Vores kunder ligger øverst på Google

Zestaw blokowania obracania wału korbowego Asta A-BCT

ZESTAW DO BLOKOWANIA I OBRACANIA WAŁU KORBOWEGO BMW ASTA A-BCT Zestaw profesjonalnych narzędzi wspomagających do blokowania oraz obracania wału korbowego w silnikach benzynowy i wysokoprężnych BMW/MINI 1.2/1.5/2.0. Zastosowanienbsp;: 1, 2, 3, 5 Series (2014-2017) 4, 7 Series (2015-2017) X1, X3, X4 Series (2014-2017) X5 Series (2015-2017) Mini Clubman (2014-2017) Mini Hatch (2015-2017) Mini Convertible (2016-2017) Silniki: 1.2 Pb: B38 A12A 1.5 ON: B37 D15A, B37 C15A 1.5 Pb: B38 B15A, B38 A15A, B38 K15A 2.0 ON: B47 D20A, B47 D20B, B47 C20A, B47 C20B 3.0 Pb: B58 B30A Zestaw współpracuje z blokadą rozrządu ASTA A-38BMW.

BLOKADA ROZRZĄDU BMW/MINI N13/N18 SATRA S-XN1318B

TULEJE MONTAŻOWE PIERŚCIENI WTRYSKIWACZY BMW

TULEJE MONTAŻOWE PIERŚCIENI WTRYSKIWACZY BMW ASTA. A-BM4IS Zestaw tulei montażowych do wymiany pierścieni uszczelniających wtryskiwaczy w silnikach benzynowych BMW. Zestaw zawiera: #10004;️ tuleja montażowa mała #10004;️ tuleja montażowa średnia #10004;️ tuleja montażowa duża #10004;️ stożek montażowy do pierścieni wtryskiwaczy Zastosowanie: MINI: R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 BMW: E70, E71, E72, E81, E82, E87, E88, E89, E90, E91, E92, E93, F01, F02, F03, F04, F06, F07, F10, F11, F12, F13, F16, F85, F86, G11, G12 Silniki: 1.6: N14, N18 2.0: N43, N46 3.0: N54, N53, N52 4.4: N63 ASTAnbsp;- to nie tylko nazwa marki narzędziowej, to połączenienbsp;wieloletniego doświadczenianbsp;i wiedzy naszych inżynierów znbsp;najnowszą technologiąnbsp;wiodących zakładów produkcyjnych na świecie. Dzięki wykorzystaniunbsp;nbsp;najlepszych materiałównbsp;w procesie produkcyjnym, m.in. CrV, CrMo, wyprodukowanonbsp;narzędzia trwałe i niezawodne,nbsp;a przede wszystkim funkcjonalne.

Pompa podciśnieniowa wymiany płynu hamulcowego Asta A-2LBFB

MANUALNA POMPA PODCIŚNIENIOWA DO WYMIANY PŁYNU HAMULCOWEGO ASTA A-2LBFB Pompa przystosowana do odpowietrzania i wymiany płynu hamulcowego ATF z układu hamulcowego. Ten mocny odpowietrznik sprzęgła i hamulca napełnia i odpowietrza za pomocą nadciśnienia za pomocą wbudowanej pompy ręcznej. Przepycha płyn przez układ od góry i dlatego nadaje się również do napełniania i odpowietrzania trudnych podwójnych i potrójnych układów hamulcowych. Pompa wyposażona w uniwersalny adaptor, pasuje m.in. do: Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chrysler, Daewoo, Ferrari, Ford, Jaguar, Kia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mini Cooper, Peugeot, Porsche, Renault, Saab , Suzuki, Toyota, Volkswagen i Volvo. Zastosowanie również z systemami ABS. Parametry: Pojemność pojemnika na płyn: 2 litry Ciśnienie pracy: 0,7 Bar/10 Psi Maksymalne ciśnienie: 2 Bar/30 Psi Ciśnieniomierz: 0-5 Bar/0-70 Psi