Olej silnikowy SCT - MANNOL Legend 1 l 0W-30

Oryginalny Olej Mannol Legend 504/507 0W30 Indeks: OL ML 0W30 1L Pojemność: 1 litr Ciężar brutto: 0.9 kg Pojemność: 2.4 l Klasa lepkości wg SAE: 0W-30 Specyfikacja wg API: SN Specyfikacja wg ACEA: C3 Specyfikacja wg ACEA: C2 Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-04 Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-12FE Zalecenie producenta oleju: MB 229.51 Zalecenie producenta oleju: PORSCHE C30 Zalecenie producenta oleju: VW 504 00 Approved Zalecenie producenta oleju: VW 505 01 Zalecenie producenta oleju: VW 507 00 Approved Olej Mannol Legend 504/507 0W30 Innowacyjny energooszczędny bisyntetyczny (PAO + ester) olej silnikowy premium o ulepszonych właściwościach niskotemperaturowych do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych (w tym z bezpośrednim wtryskiem) z turbodoładowaniem i bez, w tym wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Düse ). Opracowany w oparciu o wymagania VW i DAIMLER. Nieruchomości: - Dzięki biosyntetycznej bazie i specjalnemu pakietowi dodatków posiada doskonałe właściwości przeciwzatarciowe, przeciwzużyciowe i przeciwtarciowe, co zapewnia długą i bezawaryjną pracę układu pompa-wtryskiwacz; - Komponenty estrowe oleju zapewniają wyjątkową wytrzymałość filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w warunkach jazdy typu start-stop; - Ze względu na doskonałe właściwości dyspergujące detergenty i najwyższą stabilność termiczno-oksydacyjną, skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres wymiany; - Oszczędza paliwo dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym i zmniejszonej lepkości w wysokich temperaturach przy dużej szybkości ścinania HTHS; - Baza bi-syntetyczna o niskiej lepkości (PAO+estry) oraz wysokowydajny pakiet dodatków zapewniają wyjątkowo łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach dzięki wyjątkowej obrotowości i pompowalności, co znacznie zmniejsza zużycie przy rozruchu silnika; - Ma optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co zapewnia stabilną pracę we wszystkich trybach pracy, w tym przeciążeniach; - Ze względu na wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie chroni przed starzeniem; - Kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS; - Stosowany w silnikach o wydłużonym okresie wymiany oleju (Long Life do 30 000 km) i konwencjonalnych; - Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem ziemnym (LPG). Przeznaczony jest do silników benzynowych i wysokoprężnych w standardzie EURO V i EURO VI szerokiej floty samochodów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, minibusy i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów). Zalecany do stosowania w silnikach samochodów Daimler, BMW, VW, które mają dodatkowe wymagania dotyczące olejów silnikowych (wg powyższych specyfikacji). Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach! UWAGA! Do danego modelu może występować kilka rodzajów części.