pull up banner van EUR 221 | Bekijk de goedkoopste prijzen en aanbiedingen op css.nordicadpartner.dk

SEGURA Funky, Leren motorjas, Bruin-Beige

Funky Bruin-Beige Passend in de traditie en de lijn der verwachtingen is de Funky een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky zal je aangenaam verrassen op veel momenten. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 449.99

1

SEGURA Funky, Leren motorjas, Zwart-Wit

Funky Zwart-Wit Passend in de traditie en de lijn der verwachtingen is de Funky een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky zal je aangenaam verrassen op veel momenten. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 449.99

1

SEGURA Lady Funky, Leren motorjas dames, Bruin-Beige

Lady Funky Bruin-Beige De Funky Lady doet als naam misschien allerlei herinneringen opborrelen maar hier is het vooral een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies in deze vrouwelijk gesneden motorjas. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky Lady vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky Lady en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky Lady zal je aangenaam verrassen op veel momenten. Dat doen funky ladies wel vaker. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky Lady van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 240.00

1

SEGURA Lady Funky, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

Lady Funky Zwart-Wit De Funky Lady doet als naam misschien allerlei herinneringen opborrelen maar hier is het vooral een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies in deze vrouwelijk gesneden motorjas. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky Lady vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky Lady en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky Lady zal je aangenaam verrassen op veel momenten. Dat doen funky ladies wel vaker. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky Lady van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 240.00

1

REV'IT! Discovery GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Bruin

Discovery GTX Bruin In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Met de comfortabele, uitstekend aanpasbare (o wat een heerlijke BOA®-sluiting!) Discovery GTX levert REV’IT! een absolute eyecatcher af. De basis en de veiligheid van een offroad-motorlaars krijgen er het comfort van een touringlaars bovenop en alsof dat nog niet volstaat, voegt REV’IT! er vervolgens ook een dosis trekkingkwaliteiten aan toe. Jazeker. De onderste helft van de Discovery GTX kan zich probleemloos verbergen in een avontuurlijke line-up met de betere wandelschoen. Zijn stevige scheenbescherming verraadt hem vervolgens wel als motorlaars, maar in dit geval maken we daar absoluut geen zaak van. De Discovery GTX komt uit dezelfde koker als de Expedition GTX en heeft met die klasbak het algemene lichte gewicht en de ademende maar waterdichte GORE-TEX®-eigenschappen gemeen. Ook de BOA®-sluiting is een gemeenschappelijk element. Terecht, want het levert een motorlaars op die razendsnel aan en uit gaat en daarbij nog eens heerlijk goed en strak blijft zitten. Snel, makkelijk, praktisch, handig … we kunnen nog wel even doorgaan. Die BOA®-sluiting zit trouwens op de binnenlaars, onder de harde scheenbeschermer. Die vormt samen met de buitenzijde in Cordura, volnerfleder en rubber een serieuze eerste defensielijn bij impact. De zijpanelen werden extra verstrekt, er zit een SEESOFT®-protector in de tong en de voorgevormde hiel, teen en scheenbeenbeschermers doen de rest. Het obligate reflecterende element blijft discreet. Het totaalpakket is ronduit indrukwekkend. Voeg er nog het OrthoLite®-voetbed en de Vibram®-zool aan toe, die onder de naam ‘Apex’ doorontwikkeld werd om specifiek meer grip en stabiliteit op te leveren, en je weet dat je hiermee gewapend bent om vrijwel elk avontuur tegemoet te treden. Nat droog, te voet of op de motor. Of alles ineens. Op ontdekkingstocht!

EUR 422.99

1

REV'IT! Discovery GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Discovery GTX Zwart In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Met de comfortabele, uitstekend aanpasbare (o wat een heerlijke BOA®-sluiting!) Discovery GTX levert REV’IT! een absolute eyecatcher af. De basis en de veiligheid van een offroad-motorlaars krijgen er het comfort van een touringlaars bovenop en alsof dat nog niet volstaat, voegt REV’IT! er vervolgens ook een dosis trekkingkwaliteiten aan toe. Jazeker. De onderste helft van de Discovery GTX kan zich probleemloos verbergen in een avontuurlijke line-up met de betere wandelschoen. Zijn stevige scheenbescherming verraadt hem vervolgens wel als motorlaars, maar in dit geval maken we daar absoluut geen zaak van. De Discovery GTX komt uit dezelfde koker als de Expedition GTX en heeft met die klasbak het algemene lichte gewicht en de ademende maar waterdichte GORE-TEX®-eigenschappen gemeen. Ook de BOA®-sluiting is een gemeenschappelijk element. Terecht, want het levert een motorlaars op die razendsnel aan en uit gaat en daarbij nog eens heerlijk goed en strak blijft zitten. Snel, makkelijk, praktisch, handig … we kunnen nog wel even doorgaan. Die BOA®-sluiting zit trouwens op de binnenlaars, onder de harde scheenbeschermer. Die vormt samen met de buitenzijde in Cordura, volnerfleder en rubber een serieuze eerste defensielijn bij impact. De zijpanelen werden extra verstrekt, er zit een SEESOFT®-protector in de tong en de voorgevormde hiel, teen en scheenbeenbeschermers doen de rest. Het obligate reflecterende element blijft discreet. Het totaalpakket is ronduit indrukwekkend. Voeg er nog het OrthoLite®-voetbed en de Vibram®-zool aan toe, die onder de naam ‘Apex’ doorontwikkeld werd om specifiek meer grip en stabiliteit op te leveren, en je weet dat je hiermee gewapend bent om vrijwel elk avontuur tegemoet te treden. Nat droog, te voet of op de motor. Of alles ineens. Op ontdekkingstocht!

