Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

9 Resultaten (0,14841 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! Safeway 2, Bretellen & riemen voor motorbroek, Bruin

REV'IT! Safeway 2, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

REV'IT! Pulse H2O, Touring motorlaarzen, Zwart

REV'IT! Pulse H2O, Touring motorlaarzen, Zwart

Pulse H2O Zwart Er zijn gelijkenissen tussen deze Pulse H2O en de Flux H2O, maar ook de Link GTX leunt hierbij aan. Telkens gaat het om oerdegelijke, stevige, klassieke motorlaarzen die qua look & feel elke doorrijder, pendelaar en zelfs tourrijder kunnen bekoren. Telkens leggen ze eigen accenten en daarom noemen we deze Pulse H2O de meest avontuurlijke en de lichtste van het bovengenoemde trio waterdichte motorlaarzen. Het verschil en dus meteen ook de grootste troef van de Pulse H2O, ten opzichte van de kompanen? De buitenzijde bestaat hier uit kwaliteitsvol microvezelmateriaal en slijtvast Ripstop, waardoor deze motorlaars een pak flexibeler en lichter is dan veel van zijn (lederen) collega’s. Voeg daar nog wat neopreen, een streep rubber en een beetje gelamineerde film aan toe en je krijgt eigenlijk een volledig herwerkte buitenkant. Ondanks het feit dat de lijnen verder vooral gelijkaardig zijn. Solide, zonder veel franjes, met ruime accordeonstroken voor- en achteraan, een hoogoplopende schacht die je scheenbeen beschermt maar tegelijk lief blijft voor je kuitspieren … Het zijn allemaal weerkerende elementen. Ook het hydratex® Z-liner membraan heeft de Pulse H2O gemeen met de Flux H2O, en het maakt deze ademende motorlaars perfect waterdicht. Versterkingen aan de teen, hiel, enkel en op de zijkant beschermen de voet tegen onnatuurlijk draaien, buigen of stoten. Je kan met de Flux H2O zonder zorgen een heel eind rijden, vervolgens afstappen en probleemloos je weg te voet verderzetten. Stapschoenen zijn dit natuurlijk niet maar comfortabel blijven ze wel en daar zit de stabiele maar flexibele rubberen zool voor een en ander tussen. Al mag ook het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed een deel van de verdiensten opeisen. De Pulse H2O is een sportieve avonturier die nergens toegevingen doet. Niet in de stevige, waterwerende rits die tot onderaan doorloopt, niet in de brede velcroband op de scheen en niet in de gedetailleerde afwerking.Een opvallend maar uitstekend extra element is zeker het vermelden waard: naast de lange rits zie je duidelijk een strook stretchmateriaal. Geen elastiek, wel voldoende om het algemene comfortniveau net weer dat tikkeltje hoger te tillen. Deze sterk geprijsde, klassieke motorlaars-met-een-twist kan en zal je lang en vaak plezier bezorgen, in zeer uiteenlopende omstandigheden. Geen twijfel mogelijk.

EUR 239.99
1

REV'IT! Everest GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Everest GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Everest GTX Zwart In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Of de Everest GTX daarin het hoogst haalbare is? Nou, er zijn nog serieuze kandidaten, maar de all-weather Everest GTX schaart zich wel degelijk in de topregionen van de motorlaarzen. Met zijn lichte gewicht en waterdichte eigenschappen is het altijd een potentiële kandidaat, voor elk seizoen en eigenlijk ook voor elk type motorrijder. De Everest GTX springt – net als de lagere Descent H2O-motorschoen – een beetje uit de band door de keuze voor Hypalon als een van de componenten aan de buitenzijde. Naast verschillende ledertypes, polyester, een rubberen rand en een streepje reflecterend materiaal. Het netvormige Hypalon heeft een rechtstreekse link met de rugzakken die REV’IT! samen met Kriega creëerde en is lichter en meer flexibel dan wanneer de Everest GTX volledig uit leder zou bestaan. Dat is zonder enige twijfel een extra troef en het belet niet dat de Everest GTX verder een stevige, robuuste indruk maakt. Dat ze ademend en waterdicht zijn, we herhalen het graag nog eens, is het eerste waaraan je went. Deze motorlaarzen openen en sluiten door middel van een rits die over de hele lengte van de schacht doorloopt. Een afdekflap voorkomt dat hier zwakke – lees: waterdoorlatende – punten ontstaan. Impactbescherming komt van de zijpanelen, en de versterkingen ter hoogte van de enkel, hiel en teen. De EVA-zool is een REV’IT!-concept en dus mag het niet verwonderend dat ze hier perfect tot haar recht komt. Nu, met veel grip en een specifiek patroon onderaan zou ze dat wellicht overal doen. Let ook op de details: de coördinaten van de productiesite van REV’IT! staan in de zool geschreven. Een OthoLite®-voetbed maakt het plaatje compleet.

