HELIXULTRAAF5W304L shell 5w30 helix ultra professional af 4l
shell 5w30 helix ultra professional af 4l
Olej syntetyczny Shell Helix Ultra Professional AF 4 l 5W-30
SHELL Helix Ultra Professional 5W30 AF 4L W pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników. Zaprojektowany tak, by spełniał bardzo wysokie wymagania niektórych wysokoobciążonych silników, w szczególności silników marki Ford oraz innych wymagających stosowania olejów o klasie jakości wg. ACEA A5/B5. Zastosowanie: Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 to olej do silników benzynowych i silników Diesla, takżenbsp;z turbodoładowaniemnbsp;produkowanych przez firmęnbsp;Ford: WSS-M2C913-C i WSSM2C913-D. Spełnia wymagania Jaguar Land Rover dla olejów silnikowych SJLR.03.5003. Specyfikacje i dopuszczenia: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C i WSS-M2C913-D,·Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 Właściwości i korzyści: Oszczędność paliwa. Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa do 3%1 Zużycie i trwałość silnika. Przeszedł pozytywnie testy własne firmy Ford badające zużycie układu rozrządu. Przeszedł pozytywnie test rdzewienia kulek (ASTM D6557) oceniający proces rdzewienia zachodzący w silniku. Przeszedł pozytywnie przeciwzatarciowy test Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek - (CEC-L-38-A-94). Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystosc tłoków i cylindrów i osady w silniku. Czystość silnika. Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach i powstawania laków na tłokach (CEC-L-88-T-02). Przeszedł pozytywnie test ASTM Sequence VG (ASTM D6593) oraz Seq IVA oceniające powstawanie szlamów w niskich temperaturach oraz zużycie mechanizmu zaworowego (ASTM D6891) Przeszedł pozytywnie test przyleganie pierścieni i czystość tłoków (CEC-L-78-08). Przeszedł pozytywnie test czarnego szlamu MB M111. Kontrola powstawania sadzy. Przeszedł pozytywnie test DV4TD rozpraszania w średnich temperaturach (CEC-L-093-04) oceniający wzrost lepkości. SPECYFIKACJA PRODUKTU Nazwa produktu:nbsp;Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 Zastosowanie::nbsp;olej silnikowy Klasa lepkości SAE:nbsp;5W-30 Gęstość w temp. 15deg;C kg/m3:nbsp;851 Temp.zapłonu COCdeg;C minimum:nbsp;222 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40deg;C:nbsp;52.51 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100deg;C:nbsp;9.62 Wskaźnik lepkości:nbsp;170
Olej syntetyczny Shell Helix Ultra Professional AF 4 l 5W-30
SHELL Helix Ultra Professional 5W30 AF 4L W pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników. Zaprojektowany tak, by spełniał bardzo wysokie wymagania niektórych wysokoobciążonych silników, w szczególności silników marki Ford oraz innych wymagających stosowania olejów o klasie jakości wg. ACEA A5/B5. Zastosowanie: Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 to olej do silników benzynowych i silników Diesla, takżenbsp;z turbodoładowaniemnbsp;produkowanych przez firmęnbsp;Ford: WSS-M2C913-C i WSSM2C913-D. Spełnia wymagania Jaguar Land Rover dla olejów silnikowych SJLR.03.5003. Specyfikacje i dopuszczenia: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C i WSS-M2C913-D,·Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 Właściwości i korzyści: Oszczędność paliwa. Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa do 3%1 Zużycie i trwałość silnika. Przeszedł pozytywnie testy własne firmy Ford badające zużycie układu rozrządu. Przeszedł pozytywnie test rdzewienia kulek (ASTM D6557) oceniający proces rdzewienia zachodzący w silniku. Przeszedł pozytywnie przeciwzatarciowy test Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek - (CEC-L-38-A-94). Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystosc tłoków i cylindrów i osady w silniku. Czystość silnika. Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach i powstawania laków na tłokach (CEC-L-88-T-02). Przeszedł pozytywnie test ASTM Sequence VG (ASTM D6593) oraz Seq IVA oceniające powstawanie szlamów w niskich temperaturach oraz zużycie mechanizmu zaworowego (ASTM D6891) Przeszedł pozytywnie test przyleganie pierścieni i czystość tłoków (CEC-L-78-08). Przeszedł pozytywnie test czarnego szlamu MB M111. Kontrola powstawania sadzy. Przeszedł pozytywnie test DV4TD rozpraszania w średnich temperaturach (CEC-L-093-04) oceniający wzrost lepkości. SPECYFIKACJA PRODUKTU Nazwa produktu:nbsp;Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 Zastosowanie::nbsp;olej silnikowy Klasa lepkości SAE:nbsp;5W-30 Gęstość w temp. 15deg;C kg/m3:nbsp;851 Temp.zapłonu COCdeg;C minimum:nbsp;222 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40deg;C:nbsp;52.51 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100deg;C:nbsp;9.62 Wskaźnik lepkości:nbsp;170