Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

14 wyniki (0,13934 sekundy)

Marka

Sprzedawca

Cena (EUR)

Resetuj filtr

Produkty
Z
Sklepy

PADP3/SS/G3/BK - Podwójny przycisk napadowy

YTDY 6x0,5 /ŻEL - Zewnętrzny kabel montażowy żelowany

YTDY 8x0,5 /ŻEL - Zewnętrzny kabel montażowy żelowany

YTDY 6x0,5 /ŻEL - Zewnętrzny kabel montażowy żelowany

YTDY 8x0,5 /ŻEL - Zewnętrzny kabel montażowy żelowany

TE-PI-0605 - Pętla indukcyjna

TE-PI-0615 - Pętla indukcyjna

TE-PI-1215 - Pętla indukcyjna

TR-1D x P2C CLASSIC - Transformator wideo 4K UHD

HR9-12FR - Akumulator bezobsługowy VRLA 12V / 9Ah, AGM

HR9-12FR - Akumulator bezobsługowy VRLA 12V / 9Ah, AGM

HR9-12FR - Bezobsługowy akumulator kwasowo-ołowiowy (VRLA), dedykowany do realizacji awaryjnego zasilania urządzeń specjalistycznych. Znajduje zastosowanie w rozwiązaniach systemów alarmowych (SSWiN), systemów PPOŻ oraz zasilaczy UPS. Można go również wykorzystać jako element systemu monitoringu, kontroli dostępu lub automatyki budynkowej. Do cech charakterystycznych akumulatora HR9-12FR można zaliczyć: Napięcie znamionowe: 12 V Pojemność znamionowa: 9 Ah Typ złącza: Faston TAB 250 F2 6.35 mm Prąd ładowania: max. 2.4 A Technologia AGM Możliwość pracy w dowolnej pozycji Wysoka żywotność: 260 cykli ładowania i rozładowania lub 8 lat pracy w trybie "standby" Technologia AGM Wydłużony okres użytkowania Akumulatory wykonane w technologii AGM (Absorbent Glass Mat) to rozwiązania, w których tradycyjne separatory zastąpiono specjalnymi matami z włókna szklanego. Maty te pochłaniają kwas elektrolitowy, co zapewnia ciągłość kontaktu elektrolitu z elektrodami. Wynika z tego znaczne wydłużenie okresu użytkowania akumulatora. Charakterystyczną cechą akumulatorów AGM jest również ich mniejsza rezystancja wewnętrzna w stosunku do akumulatorów żelowych, co przekłada się na wyższe napięcie na zaciskach akumulatora oraz możliwość pracy pod wyższymi obciążeniami. Inne korzyści z używania akumulatorów AGM to: Zwiększona pojemność i większa odporność na wibracje, w porównaniu z akumulatorami żelowymi Doskonała hermetyczność, eliminująca potrzebę uzupełniania wody, która wyparowała, oraz konserwacji elektrolitu

PLN 281.15
1

SW-IG316W230LCV - 1-kanałowy detektor pętli indukcyjnej

SW-IG316W230LCV - 1-kanałowy detektor pętli indukcyjnej

SW-IG316W230LCV - 1-kanałowy detektor pętli indukcyjnej, dedykowany do pracy w systemie automatyki bramowej lub systemie szlabanowym. Do jego cech charakterystycznych można zaliczyć: Niezawodne działanie i duża odporność na zakłócenia, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych Automatyczne dostrojenie detektora do dołączonej pętli indukcyjnej, dzięki czemu nie dochodzi do interferencji pomiędzy pętlami indukcyjnymi Szeroki zakres regulacji czułości i możliwość pracy w trybie podwyższonej czułości Wyjścia: bezpotencjałowe styki przekaźnika z możliwością wyboru sposobu działania - stały lub impulsowy Ciągła kontrola pętli oraz sygnalizowanie przy pomocy diody LED stanu uszkodzenia pętli Szeroki zakres indukcyjności pętli: 20 - 2000 uH Pętla indukcyjna umieszczona wokół szlabanu jest w stanie wykryć obecność samochodu za i przed szlabanem, co umożliwia sterowanie nim. Gdy pojazd podjeżdża do szlabanu, pętla może umożliwić mu przejazd i automatycznie go zamknie gdy pojazd wyjedzie. Takie rozwiązanie dodatkowo zabezpiecza system kontroli wjazdu przed uszkodzeniem, do którego może dojść gdy czas otwarcia jest zbyt krótki i szlaban rozpoczął by manewr zamykania zbyt wcześnie. Pętlę indukcyjną można również wykorzystać w systemach detekcji zajętości miejsca, zliczania pojazdów oraz do sterownia sygnalizacją świetlną. Wbudowany mikrokontroler Wysoka skuteczność wykrywania pojazdów Do budowy detektora SW-IG316W230LCV wykorzystano mikrokontroler, który gwarantuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów mechanicznych. Odpowiada on za automatyczne dostrajanie detektora do dołączonej pętli i kompensuje zmiany indukcyjności pętli wywołane wahaniami temperatury lub wilgotności. Dzięki czemu detektor zachowuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów nawet w szybko zmieniających się warunkach pogodowych. Detektor 1-kanałowy analizuje pętlę w trybie ciągłym. DIP switche Prosta i wygodna konfiguracja Dużą zaletą detektora jest jego konfiguracja przy pomocy przełączników (DIP switchy) umieszczonych na panelu czołowym. Dzięki nim pełen proces konfiguracji detektora może zostać wykonany błyskawicznie, w ciągu zaledwie kilku sekund.