EUR 260.99
1

REV'IT! Croydon H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Croydon H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Croydon H2O Zwart De nieuwe Croydon H2O is een relatief korte motorhandschoen die opvalt door een licht gewicht, een dunne maar aanwezige voering, waterdichte kwaliteiten én een scherpe prijs om dat allemaal in je bezit te krijgen. Naar de toeters en bellen hoef je niet te zoeken: REV’IT! liet ze weg. Dit is de essentie, maar dan wel op niveau. De TPR soft-knokkelbeschermer is overduidelijk aanwezig en geeft deze Croydon H2O een gezicht. De voering is niet zo dik als bij een echte wintermotorhandschoen, maar ook niet helemaal afwezig, We maken ons sterk dat we hier – dankjewel, handvatverwarming – echt een eind ver mee komen. Er bovenop creëert een mix van enerzijds een Hydratex® Z-liner en anderzijds een slijtvaste buitenzijde de perfecte buffer tegen alles wat een druilerige rit kan brengen. Het zijn slijtvast 600D-polyester en Ottoman-stretchmateriaal die zorgen dat je over veel stevigheid maar ook flexibiliteit en comfort beschikt. Over de TPR-knokkelbeschermer hadden we het al en een eervolle vermelding is er voor het EVA-foam op de handpalm, dat deel uitmaakt van het PWR|shield. Dat laatste is zoals de naam doet vermoeden de complete opbouw en constructie van de handpalm, die als een schild bescherming biedt wanneer het nodig is. De vizierwisser is er eentje zoals REV’IT! ze vaker gebruikt en bij ons eerste paar motorhandschoenen dat ermee uitgerust was, hebben we er een maand naar ‘gezocht’. Het materiaal tussen de wijsvingertop en de top van de duim – die L-vorm – heeft ‘Flock PU’ en je veegt er zonder de aanwezigheid van harde componenten je vizier mee schoon. Beter voor je vizier en even effectief als een gewone vizierwisser. Ook aanwezig: touchscreengevoelig materiaal op de vingertoppen en (gelamineerde) reflecterende strepen. De manchet – waarin de voering doorloopt tot op het eind – krijgt van REV’IT! het label ‘kort’ maar ze bereiken probleemloos het mouwuiteinde van je motorjas. Of je moet daar met verkeerde maten en/of opvallend lange armen in de weer zijn. Een velcrostrip laat toe de Croydon H2O-motorhandschoenen netjes aan te sluiten. De Croydon H2O heeft een aantal kenmerken die er een behoorlijk universele motorhandschoen van maken. Dat maakt ze breed inzetbaar. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 59.99
1

REV'IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

REV'IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Segur Zwart Halsbrekende toeren hoef je niet noodzakelijk te doen om een goede Segur-nekbrace te waarderen. Gewoon je eigen veiligheid en de natuurlijke bewegingen die je hoofd ten opzichte van je lichaam kan maken op prijs stellen, ze volstaan om de waarde hiervan in te zien. REV’IT! ontwikkelde de Segur in samenwerking met gerenommeerd nekbracefabrikant Moveo. De Segur past natuurlijk perfect in het concept van de DIRT-SERIES van REV’IT! ’t Is rap gebeurd, zei ons grootmoeder dan. En ze had wel vaker gelijk. Vandaar dat de Segur eigenlijk niet ter discussie staat. Oké, wie zich beperkt tot droog asfalt mag zijn of haar motorrit niet door angst laten verknoeien, maar al wie echt enduro-, offroad- en cross-ambities heeft, die kan hier een zeer waardevolle compagnon in vinden. Het uitgangspunt is de kracht van impact op je nek en hals te limiteren en wat overblijft beter te verdelen over de rest van het lichaam. Ruggengraat en nek zijn kwetsbaar en whiplash, verrekkingen, impact, een slag, verdraaiing, wat dan ook, ze zijn in bepaalde omstandigheden snel gebeurd. Vandaar. De Segur beperkt de rotatiemogelijkheden en speelruimte van je hoofd ten opzichte van je schouders voor een stuk en zorgt zo voor een betere verdeling van de krachten die op je nek en hals inwerken. Dat kan alleen maar positief zijn, lijkt ons, zeker omdat de Segur een lichtgewicht is, die je perfect kan instellen en aanpassen. Opgepast: je hoort dat ook te doen, dat instellen en aanpassen. Er zitten exact drie vijsjes aan de Segur en – hoe kan het anders? – daarmee stel je de nekbrace perfect op maat in. ‘Dummy-proof’ durven we zeggen, maar besteed er zeker voldoende aandacht aan. Een Segur-nekbrace doe je juist aan. Niet ‘een beetje juist’. Als je het goed doet, blijft het allemaal ook comfortabel. Daar zorgen de EVA-padding en, bijvoorbeeld, de verstelbare borstriemen voor. De Segur rust onder je helm op je schouders en raakt die motorhelm dus niet. Aan en uittrekken is eenvoudig en wordt elke keer nog eenvoudiger: er is zeer zeker sprake van gewenning dus geen paniek als dit je eerste keer is … Wanneer je de Segur-nekbrace niet draagt, kan je hem netjes opbergen in zijn eigen opbergtas. Enkele REV’IT!-motorjassen (ze staan hieronder) zijn voorzien om effectief de fysieke link met deze nekbrace te maken. In dat geval link je de Segur fysiek aan de motorjas in kwestie. In elk ander geval draag je hem op zichzelf, met behulp van het meegeleverde ‘harnasje’ met borstriem. Dan past de nekbrace natuurlijk met eender welke motorjas-combinatie.

