Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

20 Resultaten (0,18348 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINESTARS WR-2 V2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS WR-2 V2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

WR-2 V2 GTX Zwart De WR-2 V2 GORE TEX®-motorhandschoenen zijn motorhandschoenen die niet lijken te kiezen tussen sport en touring. En dat hoeft natuurlijk ook niet, als je gewoon alle troeven samenneemt in één schitterende, winterse motorhandschoen. De brug tussen de vingers en de stevige knokkelbeschermer zijn racemateriaal, het softshell en het waterdichte GORE TEX® duidelijk touring. Samen is dat – in één woord – indrukwekkend. Alpinestars in straat-modus, en een behoorlijk neutrale maar zeer goede reisgezel voor koude ritten. Let ook op de lange manchet, die zowel boven als onder de mouwen van je motorjas gedragen kan worden. De buitenlaag is een combinatie van leder en softshell. Waterafstotend geitenleder meer bepaald, om het net daaronder geïntegreerd GORE TEX®-membraan te assisteren. Dan kom je al een heel eind. Een derde rol is weggelegd voor de 80 gram zware-maar-licht-aanvoelende voering. Al die elementen maken van de WR-2 V2 GORE TEX®-motorhandschoenen top-pendelaars en doorrijders. Alpinestars blijft vanzelfsprekend wel trouw aan de jarenlang opgebouwde knowhow en expertise wanneer het gaat over veiligheid en impactbescherming. De WR-2 V2 GORE TEX® beschermt de hele buitenzijde van de hand en pink (ARSHIELD), kreeg padding op de vingertoppen, bevat een temperfoam-knokkelbescherming en mag de gepatenteerde brug tussen de derde en vierde vinger dragen. Dan kom je al snel in de buurt van ‘meer dan doorsnee’ natuurlijk. Je merkt het: hier is pak aan. En toch blijft het allemaal ook zeer natuurlijk en fijnvingerig aanvoelen. Het onderscheid tussen een knipperlicht en de knop die je scherm bedient, het blijft voelbaar. Touchscreens bedienen kan probleemloos, discreet reflecterend materiaal verhoogt je zichtbaarheid en de accordeonstroken zorgen voor flexibiliteit. Comfort en bewegingsvrijheid situeren we ergens in de hoogste regionen van motorhandschoenland en met een dubbele velcro-sluiting blijft dat allemaal ook nog eens als gegoten zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

REV'IT! Thermic shirt, Thermoshirt voor op de moto, Zwart

OXFORD Paddockstand voorwiel 2.0, voor de motor, Zwart

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Motorregenjas, Zwart

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Motorregenjas, Zwart

Cyclone 4 H2O Zwart Een naam die verwijst naar een tropische storm waarvan de windsnelheden de orkaandrempel, windkracht 12, overschrijden, creëert bepaalde verwachtingen. REV’IT! is als Nederlandse producent dan wel niet meteen in tropische regio’s actief, het vlakke land aan de Noordzee is vertrouwd met de kracht van regen en wind. Regen, wind en goede motorkleding koppelen aan een strak budget en een zekere mate van comfort, en daar verschijnt de Cyclone 4 H2O. Zal deze je door alle monsoons, typhoons en orkanen heen loodsen? In geen geval. Voor deze prijs krijg je wél een pak minder glanzende (lees: ‘plastiek’) materialen, minder lawaai en geritsel, meer comfort en in het algemeen een veel betere ervaring dan we gewoon zijn bij regenkleding. In een behoorlijke no-nonsense en rechtdoorzee-versie zonder te veel franjes. Geen voering, geen zakken, gewoon een zeer aangename Hydratex® |Lite-regenjas met gekleefde naden die helemaal niet zo aanvoelen. Beperkte aanpassingsmogelijkheden aan de armen en mouwuiteinden volstaan om de ruime fit voldoende bij de les te houden onderweg, terwijl gelamineerde accenten en logo’s genoeg zichtbare reflectievlakken opleveren. De Cyclone 4 H2O bewaar je in de buurt en trek je aan om droog de dichtstbijzijnde schuilplaats te bereiken of niet te lang onder die brug te kamperen. Dit is een motorregenjas zoals die hoort te zijn. Voor de full-experience en zonder dat één van beide uit de toon valt of teveel wil opvallen: de Acid 4 H2O-regenbroek is de ideale combinatiemogelijkheid.