PLN 1084.86
1

SW-IG316W24LCV - 1-kanałowy detektor pętli indukcyjnej

SW-IG316W24LCV - 1-kanałowy detektor pętli indukcyjnej

SW-IG316W24LCV - 1-kanałowy detektor pętli indukcyjnej, dedykowany do pracy w systemie automatyki bramowej lub systemie szlabanowym. Do jego cech charakterystycznych można zaliczyć: Niezawodne działanie i duża odporność na zakłócenia, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych Automatyczne dostrojenie detektora do dołączonej pętli indukcyjnej, dzięki czemu nie dochodzi do interferencji pomiędzy pętlami indukcyjnymi Szeroki zakres regulacji czułości i możliwość pracy w trybie podwyższonej czułości Wyjścia: bezpotencjałowe styki przekaźnika z możliwością wyboru sposobu działania - stały lub impulsowy Ciągła kontrola pętli oraz sygnalizowanie przy pomocy diody LED stanu uszkodzenia pętli Szeroki zakres indukcyjności pętli: 20 - 2000 uH Pętla indukcyjna umieszczona wokół szlabanu jest w stanie wykryć obecność samochodu za i przed szlabanem, co umożliwia sterowanie nim. Gdy pojazd podjeżdża do szlabanu, pętla może umożliwić mu przejazd i automatycznie go zamknie gdy pojazd wyjedzie. Takie rozwiązanie dodatkowo zabezpiecza system kontroli wjazdu przed uszkodzeniem, do którego może dojść gdy czas otwarcia jest zbyt krótki i szlaban rozpoczął by manewr zamykania zbyt wcześnie. Pętlę indukcyjną można również wykorzystać w systemach detekcji zajętości miejsca, zliczania pojazdów oraz do sterownia sygnalizacją świetlną. Wbudowany mikrokontroler Wysoka skuteczność wykrywania pojazdów Do budowy detektora SW-IG316W24LCV wykorzystano mikrokontroler, który gwarantuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów mechanicznych. Odpowiada on za automatyczne dostrajanie detektora do dołączonej pętli i kompensuje zmiany indukcyjności pętli wywołane wahaniami temperatury lub wilgotności. Dzięki czemu detektor zachowuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów nawet w szybko zmieniających się warunkach pogodowych. Detektor 1-kanałowy analizuje pętlę w trybie ciągłym. DIP switche Prosta i wygodna konfiguracja Dużą zaletą detektora jest jego konfiguracja przy pomocy przełączników (DIP switchy) umieszczonych na panelu czołowym. Dzięki nim pełen proces konfiguracji detektora może zostać wykonany błyskawicznie, w ciągu zaledwie kilku sekund.