EUR 269.99
1

REV'IT! Descent H2O, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Descent H2O, Motorschoenen, Zwart

Descent H2O Zwart Is het een wandelschoen? Is het een motorlaars? We stelden onszelf de vraag al eerder, bij de Scout H2O en het is geen toeval dat we ze hier nog eens herhalen. De Descent H2O gaat verder in de voetstappen van zijn verkennende voorganger en – het moet gezegd – doet dat absoluut heel goed.De Descent H20 houdt het midden tussen ‘ik ga wandelen!’ en ‘waar is de motorfiets?’ In tijden van specialisatie slaagt REV’IT! erin met een uitstekende combinatie op de proppen te komen. Toegegeven, vooral op het eerste zicht lijk je hiermee naar Santiago de Compostella te kunnen stappen. Dit blijven evenwel volwaardige, enkelhoge motorschoenen. En toch … ze zijn vederlicht, comfortabel, stijlvol, waterdicht, dempend … wellicht zou je eindbestemming te voet ook wel bereikt worden. Zeker omdat je onderweg probleemloos weer kan overstappen op de motorfiets. Aan de omstandigheden zal het niet liggen: met een ademend, waterdicht, geïntegreerd hydratex®-membraan is dit een schoen die altijd en overal zijn diensten zal bewijzen. De buitenzijde bestaat uit een slimme combinatie van leder, ripstop, Hypalon, suède, stretch en anderhalve vierkante centimeter reflectiemateriaal. Het netvormige Hypalon heeft een rechtstreekse link met de rugzakken die REV’IT! samen met Kriega creëerde en is lichter en meer flexibel dan wanneer de Descent H20 volledig uit leder zou bestaan. Dat is zonder enige twijfel een extra troef en het belet niet dat de Descent H20 verder een stevige, robuuste indruk maakt. Hoogwaardige elementen zoals een anatomisch gevormd OthoLite®oetbed, een stabiele, stevige EVA-zool en de allround duurzame constructie komen altijd van pas. Net zoals de goede vetersluiting met velcro bovenaan. Of het feit dat er rekening gehouden werd met de aanwezigheid en gevoeligheid van een achillespees. Ongeacht of je te voet of met de motorfiets onderweg bent, zijn dat handige en goed doordachte kwaliteiten in elke schoen. REV’IT! brengt ze in de Descent H2O ogenschijnlijk heel erg natuurlijk samen en dat levert een ‘speciaaltje’ op. Je mag zelf kiezen of je de typisch stedelijke mix van rijden, wandelen en snel afwisselen tussen die twee verkiest, of na een lange toeristische motorrit nog comfortabel die trappen naar dat kasteel wil beklimmen ergens te velde. Met een versterkte hiel, teen en enkel ontbreekt het de Descent H2O in geen geval aan beschermingsmateriaal. Op de motor of ernaast. Trappen van oude kastelen kunnen tricky zijn. Wat je plannen ook zijn, de Descent H2O is klaar om er een antwoord op te formuleren en doet dat bovendien op een zeer comfortabele en aangename manier. In elk weertype.

EUR 188.99
1

REV'IT! Juno, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart