynamische systeemhelm en wie rustig met de wind in het gezicht wil cruisen kan dat dus ook. Veel opties én veel functies. De i80 is gemaakt van HJC's Advanced Polycarbonaat Composite Shell (APC). Stevig en toch licht. Drie verschillende motorhelmschalen bevatten alle maten (en die gaan tot 2XL). Ventilatieopeningen aan de bovenkant creëren samen met de regelbare kinventilatie een luchtstroom die zich integraal door de i80 een weg zoekt naar de luchtopeningen achteraan. Het vocht en de eventuele warmte verdwijnen meteen mee. De kinventilatie beschikt over een (verwijderbare en wasbare) meshfilter. Alle schuivers zijn makkelijk te bedienen en dat is goed, want aan de i80 zitten nog enkele gelijkaardige bedieningsinstrumenten. Eén daarvan is rood van kleur en neemt letterlijk een centrale positie in. De rode hendel opent het kinstuk van de i80. Dat glijdt bijna automatisch naar de juiste stand. Met het -- ook roodgekleurde -- schuivertje links vergrendel je het kinstuk in die open positie. Het is aan dit mechanisme dat de i80 de dubbele P/J-homologatie dankt. Je kan er dus in beide posities, helemaal open of helemaal dicht, mee rijden én mag daarbij op een gelijkwaardig veiligheidsniveau rekenen. De zonneklep en het transparante vizier bewegen perfect mee in de op- en neerwaartse beweging waardoor je met één enkele ingreep altijd in de meest praktische opstelling terechtkomt. Het transparante vizier is een 'Pinlock Ready' HJ-44 Vizier. Het biedt 99 % UV-bescherming en is anti-kras gecoat. De Pinlock-lens wordt meegeleverd. De zonneklep is verwijderbaar, al zal je het stabiele en weinig windweerstand biedende karakter ervan wellicht voldoende waarderen om ze gewoon te laten zitten. Je beschikt over een geïntegreerd 'dark smoke'-zonnevizier. De bediening zit links onderaan en het geïntegreerde zonnevizier is maar liefst 8 mm verstelbaar. De binnenzijde: comfortabele 3D-wangkussens die verwisselbaar zijn om de beste maat te vinden. Brillendragers kunnen probleemloos met de i80 onderweg en het volledige interieur bestaat uit verwijderbare, wasbare, vochtwerende onderdelen en materialen. De verwijderbare windafdichting kin is voldoende groot om de switch tussen (vaak nauwer aansluitende) integraalhelm, (ruimer uitgemeten) systeemhelm en zelfs (avontuurlijk en doorgaans vooruitgeschoven) dual-sport al bij al goed te overbruggen en op te vangen. Diezelfde gedachte trekt HJC door in de netjes uitgewerkte nekrand. De micrometrische sluiting blinkt uit in verstelbaarheid en bedieningsgemak. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i80 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 233.90

1

HJC i80, Systeemhelm, Mat zwart

i80 Mat zwart De volledig nieuwe i80 van HJC is een veelzijdige motorhelm. ECE 22.06-gecertificeerd en dubbel gehomologeerd, waardoor je er zowel in open als gesloten toestand veilig mee kan rijden. Met ook nog eens een bijgeleverde zonneklep durven we zeggen dat de i80 eigenlijk elke motohelmvariant in zich draagt. Het maakt van de i80 een veelzijdige, avontuurlijke touringmotorhelm. Laat je de zonneklep weg, dan beschik je over een meer aerodynamische systeemhelm en wie rustig met de wind in het gezicht wil cruisen kan dat dus ook. Veel opties én veel functies. De i80 is gemaakt van HJC's Advanced Polycarbonaat Composite Shell (APC). Stevig en toch licht. Drie verschillende motorhelmschalen bevatten alle maten (en die gaan tot 2XL). Ventilatieopeningen aan de bovenkant creëren samen met de regelbare kinventilatie een luchtstroom die zich integraal door de i80 een weg zoekt naar de luchtopeningen achteraan. Het vocht en de eventuele warmte verdwijnen meteen mee. De kinventilatie beschikt over een (verwijderbare en wasbare) meshfilter. Alle schuivers zijn makkelijk te bedienen en dat is goed, want aan de i80 zitten nog enkele gelijkaardige bedieningsinstrumenten. Eén daarvan is rood van kleur en neemt letterlijk een centrale positie in. De rode hendel opent het kinstuk van de i80. Dat glijdt bijna automatisch naar de juiste stand. Met het -- ook roodgekleurde -- schuivertje links vergrendel je het kinstuk in die open positie. Het is aan dit mechanisme dat de i80 de dubbele P/J-homologatie dankt. Je kan er dus in beide posities, helemaal open of helemaal dicht, mee rijden én mag daarbij op een gelijkwaardig veiligheidsniveau rekenen. De zonneklep en het transparante vizier bewegen perfect mee in de op- en neerwaartse beweging waardoor je met één enkele ingreep altijd in de meest praktische opstelling terechtkomt. Het transparante vizier is een 'Pinlock Ready' HJ-44 Vizier. Het biedt 99 % UV-bescherming en is anti-kras gecoat. De Pinlock-lens wordt meegeleverd. De zonneklep is verwijderbaar, al zal je het stabiele en weinig windweerstand biedende karakter ervan wellicht voldoende waarderen om ze gewoon te laten zitten. Je beschikt over een geïntegreerd 'dark smoke'-zonnevizier. De bediening zit links onderaan en het geïntegreerde zonnevizier is maar liefst 8 mm verstelbaar. De binnenzijde: comfortabele 3D-wangkussens die verwisselbaar zijn om de beste maat te vinden. Brillendragers kunnen probleemloos met de i80 onderweg en het volledige interieur bestaat uit verwijderbare, wasbare, vochtwerende onderdelen en materialen. De verwijderbare windafdichting kin is voldoende groot om de switch tussen (vaak nauwer aansluitende) integraalhelm, (ruimer uitgemeten) systeemhelm en zelfs (avontuurlijk en doorgaans vooruitgeschoven) dual-sport al bij al goed te overbruggen en op te vangen. Diezelfde gedachte trekt HJC door in de netjes uitgewerkte nekrand. De micrometrische sluiting blinkt uit in verstelbaarheid en bedieningsgemak. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i80 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 233.90

