Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

5 rezultate (0,12762 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

Kawasaki Mule Pro-DX '21

Kawasaki Mule Pro-DX '21

Proiectat pentru munca pe teren accidentat sau platforme industriale, Kawasaki Mule Pro-DX este un SXS 4x4 cu caracter utilitar, echipat cu un motor Diesel de 1000cc 24cp si o cutie de viteze automata CVT cu 2 trepte si marsarier. Consumul optim al motorului alaturi de rezervorul de 30L permit o autonomie extinsa, iar suspensiile de top proiectate sa reduca socurile terenului, franele puternice si precise, servodirectia calibrata electronic pentru manevrabilitate crescuta si bena incapatoare ce favorizeaza transportarea unui gabarit crescut sunt principalele atuuri ce definitiveaza complet caracterul utilitar al vehiculului oferind utilizatorului o experienta cat mai placuta si permitandu-i sa reduca drastic timpul de lucru. Toate aceastea alaturi de un design serios cu o schema de culoare verde si cu o forma robusta si compacta, ce permite SXS-ului sa se strecoare aproape oriunde, completeaza lista caracteristicilor standard facand din Mule Pro-DX un adevarat partener de incredere pentru orice tip de sarcina. Caracteristici standard: motor Diesel 993cc 24cp, 3 cilindri, 4 timpi, OHV cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier suspensii fata/spate independente, brat dublu tractiune 2WD/4WD frana spate cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 1 piston frana fata cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 2 pistoane frana de mana cu discuri duble, actionate mecanic pornire electrica servodirectie asistata electronic EPS cadru din otel rezistent si flexibil faruri cu LED 55/60W pentru vizibilitate crescuta display multifunctional digital bena basculanta, de dimensiuni crescute volan cu pozitie reglabila diferential blocabil pe spate butoane de comutare 2WD/4WD si mod diferential spate rezervor cu capacitate de 30L. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-DX 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 82770.00
1

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

SXS-ul cu 4 locuri, echipat cu motor Diesel si dotari variate, Mule Pro-DXT, reprezinta modelul de top al seriei de vehicule utilitare marca Kawasaki. Este cel mai bine echipat side-by-side Kawasaki, practic pentru orice fel de sarcina utilitara indiferent de gradul de dificultate sau de terenul pe care urmeaza sa il parcurgeti. De la motorizarea eficienta in 3 cilindri cu o capacitate de 1000cc si 24 cp pana la cutia de viteze automata CVT, fiecare componenta a acestui vehicul este strict dedicata eficientizarii sarcinilor si micsorarii timpului de lucru. Cea mai importanta caracteristica a modelului Pro-DXT este sistemul Trans Cab ce permite rabatarea banchetei din spate, astfel incat utilizatorul sa poata alege intre transportarea mai multor pasageri sau a unei cantitati crescute de marfa. Farurile puternice pe LED permit efectuarea drumurilor si pe timp de noapte in conditii optime, iar datorita suspensiilor independente cu brat dublu, franelor puternice cu 2 discuri si a servodirectiei asistate electronic, siguranta si confortul sunt nelipsite in orice imprejurare. Toate acestea alaturi de un design serios si o constructie compacta insumeaza un SXS utilitar de exceptie, complet pregatit sa duca la capat orice sarcina. Caracteristici tehnice: motor Diesel 993cc 24cp, 3 cilindri, 4 timpi, OHV cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier servodirectie asistata electronic EPS 2/4 locuri in functie de pozitia banchetei din spate display multifunctional digital volan cu pozitie reglabila capacitate de remorcare de 907Kg suspensii fata/spate independente, brat dublu tractiune 2WD/4WD butoane de comutare 2WD/4WD si mod diferential spate diferential blocabil pe spate pornire electrica cadru din otel rezistent si flexibil sistem Trans Cab care permite rabatarea banchetei din spate, pentru a adapta vehiculul la necesitati bena basculanta de 560mm x 1363mm; cu bancheta spate rabatata, bena are dimensiunile 1085mm x 1363mm faruri cu LED 55/60W pentru vizibilitate crescuta frana fata cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 1 piston frana de mana cu discuri duble, actionate mecanic rezervor cu capacitate de 30L pentru autonomie extinsa sarcina utila maxima de 453Kg Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-DXT 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 87784.00
1