EUR 422.99

1

GIVI Canyon GRT720, Zachte zijkoffers voor de moto, 25+25l

Canyon GRT720 25+25l Met deze universele Canyon-zijtassenset die op alle Monokey-zijkofferhouders past, mikt GIVI specifiek op motoravonturiers en -reizigers. Of je op een lichte enduro of zware adventure zit, maakt eigenlijk niet eens veel uit. Hoogwaardige techniciteit, gekoppeld aan een goede look en in een soft-luggage-jasje, het komt overal tot zijn recht. Ze zijn waterdicht, deze flexibele zijtassen, en gemaakt van slijtvast 1200D polyester. Met nog wat 1680D, een PU-coating, uv-resistentie en Hypalon-afwerking. In mensentaal: ze mogen een paar keer over de grond rollen en de wereld rondrijden voor je ze – eventueel, misschien – rust moet gunnen. Sterk materiaal, dat is zeker. Laat je dus niet misleiden door hun wat zachtere voorkomen: dit zijn echte avonturiers. De Canyon-collectie gaat prat op haar waterdichte eigenschappen die dankzij de typische rolsluitingen en de interne, fluogele, waterdichte opbergruimte nog extra in de verf gezet worden. Meteen is al veel gezegd. Roll-up, waterdicht, dit zijn hoekige roltassen die elk 25 liter duidelijke opbergruimte opleveren. In één stuk, per zijtas. Met de nuance dat de extra ‘cover’ vooraan (de zijkant van de motorfiets) nog een extra opbergvakje met rits verbergt. Die halfzachte cover bestaat uit een robuuster pvc en creëert behalve een beschermende laag ook extra structuur. Deze GRT720 Canyon biedt dus standaard twee keer 25 liter opbergruimte. Dat is niet spectaculair veel wanneer je een wereldreis plant maar volstaat ruimschoots voor motorreizen van minder dan twee maanden. Bovendien is het zo dat de GRT720 Canyon nog een pak combinatiemogelijkheden toelaat. De GRT722 is bijvoorbeeld moeiteloos te bevestigen aan deze GRT720 Canyon, al mag je de acht horizontale riemen net zo goed gebruiken om eigen, andere tassen, rollen of slaapzakken aan te hangen. GIVI heeft op het vlak van design, gebruikte materialen en technisch ontwerp een topper afgeleverd. De bevestiging ervan gebeurt aan een GIVI Monokey-zijkofferhouder op de motor. De sleutel van het Security Lock kan je eventueel compatibel maken met eventuele topkoffer- en gereedschapskist-sloten. Kwestie van geen halve sleutelbos mee te moeten slepen. Al vind je daar zeker een plaatsje voor. Rest nog te benadrukken dat de aanwezigheid van een ergonomisch handvat, voldoende reflectiemateriaal en een aantal openingen om eventueel vocht te laten ontsnappen het plaatje helemaal vol maken. Of volmaken.

EUR 389.68

1

GIVI GRT725 Monokey Cam-Side, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, 30l

GRT725 Monokey Cam-Side 30l Deze GIVI GRT725 Canyon Monokey is een robuuste, flexibele zijtas van 30 liter, speciaal ontworpen voor échte offroadliefhebbers. Met het Monokey Cam Side-bevestigingssysteem monteer je de motortas gemakkelijk op PL_CAM buisvormige zijkofferdragers. Zoals je dat eigenlijk zou doen met de aluminium zijkoffers die je misschien gewoon bent. De PL_CAM-dragers zijn motorspecifiek en dus apart te bestellen. De buitenzijde van deze motortas is gemaakt van hoogwaardige, slijtvaste materialen zoals Cordura en Hypalon. Interne, verwijderbare plastic verstevigingen houden de bodem en zijkanten stevig, zodat de (balk)vorm behouden blijft. De uitneembare, waterdichte binnentas met gelaste naden garandeert dat je spullen droog blijven onder de meest extreme omstandigheden. Het centrale opbergvak is één en ondeelbaar: zoek niet naar extra vakjes of schuifjes. Oké. Tot zover alles duidelijk. Het praktische en vertrouwde roll-up-systeem met gespen en extra vergrendelingen zorgt ervoor dat alles onderweg dicht blijft. Afsluiten is geen optie, wegens zinloos: een scherp mes en een zachte bagagemogelijkheid als deze maken elk poging tot het op slot doen van de GRT725 overbodig. De afneembare voorzijde van Hypalon – en in zandkleur – beschermt de eigenlijke motortas tegen impact. Het illustreert meteen ook dat een bagagekeuze als deze aantrekkelijk is voor avonturiers en offroadrijders. In diezelfde lijn der verwachtingen mag je ook het M.O.L.L.E.-systeem situeren: aan de zijkanen krijg je zo de mogelijkheid nog wat extra bagage te bevestigen, zoals de GRT730 tas voor gereedschap of EHBO-materiaal. Achter de zandkleurige voorzijde van de GRT725 Canyon kan trouwens ook nog wat gestoken worden, al moet je bij bagagemogelijkheden als deze natuurlijk ook niet helemaal overdrijven. Voor een correcte montage van de zijtas op het bagagerek heb je het Smart Security Lock-mechanisme nodig (ook apart verkrijgbaar). Het feit dat je de zijtas niet kan afsluiten, betekent dus niet dat je de bevestiging aan de motor niet wil garanderen. Qua volume is dit een uit de kluiten gewassen motortas. Met een inhoud van 30 liter (en 10 kilogram laadcapaciteit) komt dit zo goed als overeen met de courante, harde aluminiumkoffers. Qua vorm eigenlijk ook, en hoewel er een beetje meer speelruimte en flexibiliteit is, kan je in de GRT725 Canyon eigenlijk geen motorhelm in opbergen. Te kunstmatig, te bol, te geforceerd. De GRT725 Canyon is een vergevingsgezinde bagagemogelijkheid. Geen totale vrijgeleide om je zin te doen, want de achterzijde houdt vast aan de contouren en bevestiging met het systeem van de PL_CAM buisvormige zijkofferdragers. Reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid in het donker, en de ergonomische handgreep maakt de tas comfortabel om te dragen als je niet op je motorfiets zit. De GIVI GRT725 Canyon Monokey wordt per exemplaar verkocht. Wie er links en rechts een wil, moet er dus twee bestellen. Links en rechts zijn wel identiek en inwisselbaar.

EUR 369.00

1

SENA 60S Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 60S-01

60S Harman Kardon Single Pack 60S-01 De SENA 60S tilt alles opnieuw een niveau omhoog. Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘60’-versie is dus het nieuwe neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. Je maakt hiermee vlot verbinding met een vrijwel onbeperkt aantal rijders of gaat via de Group Mesh Intercom voor een gesloten netwerk met maximaal 24 deelnemers. Bovendien is de 60S ook voorzien van Bluetooth-intercom om verbinding te maken met rijders die geen Mesh-compatibele SENA-apparaten hebben. Eén SENA 60S single-pakket bestaat standaard uit twee complete helmklemsets, elk met 2e generatie Harman Kardon-luidsprekers en microfoons. Je kan net zo snel je eigen oordopjes aansluiten. De 60S is voorzien van een handige, magnetische bevestiging om de intercom vast te maken aan de motorhelmklem. Klemmen, want je krijgt er meteen twee, zodat wisselen van motorhelm simpelweg neerkomt op het verplaatsen van je intercom. Geen gedoe, geen geknutsel, gewoon de magnetische 60S verplaatsen. De SENA 60S heeft een ingebouwde mini-ledlamp waarmee je ’s avonds over extra zichtbaarheid beschikt. In een aanverwante categorie situeren we de ‘RideGlow’, het volledig naar eigen wens aan te passen ledsysteem met kleuren en patronen dat je via de Sena Motorcycles-app instelt. Ook de frontplaat en de ‘jog dial’ komt meteen in vier verschillende kleuren. De 60S levert (nu ook officieel) waterdichte prestaties en is gebouwd om zelfs in een stevige storm operationeel te blijven. De IPX7-classificatie komt neer op ‘onder water in een aquarium perfect doen wat moet tot de batterij het na 20 uur voor bekeken houdt.’ Behalve de effectieve intercommodule 60S vind je in de doos (onder andere!) ook twee motorhelmklemmen (de basis), twee Harman Kardon-luidsprekersets en twee microfoons, naast een hele reeks zelfklevende extra pads. Er zijn frontplaten in verschillende kleuren en de motorhelmklem die niet gebruikt wordt kan voorzien worden van een magnetische cover. Ook de oplaadkabel maakt logischerwijs deel uit van het pakket. De 60S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Blijf altijd up-to-date met over-the-air (OTA) updates via de Sena Motorcycles-app (iOS en Android), zodat je moeiteloos de nieuwste functies en verbeteringen ontvangt – zonder gedoe Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 318.00

1

CARDO Freecom 2X JBL, Motor intercom, Duo

Freecom 2X JBL Duo Cardo gaf hun intercoms een stevige update en in de Freecom X-reeks vertaalt zich dat onder andere in het Bluetooth-systeem dat onder de noemer ‘Live Bluetooth intercom’ vooral hoogstaande audiokwaliteit biedt en zichzelf indien nodig opnieuw connecteert. De Freecom 2X richt zich op motorrijders die aan één collega of passagier genoeg hebben. In ruil geniet je dan wel uitstekende geluidskwaliteit, met dank aan de Live Bluetooth maar ook aan de JBL-speakers. Via die laatsten komen de hemelse muzikale klanken van de ingebouwde FM-radio op heerlijke wijze je oorschelp ingedreven. Met de Freecom 2X kan je tot 800 meter ver verbinding houden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Freecom 2X houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Live Bluetooth intercom: auto-reconnect intercom tussen maximaal 2 motorrijders tot 800m in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP67 waterdicht Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Freecom 2X module audiokit met klem- en kleefbevestiging 40mm JBL speakers draadmicrofoon staafmicrofoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 309.90

1

CARDO Spirit HD, Motor intercom, Duo

Spirit HD Duo Deze Spirit HD is een upgrade van het meest recente intercom-basismodel van Cardo. Die upgrade bestaat er vooral in dat de 40mm-speakers die hier standaard zijn het geluidsniveau een extra dimensie geven, en de aanwezigheid van een FM-radio. Verder blijft dit een uitstekend basispakket waarmee je probleemloos communiceert met je passagier of één collega-motorrijder. In de woestijn of op zee mag de afstand tussen jullie beiden 600 meter bedragen. In de dagelijkse realiteit zal dat iets minder blijken, maar 600 meter blijft een relatief lange afstand. Verder: gps-instructies horen en het opnemen van een telefoongesprek vormen geen enkel probleem. De 40mm-HD-speakers zijn van het betere wat een intercom kan bieden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Spirit HD houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Breedband Bluetooth intercom, tussen maximaal 2 motorrijders tot 600m in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 HD audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP65 waterdicht Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Spirit HD module audiokit met klem- en kleefbevestiging 40mm HD speakers draadmicrofoon staafmicrofoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 220.71

1

SENA SC2, Motor intercom

SC2 Schuberth doet voor de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 wat het ook eerder al met succes voor de SCHUBERTH C4 deed: samen met Sena een communicatiesysteem-slash-intercom creëren die perfect aansluit bij hun top motorhelmen. Exclusief dus, op maat en – omdat het recent is – meteen ook op niveau. Of de intercom een reden is om de motorhelm te kopen of omgekeerd, dat hangt van meer dan één factor af, maar zeker is wel: in de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 kan je niets beters integreren dan de SC2. De SC2 is als communicatiesysteem helemaal up-to-date. De installatie is strikt gezien eigenlijk al gebeurd: een set HD-luidsprekers, twee antennes en een jack-aansluiting voor de microfoon zijn aanwezig in de C5, E2, S3 en J2. Je hoeft dus enkel nog de communicatie-unit, de remote en de microfoon in te passen en het systeem wat tijd te gunnen om te configureren en je bent klaar om te vertrekken. Behalve de waslijst aan technische features en de optie om met 24 motorrijders in een Mesh-groep te communiceren, is dit dus allereerst een keuze voor functionaliteit en gebruiksgemak. Niet te veel gepruts en gepuzzel, geen nagelnieuwe motorhelm die gestript moet worden om allerlei extra’s in te passen, geen onvoorziene knutselprojecten: de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 zijn klaar om de SC2 te bevatten én helemaal te benutten. Intercom Bluetooth intercom, tussen maximaal vier motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Group Mesh 2.0 intercom, tussen maximaal 24 motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Open Mesh 2.0 intercom, ongelimiteerd aantal deelnemers tot 2km (open terrein) Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Audio-multitasking: Ontvang GPS instructies of luister naar muziek via de smartphone of radio terwijl je in gesprek bent. Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Overige eigenschappen Stel een vraag aan Siri of OK Google met “Hey Siri” en “OK Google”. Stel de SC2 eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de smartphone app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de Schuberth Bluetooth device manager Bluetooth 5.0 In de doos: SC2 module remote staafmicrofoon USB kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 332.96

1

CARDO Freecom 4X JBL, Motor intercom, Duo

Freecom 4X JBL Duo Cardo gaf hun intercoms een stevige update en in de Freecom X-reeks vertaalt zich dat onder andere in het Bluetooth-systeem dat onder de noemer ‘Live Bluetooth intercom’ vooral hoogstaande audiokwaliteit biedt en zichzelf indien nodig opnieuw connecteert. De Freecom 4X richt zich op motorrijders die met drie collega’s en/of passagiers willen communiceren. De liefhebbers van het betere groepsgesprek op twee wielen, met andere woorden. Dat kan perfect, want de uitstekende geluidskwaliteit is opvallend, met dank aan de Live Bluetooth maar ook aan de JBL-speakers. Via die laatsten komen de hemelse muzikale klanken van de ingebouwde FM-radio op heerlijke wijze je oorschelp ingedreven. Met de Freecom 4X kan je tot 1200 meter ver verbinding houden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Freecom 4X houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Live Bluetooth intercom: auto-reconnect intercom tussen maximaal 4 motorrijders tot 1,2km in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP65 waterdicht Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Freecom 4X module audiokit met klem- en kleefbevestiging 40mm JBL speakers draadmicrofoon staafmicrofoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 363.97