PLN 1076.25
1

SW-IG326W230LCV - 2-kanałowy detektor pętli indukcyjnej

SW-IG326W230LCV - 2-kanałowy detektor pętli indukcyjnej

SW-IG326W230LCV - 2-kanałowy detektor pętli indukcyjnej, dedykowany do pracy w systemie automatyki bramowej lub systemie szlabanowym. Do jego cech charakterystycznych można zaliczyć: Niezawodne działanie i duża odporność na zakłócenia, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych Automatyczne dostrojenie detektora do dołączonej pętli indukcyjnej, dzięki czemu nie dochodzi do interferencji pomiędzy pętlami indukcyjnymi Szeroki zakres regulacji czułości i możliwość pracy w trybie podwyższonej czułości Wyjścia: bezpotencjałowe styki przekaźnika z możliwością wyboru sposobu działania - stały lub impulsowy Ciągła kontrola pętli oraz sygnalizowanie przy pomocy diody LED stanu uszkodzenia pętli Szeroki zakres indukcyjności pętli: 20 - 2000 uH Detekcja kierunku ruchu Multipleksowy tryb pracy - brak interferencji pomiędzy pętlami Pętla indukcyjna umieszczona wokół szlabanu jest w stanie wykryć obecność samochodu za i przed szlabanem, co umożliwia sterowanie nim. Gdy pojazd podjeżdża do szlabanu, pętla może umożliwić mu przejazd i automatycznie go zamknie gdy pojazd wyjedzie. Takie rozwiązanie dodatkowo zabezpiecza system kontroli wjazdu przed uszkodzeniem, do którego może dojść gdy czas otwarcia jest zbyt krótki i szlaban rozpoczął by manewr zamykania zbyt wcześnie. Pętlę indukcyjną można również wykorzystać w systemach detekcji zajętości miejsca, zliczania pojazdów oraz do sterownia sygnalizacją świetlną. Wbudowany mikrokontroler Wysoka skuteczność wykrywania pojazdów Do budowy detektora SW-IG326W230LCV wykorzystano mikrokontroler, który gwarantuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów mechanicznych. Odpowiada on za automatyczne dostrajanie detektora do dołączonej pętli i kompensuje zmiany indukcyjności pętli wywołane wahaniami temperatury lub wilgotności. Dzięki czemu detektor zachowuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów nawet w szybko zmieniających się warunkach pogodowych. Detektor 2-kanałowy pracuje w trybie multipleksowania, analizując pętle w określonej kolejności (brak interferencji między pętlami). DIP switche Prosta i wygodna konfiguracja Dużą zaletą detektora jest jego konfiguracja przy pomocy przełączników (DIP switchy) umieszczonych na panelu czołowym. Dzięki nim pełen proces konfiguracji detektora może zostać wykonany błyskawicznie, w ciągu zaledwie kilku sekund.

PLN 1204.17
1

SW-IG326W24S - 2-kanałowy detektor pętli indukcyjnej, interfejs serwisowy

SW-IG326W24S - 2-kanałowy detektor pętli indukcyjnej, interfejs serwisowy

SW-IG326W24S - 2-kanałowy detektor pętli indukcyjnej, dedykowany do pracy w systemie automatyki bramowej lub systemie szlabanowym. Do jego cech charakterystycznych można zaliczyć: Obsługa z poziomu komputera z programem LoopMaster Niezawodne działanie i duża odporność na zakłócenia, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych Automatyczne dostrojenie detektora do dołączonej pętli indukcyjnej, dzięki czemu nie dochodzi do interferencji pomiędzy pętlami indukcyjnymi Szeroki zakres regulacji czułości i możliwość pracy w trybie podwyższonej czułości Wyjścia: bezpotencjałowe styki przekaźnika z możliwością wyboru sposobu działania - stały lub impulsowy Ciągła kontrola pętli oraz sygnalizowanie przy pomocy diodyLED stanu uszkodzenia pętli Szeroki zakres indukcyjności pętli: 20 - 2000 uH Detekcja kierunku ruchu Multipleksowy tryb pracy - brak interferencji pomiędzy pętlami Pętla indukcyjna umieszczona wokół szlabanu jest w stanie wykryć obecność samochodu za i przed szlabanem, co umożliwia sterowanie nim. Gdy pojazd podjeżdża do szlabanu, pętla może umożliwić mu przejazd i automatycznie go zamknie gdy pojazd wyjedzie. Takie rozwiązanie dodatkowo zabezpiecza system kontroli wjazdu przed uszkodzeniem, do którego może dojść gdy czas otwarcia jest zbyt krótki i szlaban rozpoczął by manewr zamykania zbyt wcześnie. Pętlę indukcyjną można również wykorzystać w systemach detekcji zajętości miejsca, zliczania pojazdów oraz do sterownia sygnalizacją świetlną. Loop Master Komfortowa obsługa detektora Cechą charakterystyczną detektorów serii "S" jest wbudowany interfjes szeregowy RS232. Przy jego pomocy detektor można podłączyć do komputera i za pośrednictwem programu LoopMaster, ustawiać parametry pracy i odczytywać dane diagnostyczne. Program LoopMaster umożliwia również rozszerzenie zakresu konfiguracji trybów pracy. Wbudowany mikrokontroler Wysoka skuteczność wykrywania pojazdów Do budowy detektora SW-IG326W24S wykorzystano mikrokontroler, który gwarantuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów mechanicznych. Odpowiada on za automatyczne dostrajanie detektora do dołączonej pętli i kompensuje zmiany indukcyjności pętli wywołane wahaniami temperatury lub wilgotności. Dzięki czemu detektor zachowuje wysoką skuteczność detekcji pojazdów nawet w szybko zmieniających się warunkach pogodowych. Detektor 1-kanałowy analizuje pętlę w trybie ciągłym. DIP switche Prosta i wygodna konfiguracja Dużą zaletą detektora jest jego konfiguracja przy pomocy przełączników (DIP switchy) umieszczonych na panelu czołowym. Dzięki nim pełen proces konfiguracji detektora może zostać wykonany błyskawicznie, w ciągu zaledwie kilku sekund.

PLN 1093.47
1