EUR 64.99
1

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Motorregenjas, Fluogeel

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Motorregenjas, Fluogeel

Cyclone 4 H2O Fluogeel Een naam die verwijst naar een tropische storm waarvan de windsnelheden de orkaandrempel, windkracht 12, overschrijden, creëert bepaalde verwachtingen. REV’IT! is als Nederlandse producent dan wel niet meteen in tropische regio’s actief, het vlakke land aan de Noordzee is vertrouwd met de kracht van regen en wind. Regen, wind en goede motorkleding koppelen aan een strak budget en een zekere mate van comfort, en daar verschijnt de Cyclone 4 H2O. Zal deze je door alle monsoons, typhoons en orkanen heen loodsen? In geen geval. Voor deze prijs krijg je wél een pak minder glanzende (lees: ‘plastiek’) materialen, minder lawaai en geritsel, meer comfort en in het algemeen een veel betere ervaring dan we gewoon zijn bij regenkleding. In een behoorlijke no-nonsense en rechtdoorzee-versie zonder te veel franjes. Geen voering, geen zakken, gewoon een zeer aangename Hydratex® |Lite-regenjas met gekleefde naden die helemaal niet zo aanvoelen. Beperkte aanpassingsmogelijkheden aan de armen en mouwuiteinden volstaan om de ruime fit voldoende bij de les te houden onderweg, terwijl gelamineerde accenten en logo’s genoeg zichtbare reflectievlakken opleveren. De Cyclone 4 H2O bewaar je in de buurt en trek je aan om droog de dichtstbijzijnde schuilplaats te bereiken of niet te lang onder die brug te kamperen. Dit is een motorregenjas zoals die hoort te zijn. Voor de full-experience en zonder dat één van beide uit de toon valt of teveel wil opvallen: de Acid 4 H2O-regenbroek is de ideale combinatiemogelijkheid.

EUR 64.99
1

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Motorregenjas, Donkerblauw

REV'IT! Cyclone 4 H2O, Motorregenjas, Donkerblauw

Cyclone 4 H2O Donkerblauw Een naam die verwijst naar een tropische storm waarvan de windsnelheden de orkaandrempel, windkracht 12, overschrijden, creëert bepaalde verwachtingen. REV’IT! is als Nederlandse producent dan wel niet meteen in tropische regio’s actief, het vlakke land aan de Noordzee is vertrouwd met de kracht van regen en wind. Regen, wind en goede motorkleding koppelen aan een strak budget en een zekere mate van comfort, en daar verschijnt de Cyclone 4 H2O. Zal deze je door alle monsoons, typhoons en orkanen heen loodsen? In geen geval. Voor deze prijs krijg je wél een pak minder glanzende (lees: ‘plastiek’) materialen, minder lawaai en geritsel, meer comfort en in het algemeen een veel betere ervaring dan we gewoon zijn bij regenkleding. In een behoorlijke no-nonsense en rechtdoorzee-versie zonder te veel franjes. Geen voering, geen zakken, gewoon een zeer aangename Hydratex® |Lite-regenjas met gekleefde naden die helemaal niet zo aanvoelen. Beperkte aanpassingsmogelijkheden aan de armen en mouwuiteinden volstaan om de ruime fit voldoende bij de les te houden onderweg, terwijl gelamineerde accenten en logo’s genoeg zichtbare reflectievlakken opleveren. De Cyclone 4 H2O bewaar je in de buurt en trek je aan om droog de dichtstbijzijnde schuilplaats te bereiken of niet te lang onder die brug te kamperen. Dit is een motorregenjas zoals die hoort te zijn. Voor de full-experience en zonder dat één van beide uit de toon valt of teveel wil opvallen: de Acid 4 H2O-regenbroek is de ideale combinatiemogelijkheid.

EUR 64.99
1

REV'IT! Barrier, Motorregenjas, Grijs

REV'IT! Barrier, Motorregenjas, Grijs

Barrier Grijs De Barrier van REV’IT! is gemaakt om een grens te trekken en regen, modder, wind, eigenlijk zowat alles wat guur is, een halt toe te roepen. Dit is dus een superlichte nylon-regenjas en een magistrale aanvulling van je motorkleding.De Barrier van REV’IT! kadert in het ruimere DIRT-SERIES-concept, waarbij motorjassen motorjassen blijven en een regenjas een aanvulling daarvan is. Wanneer de nood zich voordoet. De Barrier is ook een smock: een anoraksnit met vaste capuchon, die je over je hoofd aantrekt en waarbij de rits halfweg de borst ophoudt. Omdat het hier wel degelijk motorkleding betreft en REV’IT! natuurlijk wat ervaring heeft: er is ook een diagonale rits, die van borst tot taille loopt. Die combinatie laat je toe om de Barrier aan te trekken zonder dat je daarom je motorhelm hoeft af te zetten. Wanneer vallen motorhelmen immers op de grond? Inderdaad, wanneer je in een haast staat te friemelen met extra regenkledij, motorlaarzen die nu plots zevenmijlslaarzen lijken, helmen met fenomenale zonnekleppen, crossbrillen en natte handschoenen. Onder een brug. Of een boom. Terwijl het bliksemt. Goed, wie het kent, zal de Barrier absoluut weten te waarderen. De hele regenjas bestaat uit nylon-ripstop. Bijna, want de oplettende drager zal ook de vier subtiele gelamineerde reflecterende details opmerken. Ademen doet hij absoluut voldoende: REV’IT! grijpt zoals steeds (en graag) naar Hydratex® en dat materiaal is ondertussen een garantie op een goede en aangename klimaathuishouding. Dit is een veelzijdige aanvulling, want zelfs als het weer elk uur van de dag omslaat, blijft de Barrier een praktisch gegeven. Niet alleen trek je hem vlot aan en uit, je bergt hem vervolgens ook snel op in het draagtasje. Volume? Een blikje frisdrank. En heel wat lichter.

EUR 149.99
1

HELD Aqua, Motorregenbroek, Zwart Universeel

HELD Aqua, Motorregenbroek, Zwart Universeel

Aqua Zwart Universeel De Aqua van Held is de bestverkopende motorregenbroek in het RAD-assortiment. Daar zit de scherpe prijs ongetwijfeld voor iets tussen, maar ook de kwaliteit van deze uitstekende motorregenbroek telt natuurlijk mee. Het is nochtans betrekkelijk simpel: een motorregenbroek, daar wil je vlot in raken en ze moet je zolang mogelijk droog houden. De zijdelingse rits tot op kniehoogte doet voor dat eerste wat polyamide voor het tweede doet. Bovenaan is de taille elastisch, wat toelaat dat je daar onder die brug aan de zijkant van de weg niet langer dan nodig staat te frunniken en worstelen. De voering is polyester en hoewel dit ook bij een blinde test overduidelijk ‘regenkleding’ blijft, heb je geen ‘plastiekgevoel’. Je bergt deze regenbroek netjes op in het geïntegreerde opbergzakje. Extra pluspunt is de zeer brede matentabel van de Aqua: van 2XS tot 12XL, daarin passen al een aantal vormen en formaten. Ze maken bij Held bovendien een onderscheid tussen korte en langere maten en daar zit een zevental centimeter verschil op. In online-tijden is het interessant om weten dat een regenbroek dezelfde maat mag hebben als de motorbroek waarboven ze moet komen. Heb je standaard een XL, dan mag je Aqua ook een XL zijn. De Aqua is niet voorzien van reflectoren. Om de zichtbaarheid in het verkeer te vergroten, adviseren we om de broek te combineren met een fluoregenjas zoals bijvoorbeeld de Held Mistral II. O, en waarom zou je voor een motorregenbroek kiezen en niet gewoon je fietsregenbroek aantrekken? Twintig kilometer op de snelweg, tweede rijvak, bij regenweer. Dat moet volstaan om overtuigd te zijn dat de impact op de motorfiets een pak steviger is dan op de fiets.

EUR 44.95
1

HELD Aqua, Motorregenbroek, Zwart Kort Universeel

HELD Aqua, Motorregenbroek, Zwart Kort Universeel

Aqua Zwart Kort Universeel De Aqua van Held is de bestverkopende motorregenbroek in het RAD-assortiment. Daar zit de scherpe prijs ongetwijfeld voor iets tussen, maar ook de kwaliteit van deze uitstekende motorregenbroek telt natuurlijk mee. Het is nochtans betrekkelijk simpel: een motorregenbroek, daar wil je vlot in raken en ze moet je zolang mogelijk droog houden. De zijdelingse rits tot op kniehoogte doet voor dat eerste wat polyamide voor het tweede doet. Bovenaan is de taille elastisch, wat toelaat dat je daar onder die brug aan de zijkant van de weg niet langer dan nodig staat te frunniken en worstelen. De voering is polyester en hoewel dit ook bij een blinde test overduidelijk ‘regenkleding’ blijft, heb je geen ‘plastiekgevoel’. Je bergt deze regenbroek netjes op in het geïntegreerde opbergzakje. Extra pluspunt is de zeer brede matentabel van de Aqua: van 2XS tot 12XL, daarin passen al een aantal vormen en formaten. Ze maken bij Held bovendien een onderscheid tussen korte en langere maten en daar zit een zevental centimeter verschil op. In online-tijden is het interessant om weten dat een regenbroek dezelfde maat mag hebben als de motorbroek waarboven ze moet komen. Heb je standaard een XL, dan mag je Aqua ook een XL zijn. De Aqua is niet voorzien van reflectoren. Om de zichtbaarheid in het verkeer te vergroten, adviseren we om de broek te combineren met een fluoregenjas zoals bijvoorbeeld de Held Mistral II. O, en waarom zou je voor een motorregenbroek kiezen en niet gewoon je fietsregenbroek aantrekken? Twintig kilometer op de snelweg, tweede rijvak, bij regenweer. Dat moet volstaan om overtuigd te zijn dat de impact op de motorfiets een pak steviger is dan op de fiets.

