Mannol TS-5 UHPD E7 10W40 - 5L
Innovativ allväder halvsyntetisk (estrar + HC-syntes) motorolja för moderna tunga och höghastighetsmotorer med och utan turboladdning, som drivs under svåra förhållanden. Oljan överensstämmer med den globala specifikationen GLOBAL-DHD-1, som tar hänsyn till alla krav från europeiska, amerikanska och japanska tillverkare för tunga dieselmotorer som tillverkats sedan 1998 och fungerar under de svåraste förhållandena med ökad körsträcka mellan oljebyten som uppfyller nuvarande standarder för innehållet av giftiga ämnen i avgaser och installerade på tunga fordon (mer än 3,9 ton). Specifikationer: API CI-4, API CH-4, API SL, API E7, ACEA A3/B4, JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, CUMMINS CES 20077, CATERPILLAR ECF-1-a, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20078, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU-2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CUMMINS CES 20076, DDC PGOS 93K215, DQC III Produktegenskaper: -Esterkomponenter i kombination med den högkvalitativa halvsyntetiska basen som uppfyller GLOBAL DHD-1-kraven, med optimal viskositet i ett brett temperaturintervall, ger utmärkta antifriktions-, slitage- och anti-skavegenskaper, vilket avsevärt förlänger livslängden av utrustning i alla, även de mest extrema, driftsätten i ett brett intervall av omgivningstemperaturer och ger betydande bränslebesparingar; - Esterkomponenterna i kombination med naturliga antioxidanter ger ökad termisk oxidativ stabilitet till oljan, som i kombination med utmärkta tvättmedelsdispergerande egenskaper (TBN> 10) och låg askhalt minskar effektivt bildandet av skalning och lack, förhindrar avlagringar av alla typer och håller motordelar exceptionellt rena under hela tjänsten mellan byten; - En unik esterinnehållande formulering ger oljebeständighet mot åldrande, och på grund av den minskade avdunstningen och den höga flampunkten minskar den oljeskalans "avfall", vilket gör att den kan användas i motorer med ett långt liknande intervall och konventionella motorer; -På grund av den esterinnehållande basen har den optimala viskositeten utmärkta lågtemperaturegenskaper, inklusive en låg hällpunkt, tillsammans med bra oljepumpbarhet och vevbarhet hos motorkomponenter vid låga temperaturer, lätt "kallstart" (upp till -30oC) och minskat startslitage; - Kompatibel med avgasåtercirkulationssystem (EGR). Minskar sotbildning; - Skyddar effektivt motordelar från alla typer av korrosion; - lägre skumbildning; - Effektivt hanterar ökningen av skjuvspänning under drift orsakad av förhöjd viskositet på grund av sotdispersion; - Kan användas i kombination med få alla med högre svavelhalt. Designad för alla typer av tunga dieselmotorer (långväga lastbilar, bussar etc.), terrängmaskiner (konstruktion, gruvdrift, jordbruk) och specialutrustning från europeiska, amerikanska och asiatiska tillverkare som uppfyller kraven i Euro I, II , III, IV där en prestandanivå på CI-4 eller lägre krävs. Kan användas i bensinmotorer där API SL eller lägre prestanda krävs.