1

GARMIN Zumo XT, Motor GPS

Zumo XT Ride with team zūmo Het robuuste zūmo XT navigatietoestel voor motoren is gemaakt voor avontuur. Het ultradunne 5,5-inch scherm is handschoenvriendelijk, regenbestendig en laat je op avontuurlijke wegen rijden, zowel op als buiten de gebaande paden. Ultrahelder scherm: Het 5,5-inch scherm is helderder dan eerdere modellen en is onder elke lichtomstandigheid zichtbaar. Het toestel is bovendien handschoenvriendelijk en heeft een scherpe HD-resolutie in liggende of staande modus. Robuust gebouwd: Ga vol vertrouwen de weg op met een navigatiesysteem dat alle soorten weer (IPX7) en ruige ritten kan weerstaan. Altijd stroom: Met de schermverlichting die is ingesteld op 100% helderheid, gaat de batterij tot 3,5 uur mee en kan deze bij normale instellingen tot 6 uur meegaan. Of je kunt hem via een kabel aansluiten zodat je op langere avonturen altijd stroom hebt. Birdseye direct-satellietbeelden: Je krijgt toegang tot BirdsEye Direct satellietbeelden van over de hele wereld met directe downloads via WiFi®-connectiviteit en geen jaarabonnement. Vooraf geïnstalleerde wegenkaarten: Ga de weg op met vooraf geïnstalleerde wegenkaarten voor heel Europa. Inclusief kaartupdates. Vooraf geïnstalleerde offroad kaarten: Avontuurlijk rijden wordt aangemoedigd met vooraf geïnstalleerde topografische offroad kaarten. Eenvoudig schakelen tussen kaarten: Schakel snel tussen wegenkaarten, topografische kaarten en BirdsEye Direct-satellietbeelden, zodat je altijd de perfecte kaart voor je rit hebt. Garmin adventurous routing: Maak van simpele ritten een bochtig, uitdagend avontuur door je wegvoorkeuren te selecteren. Trackrecorder: Leg je route vast met de trackrecorder en sla deze op of deel deze voor toekomstige avonturen. Deel je favoriete routes: Verzend eenvoudig GPX-bestanden van je telefoon naar je zūmo XT, of deel GPX-bestanden met andere motorrijders met behulp van de Garmin Drive™ app. Tripadvisor®: Bekijk beoordelingen van TripAdvisor reizigers voor hotels, restaurants en attracties, langs de route of in de buurt van de bestemming. Eenvoudige sightseeing: De zūmo XT bevat iOverlander™ POI's en miljoenen populaire plaatsen, dankzij Foursquare®. Waarschuwingen voor de bestuurder: Ontvang waarschuwingen als er zich gevaren op je route bevinden, zoals naderende scherpe bochten, snelheidswijzigingen en meer. Je ontvangt ook meldingen over naderende flitspalen. Beheer je tracks en routes: Beheer en bekijk routes, tracks en waypoints eenvoudig op je navigatiesysteem, smartphone en computer met behulp van de Garmin Explore™ app. Garmin real directions™: Gesproken afslag-voor-afslag aanwijzingen via je aangesloten helm of headset. Ze helpen je als een vriend, tonen je straatnamen, winkelnamen en herkenbare oriëntatiepunten. Muziek: Stream muziek vanaf je smartphone via het zūmo XT navigatiesysteem of speel MP3-bestanden af die op het navigatiesysteem zijn opgeslagen. En dit alles op je aangesloten helm of headset. Handsfree bellen: Via de Bluetooth® technologie kun je handsfree5-gesprekken voeren. Wanneer je telefoon is gekoppeld met de Garmin Drive app, kun je smartphone meldingen direct op je zūmoscherm weergeven. Gratis live verkeers- en weersinformatie: Toegang tot realtime verkeers- en weersinformatie, deel routes met andere motorrijders en ontvang telefonische meldingen via de Garmin Drive app. Ongevalmeldingen: Als er een ongeval plaatsvindt, wordt er automatisch een sms-bericht met locatiegegevens naar je vooraf ingestelde contactpersoon verzonden. Draadloze updates: Met behulp van de ingebouwde WiFi-connectiviteit kun je kaarten en software zonder computer eenvoudig up-to-date houden. Op het scherm worden meldingen weergegeven wanneer er nieuwe updates beschikbaar zijn.

EUR 384.99

1

CARDO Packtalk Edge, Motor intercom, Single

Packtalk Edge Single Deze meest recente telg uit de groeiende Packtalk-familie komt met een aantal opvallende innovaties en onderscheidt zich van zijn collega’s door een aantal – vooral hoorbare – verbeteringen. First things first: de Cardo Packtalk Edge ziet er zoals gewoonlijk strak uit en kan tegen de spreekwoordelijke duw die je aan de zijkant van een motorhelm – in weer en wind – mag verwachten. Vermeldenswaardig is de nieuwe, magnetische ‘Air Mount’ waarmee je de intercom vlot en met motorhandschoenen in de juiste positie mikt. Zonder extra handelingen. Eenmaal dat voor elkaar, vallen de vernieuwde 40 mm JBL-luidsprekers op. Of net niet. Zo gaat dat met uitstekend geluid: je wordt het razendsnel gewoon. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: intercom) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Betere speakers leveren betere ‘Natural Voice Operation’ op en als daar ook nog eens de tweede generatie DMC™ (Dynamic Mesh Communication) op toegepast wordt, is het helemaal in orde: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. De Bluetooth 5.2 waarvan het systeem gebruikmaakt zit er natuurlijk ook voor iets tussen. De Cardo Packtalk Edge Single is zonder meer een update. En up-to-date blijven doe je door de draadloze updates via de Cardo Connect app binnen te halen. Opnieuw: makkelijk, praktisch, vlot, handig. En topkwaliteit. DMC intercom Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2 Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 40 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) Packtalk Edge module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 40 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 299.95