1

HJC i80 Velly, Systeemhelm, Mat zwart Grijs

i80 Velly Mat zwart - Grijs De volledig nieuwe i80 van HJC is een veelzijdige motorhelm. ECE 22.06-gecertificeerd en dubbel gehomologeerd, waardoor je er zowel in open als gesloten toestand veilig mee kan rijden. Met ook nog eens een bijgeleverde zonneklep durven we zeggen dat de i80 eigenlijk elke motohelmvariant in zich draagt. Het maakt van de i80 een veelzijdige, avontuurlijke touringmotorhelm. Laat je de zonneklep weg, dan beschik je over een meer aerodynamische systeemhelm en wie rustig met de wind in het gezicht wil cruisen kan dat dus ook. Veel opties én veel functies. De i80 is gemaakt van HJC's Advanced Polycarbonaat Composite Shell (APC). Stevig en toch licht. Drie verschillende motorhelmschalen bevatten alle maten (en die gaan tot 2XL). Ventilatieopeningen aan de bovenkant creëren samen met de regelbare kinventilatie een luchtstroom die zich integraal door de i80 een weg zoekt naar de luchtopeningen achteraan. Het vocht en de eventuele warmte verdwijnen meteen mee. De kinventilatie beschikt over een (verwijderbare en wasbare) meshfilter. Alle schuivers zijn makkelijk te bedienen en dat is goed, want aan de i80 zitten nog enkele gelijkaardige bedieningsinstrumenten. Eén daarvan is rood van kleur en neemt letterlijk een centrale positie in. De rode hendel opent het kinstuk van de i80. Dat glijdt bijna automatisch naar de juiste stand. Met het -- ook roodgekleurde -- schuivertje links vergrendel je het kinstuk in die open positie. Het is aan dit mechanisme dat de i80 de dubbele P/J-homologatie dankt. Je kan er dus in beide posities, helemaal open of helemaal dicht, mee rijden én mag daarbij op een gelijkwaardig veiligheidsniveau rekenen. De zonneklep en het transparante vizier bewegen perfect mee in de op- en neerwaartse beweging waardoor je met één enkele ingreep altijd in de meest praktische opstelling terechtkomt. Het transparante vizier is een 'Pinlock Ready' HJ-44 Vizier. Het biedt 99 % UV-bescherming en is anti-kras gecoat. De Pinlock-lens wordt meegeleverd. De zonneklep is verwijderbaar, al zal je het stabiele en weinig windweerstand biedende karakter ervan wellicht voldoende waarderen om ze gewoon te laten zitten. Je beschikt over een geïntegreerd 'dark smoke'-zonnevizier. De bediening zit links onderaan en het geïntegreerde zonnevizier is maar liefst 8 mm verstelbaar. De binnenzijde: comfortabele 3D-wangkussens die verwisselbaar zijn om de beste maat te vinden. Brillendragers kunnen probleemloos met de i80 onderweg en het volledige interieur bestaat uit verwijderbare, wasbare, vochtwerende onderdelen en materialen. De verwijderbare windafdichting kin is voldoende groot om de switch tussen (vaak nauwer aansluitende) integraalhelm, (ruimer uitgemeten) systeemhelm en zelfs (avontuurlijk en doorgaans vooruitgeschoven) dual-sport al bij al goed te overbruggen en op te vangen. Diezelfde gedachte trekt HJC door in de netjes uitgewerkte nekrand. De micrometrische sluiting blinkt uit in verstelbaarheid en bedieningsgemak. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i80 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 269.90

1

Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

HJC I100, Systeemhelm, Wit

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Rood

HJC i100 Sysma, Systeemhelm, Mat zwart Rood

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Grijs

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Grijs Fluogeel

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Roze

HJC I100, Systeemhelm, Mat donkergrijs

HJC I100 Lorix, Systeemhelm, Zwart Blauw

HJC I100, Systeemhelm, Mat zwart

HJC F100, Systeemhelm, Zwart

HJC F100, Systeemhelm, Wit

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Wit Grijs

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat grijs Zwart

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat geel Grijs

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Wit Rood

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat rood Zwart

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat roze Grijs

HJC F100 Carbon, Systeemhelm

HJC F100, Systeemhelm, Donkergrijs

HJC F100, Systeemhelm, Grijs

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Grijs Blauw

HJC i80 Roki, Systeemhelm, Mat zwart Geel

HJC i80, Systeemhelm, Grijs

HJC i80, Systeemhelm, Mat zwart

HJC i80 Velly, Systeemhelm, Mat zwart Grijs

NORDIC AD PARTNER

Powered by Cobiro