Kawasaki Mule Pro-MX '21

Kawasaki Mule Pro-MX '21

Kawasaki Mule Pro-MX este un SXS utilitar 4x4 care se remarca prin dotarile standard multiple oferite la un pret prietenos asigurand astfel un raport calitate/pret avantajos. Gratie motorizarii optimizate de 700cc cu 1 cilindru si a benei incapatoare, vehiculul este capabil sa efectueze eficient transporturi cu gabarit crescut pentru a reduce semnificativ timpul de lucru iar prezenta servodirectiei EPS, a diferentialului blocabil spate si a suspensiilor optimizate, SXS-ul de fata reuseste sa ofere manevrabilitate si control de top. Cadrul din otel, proiectat dupa filosofia japoneza Shinari ce se refera la capacitatea unui obiect de a isi mentine elasticitatea in orice situatie revenind mereu la forma initiala, ii ofera abilitatea de a se descurca in orice mediu sporind in acelasi timp gradul de confort al utilizatorului. Toate aceastea alaturi de un design serios si o schema grafica reprezentativa Kawasaki de verde cu negru insumeaza un vehicul competent si pregatit sa va transforme ziua de lucru intr-o experienta distractiva si relaxanta. Caracteristici standard: motor pe injectie de 695cc 44cp, 1 cilindru, 4 timpi, racit cu lichid pornire electrica cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier tractiune selectabila 2WD/4WD diferential blocabil spate servodirectie EPS volan cu pozitie reglabila rezervor cu capacitate de 36L suspensii fata/spate independente, brat dublu frane hidraulice cu 2 discuri, 186 mm fata, 174 mm spate frana de parcare capacitate de remorcare de pana la 680kg cadru din otel rezistent si flexibil tip Shinari garda la sol de 270 mm spatiu de depozitare amplasat sub scaunul pasagerului, cu o capacitate de 5L afisaj digital bena basculanta, de dimensiuni crescute.    Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-MX 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

RON 62701.00
1

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R ‘21 depaseste limitele ingineriei si performantei fiind una dintre putinele motociclete care merita sa fie numita „simbolul” Kawasaki. Ninja H2R atrage respectul riderilor priceputi si dedicati senzatiilor tari, beneficiind de atribute tehnice inalte: motor 998 cc in 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve cu supercharger care dezvolta 310 cp. In ciuda puterii incredibile, aceasta motocicleta este foarte manevrabila pe circuit datorita multiplelor sisteme de siguranta. Sistemul KQS (Kawasaki Quick Shifter) face ca schimbul treptelor superioare sa fie mult mai usor fara a fi nevoie de utilizarea ambreiajului. Lista este completata de vopseaua ultra-durabila cu auto reparare a zgarieturilor, amortizor electronic de directie Öhlins si sistem de asistenta la franare ABS. Acest vehicul nu este fabricat pentru utilizarea pe drumurile publice. Caracteristici tehnice: motor cu injectie in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, cu supercharger racire pe lichid 998cmc 310 cp pornire electrica 6 trepte de viteza, dog ring frana fata cu 2 discuri Brembo 330mm semi-flotante, etrier Brembo Stylema monobloc cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc 250mm, etrier Brembo cu 2 pistoane suspensii fata furca inversa 43mm ajustabila, amortizoare cu preincarcare suspensie spate Uni-Trak cu amortizor pe gaz Ohlins TTX36 preajustabil inaltime sa 830mm capacitate rezervor 17L caroserie aerodinamica vopsea ultra-durabila cu auto-reparare a zgarieturilor bascula pe o singura parte care permite silencer-ului sa fie montat mai aproape de linia centrala a motocicletei permitand astfel unghiuri mari de viraj transmisie dog-ring, intalnita de obicei la MotoGP sistem Ergo-Fit si suporturi laterale de sustinere a soldurilor in partea din spate a seii, ajustabile sitemul KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) care monitorizeaza toate cele 4 sisteme: KTRC (Kawasaki Traction Control) – de control al tractiunii, KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) – de asistenta la demarare, KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System) si KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) sistem de asistenta la franare ABS amortizor electronic de directie Öhlins sistem de schimbare rapida, fara ambreiaj, a vitezelor KQS (Kawasaki Quick Shifter) sistem de masuratori inertiale Bosch IMU sistem unic de racire pentru motor, supercharger si transmisie simbolul Kawasaki River Mark, rezervat pentru modele de importanta istorica indicator de rulare economica   Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

RON 275888.00
1