1

SHARK Evo GT Blank, Systeemhelm, Mat zwart KMA

Evo GT Blank Mat zwart KMA Deze SHARK Evo GT staat in de stamboom naast de SHARK Evo ES. En waar de ES zich tot de essentie beperkt, springt de GT er als dubbel gehomologeerde motorhelm uit door extra aandacht voor details en een aantal fijne maar goede verbeteringen. Compact, licht en zeer breed inzetbaar en een zekere aanwinst, dat is deze motorhelm met de dubbele homologatie, als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm. De aanvankelijke kinderziektes zijn ondertussen al even verdwenen uit de Evo-helmen in deze SHARK Evo GT werd andermaal gewerkt aan een aantal verbeteringen. De Shark Evo GT weegt 1650 gram en wordt gemaakt uit een geïnjecteerd thermoplastic. De helmmaten zijn verdeeld over twee helmschalen, omdat compactheid en lichtheid belangrijk blijven. Het gepatenteerde ‘auto-up & auto-down’-systeem waarmee je het kinstuk in één vloeiende beweging naar voor en naar achter klapt, geeft deze helmenfamilie hun opvallende uiterlijke kenmerken. In de Evo GT-versie kreeg het andermaal een finetuning, waardoor je probleemloos wisselt tussen integraalhelm en jethelm. Onderweg maakt het kinstuk geen contact met de helmschaal en het terugkeren gaat vlotter dan in eerdere versies. Een goede en gezonde luchtstroom start ook hier bij de centrale kinventilatie, die je met motorhandschoenen vlot bedient. ‘Vlotter’ willen we bijna zeggen, want de ventilatieopening is hertekend en iets ruimer bemeten. Een nieuw design is er ook bovenaan, waar de topventilatie nog steeds uit twee schuivers bestaat. Die zijn iets groter, met wat meer reliëf, zodat je door motorhandschoenen heen beter voelt wat waar staat. Het spoilertje uit eerdere en andere Evo-versies is verdwenen. De Evo GT beschikt over een ingebouwd zonnevizier waarvan de schuiver tussen de twee topventilatie-openingen zit. In uitgeklapte stand, als integraalhelm, reikt dat zonnevizier vrijwel tot op het kinstuk. Het transparante vizier van de Evo GT is een serieuze upgrade, met meegeleverde Pinlock®-lens. De 120 max vision-versie van die Pinlock®-lens is het beste op de markt. Ook het interieur van de Evo GT werd opnieuw onder handen genomen. Zowel de afwerking onderaan – de nekrand – als de binnenkant zijn beter, strakker en meer gedetailleerd. Het uitneembare, wasbare en hypoallergene is natuurlijk wel gebleven. Opvallend zijn de extra wangkussens in de doos van elke SHARK Evo GT: door de ideale dikte in jouw specifieke helm in te passen, krijg je maatwerk. De binnenschaal is voorzien om intercomluidsprekers te monteren. Met het Shark Easy fit systeem is deze motorhelm ook gemakkelijk te gebruiken door brildragers. De motorhelm heeft een in lengte verstelbare, zachte kinriem met een micrometrische sluiting die heel nauwkeurig kan ingesteld worden. Een goed uitgewerkte en toch ook een tikkeltje fijner afgewerkte nekrand verkleint het risico op whiplash. De windafdichting kin maakt gebruik van een magnetisch uitklapsysteem. Een kunststof lusje laat je toe het kinstuk beter af te schermen. Na een kort tikje keert alles opnieuw terug in zijn oorspronkelijke staat. Met de Shark Evo GT rij je zowel in de winter als de zomer en alles ertussenin zeer comfortabel rond. En daar waar de eerdere versies soms nog wat kinderziektes vertoonden en de ES-versie zich beperkt tot de essentie, krijg je met deze Evo GT een heel erg veelzijdige, goed afgewerkte en comfortabele motorhelm op je hoofd. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. De in Frankrijk verplichte, reflecterende stickers om op de helm te kleven worden meegeleverd. Hieronder vind je per helmmaat een overzicht van de meegeleverde wangkussens. maat van de helm dikte wangkussens XS => 15 mm & 25 mm S => 25 mm & 30 mm M => 15 mm & 25 mm L => 25 mm & 30 mm XL => 15 mm & 25 mm Vergeet zeker niet je nieuwe Shark-helm na aankoop te registeren op www.shark-helmets.com. Op die manier geniet je zeker van 5 jaar* garantie Gebruik hiervoor de code die je kan terugvinden op de kinriem van elke Shark-helm. Opgelet: het gaat om de laatste zes cijfers! *De garantievoorwaarden vind je terug op www.shark-helmets.com. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 225.00