EUR 44.95
1

DAINESE Ultralight Rain Suit, Motorregenpak, Fluo Geel

DAINESE Ultralight Rain Suit, Motorregenpak, Fluo Geel

Ultralight Rain Suit Fluo Geel Ah, de geur van verse regen op een grasveld na een lange, droge periode … Is zowat het omgekeerde van wat een stevige regenbui tijdens een motorrit nog veel te vaak teweegbrengt. Gevloek onder een brug, amper zichtbaarheid en meteen een pesthumeur zijn je deel, tenzij je er zelf voor kiest om daar niet aan toe te geven. In dat laatste geval helpt het als je over een Ultralight-regenpak van DAINESE beschikt. In je motorkoffer, eventueel, of gewoon van bij de start van de dag, het maakt amper iets uit. Dit is ultralicht en 100% waterdicht. De rits loopt van je hals tot je knieën, wat in- en uitstappen ook met motorlaarzen vlot mogelijk maakt. Het fluogeel is moeilijk te missen en de reflecterende inzetstukken vergroten de zichtbaarheid nog. Iedereen die al eens een stukje aquaplanning-snelweg passeerde tijdens een bui, weet ze in tijden van onoplettende en veel te vaak afgeleide autobestuurders zeker te waarderen. Net omdat je vlotjes in en uit het Ultralight-regenpak glijdt, trek je het net zo makkelijk aan voor die korte pendelrit als voor de langere verplaatsing. Ter hoogte van de taille kan je het regenpak verstellen. De elastische rugzijde helpt daar bovendien een handje. De lange rits is waterdicht en de verstelbare manchetten zijn er om het regenpak makkelijk en vlot over je andere motorkleding aan te trekken. Is dit Ultralight-rainsuit van DAINESE een onbetwistbare garantie op een kurkdroge thuiskomst? Nee. De Grand Canyon illustreert dat water een en ander kan teweegbrengen en wie zeker droog wil blijven, moet zich thuis in de zetel zetten, maar dit regenpak zorgt ervoor dat die regenbui die je onderweg overvalt geen enkele belemmering is om de geur van verse regen op het grasveld te waarderen.

EUR 159.00
1

GMS Luna, Motorhoodie dames, Bruin

GMS Luna, Motorhoodie dames, Bruin

Luna Bruin De Luna-sofshell-motorjas van GMS – ook wel ‘Germas’ – doet niet echt zeer veel moeite om te verbergen dat er niet eens een motorfiets in de buurt moet zijn om hiermee onderweg te blijven. Hoewel het dus wel degelijk een volwaardige motorjas blijft. Niet voor een dagenlange roadtrip over snelwegen. Het circuit hoeft evenmin. De Luna voelt zich thuis in de stad en op de wegen die daar traag maar zeker heen gaan. De geïntegreerde CE-protectoren op de schouders en ellebogen bieden de nodige impactbescherming, en je kan er zelfs een CE-gekeurde rugprotector aan toevoegen. Dat levert een set op die de basisbescherming perfect laat afvinken. De buitenzijde van de GMS Luna is softshell en dus vooral gericht op aangenaam comfort. Meer dan op slijtvastheid. Alweer: wie haar ronderecord scherper wil stellen of in een paar uur Duitsland hoopt te doorkruisen, zal dat wellicht met een andere uitrusting doen. De Luna is rustig van aard. Stedelijk. Beschaafd. Comfortabel. Waterafstotend, dat ook. Niet ‘bestand tegen vloedgolven’, wel ‘voldoende waterwerend om je droog te houden terwijl je uitzoekt waar je wil schuilen’. Dat hoeft geen brug onder de snelweg te zijn, het mag perfect wandelend in de winkelstraat. De verwijderbare capuchon komt zelfs in tweevoud: eentje mét bont, eentje zonder. Je kan je aaibaarheid zelf bepalen. De GMS Luna heeft twee zakken buiten en drie binnen. De mouwuiteinden krijgen een rits, waar motorhandschoenen eventueel onder of boven glijden en de kraag sluit netjes aan. Een centrerend riempje met drukknop en een verticale rits op elke flank houden het geheel strak en stijlvol. Dat geldt eigenlijk voor deze motorjas in het algemeen. De meest logische combinatie is die met een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 127.46
1

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Helder Rood

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Helder Rood

SP-2 V3 Zwart-Wit-Helder Rood Er gaat klasse van uit, van de SP-2 V3-motorhandschoen van Alpinestars. Logisch, want deze gestileerde, halflange motorhandschoen is een sportieve topper. Uitstekende bescherming, gekoppeld aan een dosis attitude. Spreek die ‘attitude’ maar op zijn Engels uit, dan klinkt het beter. Het doet niets af van de inhoud, trouwens. De Alpinestars SP-2 V3 is de derde versie van een motorhandschoen die heel dicht aanleunt bij het topsegment. De basis bestaat uit kwaliteitsvol volnerfleder, versterkt met een laag soepel geitenleer voor een uitstekend stuurgevoel en – natuurlijk – de nodige extra bescherming. Stretchmateriaal – aangevuld met voldoende accordeonstof – levert een goede bewegingsvrijheid en ruim voldoende flexibiliteit op. Sluit je onderaan de stevige manchet goed aan (velcro), dan krijg je desalniettemin een veilig en robuust gevoel. De handpalm en duim zijn ergonomisch voorgevormd, wat de grip en ‘handling’ dan weer ten goede komt. Een gepatenteerde brug tussen pink en ringvinger verhindert dat ze na een eventuele val elk een andere richting uitwijzen. Ook de aanwezigheid van voldoende extra impactbescherming wekt vertrouwen: de TPU-slider op de handpalm is afgeleid van wat in de MotoGP gebruikelijk is, terwijl de robuuste maar flexibele knokkelbeschermer net zo goed impact- en slijtvastheidsbescherming biedt. Tel daar nog bij dat de SP-2 V3 een goed geventileerde motorhandschoen is, waarin je handen zich snel op hun gemak voelen, en je komt onvermijdelijk tot dezelfde conclusie als wij: top! Heerlijke motorhandschoen voor de liefhebber van sportiviteit. Anatomie op punt, een halflange manchet, een touchscreen compatibele vinger en duim én dat allemaal in een stijl en voorkomen waarmee je net geen MotoGP zou afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

SP-2 V3 Zwart-Antraciet Er gaat klasse van uit, van de SP-2 V3-motorhandschoen van Alpinestars. Logisch, want deze gestileerde, halflange motorhandschoen is een sportieve topper. Uitstekende bescherming, gekoppeld aan een dosis attitude. Spreek die ‘attitude’ maar op zijn Engels uit, dan klinkt het beter. Het doet niets af van de inhoud, trouwens. De Alpinestars SP-2 V3 is de derde versie van een motorhandschoen die heel dicht aanleunt bij het topsegment. De basis bestaat uit kwaliteitsvol volnerfleder, versterkt met een laag soepel geitenleer voor een uitstekend stuurgevoel en – natuurlijk – de nodige extra bescherming. Stretchmateriaal – aangevuld met voldoende accordeonstof – levert een goede bewegingsvrijheid en ruim voldoende flexibiliteit op. Sluit je onderaan de stevige manchet goed aan (velcro), dan krijg je desalniettemin een veilig en robuust gevoel. De handpalm en duim zijn ergonomisch voorgevormd, wat de grip en ‘handling’ dan weer ten goede komt. Een gepatenteerde brug tussen pink en ringvinger verhindert dat ze na een eventuele val elk een andere richting uitwijzen. Ook de aanwezigheid van voldoende extra impactbescherming wekt vertrouwen: de TPU-slider op de handpalm is afgeleid van wat in de MotoGP gebruikelijk is, terwijl de robuuste maar flexibele knokkelbeschermer net zo goed impact- en slijtvastheidsbescherming biedt. Tel daar nog bij dat de SP-2 V3 een goed geventileerde motorhandschoen is, waarin je handen zich snel op hun gemak voelen, en je komt onvermijdelijk tot dezelfde conclusie als wij: top! Heerlijke motorhandschoen voor de liefhebber van sportiviteit. Anatomie op punt, een halflange manchet, een touchscreen compatibele vinger en duim én dat allemaal in een stijl en voorkomen waarmee je net geen MotoGP zou afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1

GMS Luna, Motorhoodie dames, Zwart

GMS Luna, Motorhoodie dames, Zwart

Luna Zwart De Luna-sofshell-motorjas van GMS – ook wel ‘Germas’ – doet niet echt zeer veel moeite om te verbergen dat er niet eens een motorfiets in de buurt moet zijn om hiermee onderweg te blijven. Hoewel het dus wel degelijk een volwaardige motorjas blijft. Niet voor een dagenlange roadtrip over snelwegen. Het circuit hoeft evenmin. De Luna voelt zich thuis in de stad en op de wegen die daar traag maar zeker heen gaan. De geïntegreerde CE-protectoren op de schouders en ellebogen bieden de nodige impactbescherming, en je kan er zelfs een CE-gekeurde rugprotector aan toevoegen. Dat levert een set op die de basisbescherming perfect laat afvinken. De buitenzijde van de GMS Luna is softshell en dus vooral gericht op aangenaam comfort. Meer dan op slijtvastheid. Alweer: wie haar ronderecord scherper wil stellen of in een paar uur Duitsland hoopt te doorkruisen, zal dat wellicht met een andere uitrusting doen. De Luna is rustig van aard. Stedelijk. Beschaafd. Comfortabel. Waterafstotend, dat ook. Niet ‘bestand tegen vloedgolven’, wel ‘voldoende waterwerend om je droog te houden terwijl je uitzoekt waar je wil schuilen’. Dat hoeft geen brug onder de snelweg te zijn, het mag perfect wandelend in de winkelstraat. De verwijderbare capuchon komt zelfs in tweevoud: eentje mét bont, eentje zonder. Je kan je aaibaarheid zelf bepalen. De GMS Luna heeft twee zakken buiten en drie binnen. De mouwuiteinden krijgen een rits, waar motorhandschoenen eventueel onder of boven glijden en de kraag sluit netjes aan. Een centrerend riempje met drukknop en een verticale rits op elke flank houden het geheel strak en stijlvol. Dat geldt eigenlijk voor deze motorjas in het algemeen. De meest logische combinatie is die met een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 127.46
1

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

SP-2 V3 Zwart-Wit Er gaat klasse van uit, van de SP-2 V3-motorhandschoen van Alpinestars. Logisch, want deze gestileerde, halflange motorhandschoen is een sportieve topper. Uitstekende bescherming, gekoppeld aan een dosis attitude. Spreek die ‘attitude’ maar op zijn Engels uit, dan klinkt het beter. Het doet niets af van de inhoud, trouwens. De Alpinestars SP-2 V3 is de derde versie van een motorhandschoen die heel dicht aanleunt bij het topsegment. De basis bestaat uit kwaliteitsvol volnerfleder, versterkt met een laag soepel geitenleer voor een uitstekend stuurgevoel en – natuurlijk – de nodige extra bescherming. Stretchmateriaal – aangevuld met voldoende accordeonstof – levert een goede bewegingsvrijheid en ruim voldoende flexibiliteit op. Sluit je onderaan de stevige manchet goed aan (velcro), dan krijg je desalniettemin een veilig en robuust gevoel. De handpalm en duim zijn ergonomisch voorgevormd, wat de grip en ‘handling’ dan weer ten goede komt. Een gepatenteerde brug tussen pink en ringvinger verhindert dat ze na een eventuele val elk een andere richting uitwijzen. Ook de aanwezigheid van voldoende extra impactbescherming wekt vertrouwen: de TPU-slider op de handpalm is afgeleid van wat in de MotoGP gebruikelijk is, terwijl de robuuste maar flexibele knokkelbeschermer net zo goed impact- en slijtvastheidsbescherming biedt. Tel daar nog bij dat de SP-2 V3 een goed geventileerde motorhandschoen is, waarin je handen zich snel op hun gemak voelen, en je komt onvermijdelijk tot dezelfde conclusie als wij: top! Heerlijke motorhandschoen voor de liefhebber van sportiviteit. Anatomie op punt, een halflange manchet, een touchscreen compatibele vinger en duim én dat allemaal in een stijl en voorkomen waarmee je net geen MotoGP zou afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Wit-Rood Fluo-Zwart

ALPINESTARS SP-2 V3, Race motorhandschoenen, Wit-Rood Fluo-Zwart

SP-2 V3 Wit-Rood Fluo-Zwart Er gaat klasse van uit, van de SP-2 V3-motorhandschoen van Alpinestars. Logisch, want deze gestileerde, halflange motorhandschoen is een sportieve topper. Uitstekende bescherming, gekoppeld aan een dosis attitude. Spreek die ‘attitude’ maar op zijn Engels uit, dan klinkt het beter. Het doet niets af van de inhoud, trouwens. De Alpinestars SP-2 V3 is de derde versie van een motorhandschoen die heel dicht aanleunt bij het topsegment. De basis bestaat uit kwaliteitsvol volnerfleder, versterkt met een laag soepel geitenleer voor een uitstekend stuurgevoel en – natuurlijk – de nodige extra bescherming. Stretchmateriaal – aangevuld met voldoende accordeonstof – levert een goede bewegingsvrijheid en ruim voldoende flexibiliteit op. Sluit je onderaan de stevige manchet goed aan (velcro), dan krijg je desalniettemin een veilig en robuust gevoel. De handpalm en duim zijn ergonomisch voorgevormd, wat de grip en ‘handling’ dan weer ten goede komt. Een gepatenteerde brug tussen pink en ringvinger verhindert dat ze na een eventuele val elk een andere richting uitwijzen. Ook de aanwezigheid van voldoende extra impactbescherming wekt vertrouwen: de TPU-slider op de handpalm is afgeleid van wat in de MotoGP gebruikelijk is, terwijl de robuuste maar flexibele knokkelbeschermer net zo goed impact- en slijtvastheidsbescherming biedt. Tel daar nog bij dat de SP-2 V3 een goed geventileerde motorhandschoen is, waarin je handen zich snel op hun gemak voelen, en je komt onvermijdelijk tot dezelfde conclusie als wij: top! Heerlijke motorhandschoen voor de liefhebber van sportiviteit. Anatomie op punt, een halflange manchet, een touchscreen compatibele vinger en duim én dat allemaal in een stijl en voorkomen waarmee je net geen MotoGP zou afwerken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1

REV'IT! Pacific 4 H2O, Motorregenpak, Zwart

REV'IT! Pacific 4 H2O, Motorregenpak, Zwart

Pacific 4 H2O Zwart REV’IT! is als Nederlandse motorkledingfabrikant voldoende vertrouwd met regen om niet met de eerste de beste oplossing tevreden te zijn. Met de tweede of derde oplossing evenmin, want de Pacific 4 H2O is al de vierde versie van dit complete regenpak. REV’IT! wil daarmee de standaard van het regenpak optillen naar de rest van de motorkleding, vanuit de gedachte dat een extra regenpak eigenlijk sowieso tot de outfit behoort en het besef dat je dan met een ‘plastiekerig’ exemplaar comfort noch kwaliteit ervaart. Vandaar, de Pacific 4 H2O: geen glanzend, ritselend, fladderend ding, wel een aangenaam, comfortabel en waterdicht hulpmiddel voor onderweg. ‘Als je er in raakt …’ horen we je denken en dat is terecht: menig motorrijder strandt vloekend onder een brug, één gelaarsd been muurvast verstrengeld in een ondertussen halfnat regenpak terwijl het doorrijdend verkeer op een paar meter voorbij blijft razen en de woorden van moeder in het hoofd echoën: “Een motor? Maar jongen toch, waarom? In een auto zit je altijd lekker warm en droog.” Ja, ma. De Pacific 4 H2O bevindt zich ergens op de grens tussen waterdichtheid en praktische inzetbaarheid. De diagonale rits en voldoende ruimte zorgen ervoor dat je hier vlot in en uit raakt, waarna je het dankzij de verstelopties op de taille, de bovenarmen en de onderbenen toch weer voldoende strak houdt. De verwijderbare ‘bootstrap’ vermelden we in deze context ook met plezier. Het Pacific 4 H2O-motorpak is niet gevoerd maar dat stoort niet. Een beetje softshell aan de kraag, en de kwaliteit van het gelamineerde Hydratex® in combinatie met de netjes gekleefde naden, het levert een zeer draagbaar geheel op. Zeker omdat hier vanzelfsprekend altijd nog iets onder gedragen wordt. Eén ruime opbergzak op het bovenbeen, links, volstaat om het nodige bij de hand te houden. We hoeven niet uit te leggen dat je de rest van je spullen beter onder je regenpak verstopt. Dankzij een meegeleverd opbergzakje kan je deze motorregenkleding – opgeplooid of opgerold – altijd bij hebben, want inderdaad: je raakt net zo vlot weer uit de Pacific 4 H2O als erin. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 119.99
1