1

CARDO Packtalk Edge Honda, Motor intercom, Single

Packtalk Edge Honda Single Omdat stijl belangrijk is. Een gepersonaliseerde Packtalk Edge, het is het equivalent van de wielertoerist die zichzelf bewonderend aankijkt in de vitrine waar hij passeert. En het mag. Deze Cardo Packtalk Edge is er eentje voor Honda-rijders en laat daar helemaal geen twijfel over bestaan. Deze (technisch) meest recente telg uit de groeiende Packtalk-familie komt met een aantal opvallende innovaties en onderscheidt zich van zijn collega’s door een aantal – vooral hoorbare – verbeteringen. First things first: de Cardo Packtalk Edge ziet er zoals gewoonlijk strak uit en kan tegen de spreekwoordelijke duw die je aan de zijkant van een motorhelm – in weer en wind – mag verwachten. Vermeldenswaardig is de nieuwe, magnetische ‘Air Mount’ waarmee je de intercom vlot en met motorhandschoenen in de juiste positie mikt. Zonder extra handelingen. Eenmaal dat voor elkaar, vallen de vernieuwde 40 mm JBL-luidsprekers op. Of net niet. Zo gaat dat met uitstekend geluid: je wordt het razendsnel gewoon. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: intercom) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Betere speakers leveren betere ‘Natural Voice Operation’ op en als daar ook nog eens de tweede generatie DMC™ (Dynamic Mesh Communication) op toegepast wordt, is het helemaal in orde: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. De Bluetooth 5.2 waarvan het systeem gebruikmaakt zit er natuurlijk ook voor iets tussen. De Cardo Packtalk Edge Single is zonder meer een update. En up-to-date blijven doe je door de draadloze updates via de Cardo Connect app binnen te halen. Opnieuw: makkelijk, praktisch, vlot, handig. En topkwaliteit. DMC intercom Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Opgelet: Deze nieuwe generatie DMC heeft tot gevolg dat de Packtalk Edge niet kan worden toegevoegd aan bestaande groepen waar een Packtalk Bold, Black of Slim de beheerder is. Het is vereist dat een Packtalk Edge de beheerder van de groep is. Daarna worden alle Packtalk Bold, Black en/of Slim units gekoppeld, en kan er zonder problemen worden gecommuniceerd. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2 Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 40 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) Packtalk Edge module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 40 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke comb