REV'IT! Pacific 4 H2O, Motorregenpak, Zwart Fluogeel

REV'IT! Pacific 4 H2O, Motorregenpak, Zwart Fluogeel

Pacific 4 H2O Zwart - Fluogeel REV’IT! is als Nederlandse motorkledingfabrikant voldoende vertrouwd met regen om niet met de eerste de beste oplossing tevreden te zijn. Met de tweede of derde oplossing evenmin, want de Pacific 4 H2O is al de vierde versie van dit complete regenpak. REV’IT! wil daarmee de standaard van het regenpak optillen naar de rest van de motorkleding, vanuit de gedachte dat een extra regenpak eigenlijk sowieso tot de outfit behoort en het besef dat je dan met een ‘plastiekerig’ exemplaar comfort noch kwaliteit ervaart. Vandaar, de Pacific 4 H2O: geen glanzend, ritselend, fladderend ding, wel een aangenaam, comfortabel en waterdicht hulpmiddel voor onderweg. ‘Als je er in raakt …’ horen we je denken en dat is terecht: menig motorrijder strandt vloekend onder een brug, één gelaarsd been muurvast verstrengeld in een ondertussen halfnat regenpak terwijl het doorrijdend verkeer op een paar meter voorbij blijft razen en de woorden van moeder in het hoofd echoën: “Een motor? Maar jongen toch, waarom? In een auto zit je altijd lekker warm en droog.” Ja, ma. De Pacific 4 H2O bevindt zich ergens op de grens tussen waterdichtheid en praktische inzetbaarheid. De diagonale rits en voldoende ruimte zorgen ervoor dat je hier vlot in en uit raakt, waarna je het dankzij de verstelopties op de taille, de bovenarmen en de onderbenen toch weer voldoende strak houdt. De verwijderbare ‘bootstrap’ vermelden we in deze context ook met plezier. Het Pacific 4 H2O-motorpak is niet gevoerd maar dat stoort niet. Een beetje softshell aan de kraag, en de kwaliteit van het gelamineerde Hydratex® in combinatie met de netjes gekleefde naden, het levert een zeer draagbaar geheel op. Zeker omdat hier vanzelfsprekend altijd nog iets onder gedragen wordt. Eén ruime opbergzak op het bovenbeen, links, volstaat om het nodige bij de hand te houden. We hoeven niet uit te leggen dat je de rest van je spullen beter onder je regenpak verstopt. Dankzij een meegeleverd opbergzakje kan je deze motorregenkleding – opgeplooid of opgerold – altijd bij hebben, want inderdaad: je raakt net zo vlot weer uit de Pacific 4 H2O als erin. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 119.99
1

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore Tex Pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart-Wit

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore Tex Pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart-Wit

Carve Master 3 Lady Gore Tex Pants Zwart-Wit De Carve Master 3 Lady GORE-TEX - hier als de motorbroek voor dames, die met de gelijknamige motorjas een geheel vormt – past in het brede touring-aanbod van DAINESE en wil vooral een brug slaan tussen een race-snit-en-stijl en de veelzijdigheid die je van een touring-motorbroek verwacht. Een sterke combinatie en eerder uitzonderlijk, zeker op dit niveau. De Carve Master 3 Lady GORE-TEX houdt rekening met de vrouwelijke anatomie die – ondanks alle gelijkheid die we toejuichen – toch nog net iets anders blijkt te zijn dan wat een kleinere versie van de herenversie kan betekenen. Fijner dus, deze ‘Lady’, en beter passend. Het gestroomlijnde en strakke van de racerij is daarbij sowieso nooit veraf. Man of vrouw, DAINESE lijkt de racegeschiedenis bewust te behouden, om er vervolgens een heel aantal touringkenmerken aan toe te voegen. De Carve Master 3 Lady GORE-TEX, met een geïntegreerd GORE-TEX-membraan en een uitneembare thermovoering, is inhoudelijk een allrounder maar qua stijl nog altijd deels een circuitracer. Twee steekzakken zijn er wel bijgekomen ten opzichte van eerdere versies, en dat heeft ook visueel natuurlijk gevolgen. De buitenzijde is een mix van Mugello en 3D-Stone, allebei slijtvaste materialen die behandeld werden om waterafstotend te zijn. ‘Afstoten’ volstaat in eerste instantie, want ook aan boord: een ademend, waterdicht, geïntegreerd GORE-TEX-membraan. De Carve Master 3 Lady GORE TEX® dient voor die dagen waarop de passie het haalt van het weer. Wat niet wegneemt dat de ventilatieopeningen (rits) op de bovenbenen voor best wat verkoeling kunnen zorgen onderweg. In dat geval haal je er natuurlijk wel eerst de thermovoering uit. Waar de motorjas met dezelfde naam echt heel sterk het race-DNA trouw blijft, ligt de focus bij deze motorbroek toch net iets meer in de richting van praktische toepassingen. De hoger uitgewerkte achterzijde beschermt de onderrug en doet dat op een manier die oog heeft voor zacht comfort. De taille – sowieso een tikkeltje elastisch – is voorzien van velcroriemen die eventuele aanpassingen makkelijk maken. De sluiting van de Carve Master 3 Lady GORE-TEX bestaat uit schuiver-met-knoop, ook dat is een verandering ten opzichte van vroeger. Onderaan tref je de traditionele ritsen aan die voorkomen dat elke keer op- of afstappen in een halve verkleedpartij moet veranderen en de velcrostroken op de kuit geven je nog wat extra mogelijkheden. Een lange verbindingsrits maakt de combinatie met elke DAINESE-motorjas mogelijk al ligt het natuurlijk voor de hand dat de Carve Masters daarbij de voorkeur wegdragen. Niet in het minst omdat dit toch een strakke en scherpe stijlkeuze is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 300.00
1

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore Tex Pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart-Ebony

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore Tex Pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart-Ebony

Carve Master 3 Lady Gore Tex Pants Zwart-Ebony De Carve Master 3 Lady GORE-TEX - hier als de motorbroek voor dames, die met de gelijknamige motorjas een geheel vormt – past in het brede touring-aanbod van DAINESE en wil vooral een brug slaan tussen een race-snit-en-stijl en de veelzijdigheid die je van een touring-motorbroek verwacht. Een sterke combinatie en eerder uitzonderlijk, zeker op dit niveau. De Carve Master 3 Lady GORE-TEX houdt rekening met de vrouwelijke anatomie die – ondanks alle gelijkheid die we toejuichen – toch nog net iets anders blijkt te zijn dan wat een kleinere versie van de herenversie kan betekenen. Fijner dus, deze ‘Lady’, en beter passend. Het gestroomlijnde en strakke van de racerij is daarbij sowieso nooit veraf. Man of vrouw, DAINESE lijkt de racegeschiedenis bewust te behouden, om er vervolgens een heel aantal touringkenmerken aan toe te voegen. De Carve Master 3 Lady GORE-TEX, met een geïntegreerd GORE-TEX-membraan en een uitneembare thermovoering, is inhoudelijk een allrounder maar qua stijl nog altijd deels een circuitracer. Twee steekzakken zijn er wel bijgekomen ten opzichte van eerdere versies, en dat heeft ook visueel natuurlijk gevolgen. De buitenzijde is een mix van Mugello en 3D-Stone, allebei slijtvaste materialen die behandeld werden om waterafstotend te zijn. ‘Afstoten’ volstaat in eerste instantie, want ook aan boord: een ademend, waterdicht, geïntegreerd GORE-TEX-membraan. De Carve Master 3 Lady GORE TEX® dient voor die dagen waarop de passie het haalt van het weer. Wat niet wegneemt dat de ventilatieopeningen (rits) op de bovenbenen voor best wat verkoeling kunnen zorgen onderweg. In dat geval haal je er natuurlijk wel eerst de thermovoering uit. Waar de motorjas met dezelfde naam echt heel sterk het race-DNA trouw blijft, ligt de focus bij deze motorbroek toch net iets meer in de richting van praktische toepassingen. De hoger uitgewerkte achterzijde beschermt de onderrug en doet dat op een manier die oog heeft voor zacht comfort. De taille – sowieso een tikkeltje elastisch – is voorzien van velcroriemen die eventuele aanpassingen makkelijk maken. De sluiting van de Carve Master 3 Lady GORE-TEX bestaat uit schuiver-met-knoop, ook dat is een verandering ten opzichte van vroeger. Onderaan tref je de traditionele ritsen aan die voorkomen dat elke keer op- of afstappen in een halve verkleedpartij moet veranderen en de velcrostroken op de kuit geven je nog wat extra mogelijkheden. Een lange verbindingsrits maakt de combinatie met elke DAINESE-motorjas mogelijk al ligt het natuurlijk voor de hand dat de Carve Masters daarbij de voorkeur wegdragen. Niet in het minst omdat dit toch een strakke en scherpe stijlkeuze is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 250.00
1