EUR 409.95

1

CARDO Packtalk Slim, Motor intercom, Solo

Packtalk Slim Solo Opgelet: De Packtalk Slim wordt geleverd met verschillende bevestigingsklemmen, maar past niet op elke helm. Klik hier om te zien op welke helmen de Packtalk slim past, en welke klemmen daarvoor gebruikt worden. Uiteraard beschikt de Packtalk Slim over DMC™, de communicatietechnologie die het motorrijden in groepsverband naar een hoger niveau heeft getild. Nog nooit konden zoveel motorrijders gelijktijdig full-duplex met elkaar communiceren! Wat is DMC™?Bij communicatie in groepsverband via een Bluetooth verbinding zijn alle motorrijders als een ketting met elkaar verbonden. Wanneer één van de schakels in de ketting uitvalt, dan moet de verbinding worden hersteld en is communicatie tijdelijk niet mogelijk. Dankzij DMC™ is dit verleden tijd, via een virtueel netwerk zijn alle motorrijders dynamisch met elkaar verbonden. De communicatie wordt niet beïnvloed als één van de motorrijders de groep verlaat of weer instroomt, het netwerk past zich automatisch razendsnel aan. Naast deze technologie is de Slim uitgerust met de nieuwste Bluetooth® chip. Beide technologieën werken gelijktijdig en vloeiend samen. Daarmee biedt het systeem een breed scala aan verbindingsmogelijkheden met Bluetooth® apparaten, is het systeem compatibel met andere Scala Rider modellen. Zelfs met andere merken! SpraakbesturingMet de Packtalk Bold en Slim hoef je bijna nooit meer een knop in te drukken om het systeem te bedienen. Je kunt eenvoudig spraakopdrachten geven zoals: Hey Cardo, volume up om het volume te verhogen of stel een vraag aan Siri of OK Google (mits deze functie geactiveerd is op je smartphone) met Hey Siri en OK Google; stel je vraag en je krijgt antwoord! Cardo Connect appMet de Cardo Connect app wijzig je onderweg eenvoudig de instellingen en opties van je Packtalk! De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Technische specificaties: Algemeen Water- en stofdicht Bluetooth versie: 4.1 Eenvoudige montage Geen sporen van beschadiging op de helm na verwijdering Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon Oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes DMC intercom Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 Packtalk gebruikers, dit aantal zal in toekomstige firmware versies worden opgevoerd. Tot 6 km (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth connectie mogelijkheden Motor-naar-motor communicatie, maximum 1600m (terrein afhankelijk) In conference tot 4 gebruikers: net als bij een telefoongesprek kunnen alle gebruikers spreken, er hoeft niet gewacht te worden tot de andere persoon is uitgesproken. met 4: 2 motards en 2 passagiers met 3: 3 motards of 2 motards en 1 passagier met 2: 2 motards of motard en passagier Click-to-Link: maak spontaan contact en ga een gesprek aan met een andere recente Scala rider gebruiker, zonder dat de intercoms gelinked zijn. Toegang tot het Cardo Community™ platform voor personalisering van uw toestel en het downloaden van updates. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen Mogelijkheid tot het koppelen van 2 Bluetooth toestellen dankzij de 'Dual Handsfree Profile' technologie. Cardo Gateway: uw Cardo Packtalk kan ook via Bleutooth communiceren met intercoms van andere merken zoals Interphone, Sena, ... Intercom-naar-mobiel: gesprekken gaan automatisch verder via uw gekoppelde telefoon, wanneer je buiten bereik bent van uw gesprekspartner. GSM Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando. A2DP/AVRCP profiel voor draadloos stereogeluid van bluetooth smartphone Groepsgesprek tussen rijder, passagier en beller mogelijk Instelbaar noodnummer. GPS Ontvang draadloos navigatie instructies van uw GPS toestel Het navigatie- of telefoonsignaal krijgen voorrang op de communicatie tussen twee headsets. Muziek heeft altijd de laagste prioriteit. FM-radio Geheugen voor 6 posten 8 tot 10 uur luisterplezier op 1 batterij Autoscan RDS: hierdoor wordt altijd de sterkste frequentie voor uw post gekozen Radio wordt automatisch gemute bij inkomende gesprekken (intercom of GSM) of bij het ontvangen van GPS instructies MP3 Verbind draadloos met uw bluetooth MP3 speler of smartphone en luister naar stereo via A2DP. Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Paralelle life audio: uw muziek wordt niet gestopt bij het ontvangen van een intercom gesprek, maar wordt verstild en is in de achtergrond nog hoorbaar. Audio kenmerken 2 extra fijne oortjes: 40 mm diameter, verwisselbaar met eigen oortjes via 3,5 mm minijack. AGC technologie: automatische aanpassing van het volume aan het omgevingsgeluid of de verplaatsingssnelheid. VOX technologie: spraaktechnologie om oproepen te aanvaard

EUR 329.95

1

CARDO Packtalk Edge KTM, Motor intercom, Single

Packtalk Edge KTM Single We kennen mensen die een nieuwe KTM kochten omdat die beter bij hun Cardo paste ... Omdat stijl belangrijk is. En omdat details verschil maken. Een gepersonaliseerde Packtalk Edge in KTM-oranje is het equivalent van de wielertoerist die zichzelf bewonderend aankijkt in de vitrine waar hij passeert. De enige voorwaarde is natuurlijk dat je effectief op een bijpassende motorfiets zit. Deze Cardo Packtalk Edge is er eentje voor overtuigde KTM-rijders en laat daar helemaal geen twijfel over bestaan. Deze (technisch) meest recente telg uit de groeiende Packtalk-familie komt met een aantal opvallende innovaties en onderscheidt zich van zijn collega’s door een aantal – vooral hoorbare – verbeteringen. First things first: de Cardo Packtalk Edge ziet er zoals gewoonlijk strak uit en kan tegen de spreekwoordelijke duw die je aan de zijkant van een motorhelm – in weer en wind – mag verwachten. Vermeldenswaardig is de nieuwe, magnetische ‘Air Mount’ waarmee je de intercom vlot en met motorhandschoenen in de juiste positie mikt. Zonder extra handelingen. Eenmaal dat voor elkaar, vallen de vernieuwde 40 mm JBL-luidsprekers op. Of net niet. Zo gaat dat met uitstekend geluid: je wordt het razendsnel gewoon. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: intercom) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Betere speakers leveren betere ‘Natural Voice Operation’ op en als daar ook nog eens de tweede generatie DMC™ (Dynamic Mesh Communication) op toegepast wordt, is het helemaal in orde: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. De Bluetooth 5.2 waarvan het systeem gebruikmaakt zit er natuurlijk ook voor iets tussen. De Cardo Packtalk Edge Single is zonder meer een update. En up-to-date blijven doe je door de draadloze updates via de Cardo Connect app binnen te halen. Opnieuw: makkelijk, praktisch, vlot, handig. En topkwaliteit. DMC intercom Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Opgelet: Deze nieuwe generatie DMC heeft tot gevolg dat de Packtalk Edge niet kan worden toegevoegd aan bestaande groepen waar een Packtalk Bold, Black of Slim de beheerder is. Het is vereist dat een Packtalk Edge de beheerder van de groep is. Daarna worden alle Packtalk Bold, Black en/of Slim units gekoppeld, en kan er zonder problemen worden gecommuniceerd. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2 Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 40 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) Packtalk Edge module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 40 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, g

EUR 409.95

1

Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)