Revell: Big Boy Locomotive
American Big Boys är bland de längsta och största serie ånglok som någonsin byggts i världen. Under slutet av 1930-talet använde Union Pacific ofta hjälplok för att dra tåg från Ogden, Utah till Wasatch över ett brant pass. UPP. ville förenkla detta system och gav sin egen utvecklingsavdelning i uppdrag att designa ett nytt lok som kunde dra ett 3 600 t tåg (upp till max 4 200 t) uppför det branta passet. De 25 Big Boy-loken byggdes i 2 grupper. Den första gruppen, kallad klass 1, byggdes från 1941. Den andra gruppen (klass 2) byggdes 1944. Den sista godstågstransporten som hanterades av ett Big Boy-lok ägde rum i juli 1959. Most Big Boy avvecklades 1961. --- Vi har massor med spel av alla de slag och även gott om merchandise. ---Die amerikanischen Big Boys gehören zu den längsten und größten jemals gebauten Serien-Dampflokomotiven der Welt. Während der späten 30er Jahre nutzte Union Pacific oftmals Hilfslokomotiven um Züge von Ogden, Utah nach Wasatch über einen steilen Pass zu ziehen. U.P. wollte dieses System vereinfachen und beauftragte die eigene Entwicklungsabteilung eine neue Lokomotive zu entwerfen, die einen 3.600 t-Zug (bis max. 4.200 t) den steilen Pass hinaufziehen konnte. Die 25 Big Boy-Lokomotiven wurden in 2 Gruppen gebaut. Die erste Gruppe, genannt Klasse 1, wurde ab 1941 gebaut. Die zweite Gruppe (Klasse 2) wurde in 1944 gebaut. Der letzte Güterzugtransport der durch eine Big Boy-Lok bewältigt wurde, fand im Juli 1959 statt. Die meisten Big Boy wurden in 1961 außer Dienst gestellt.
Revell: Big Boy Locomotive
American Big Boys är bland de längsta och största serie ånglok som någonsin byggts i världen. Under slutet av 1930-talet använde Union Pacific ofta hjälplokomotiv för att dra tåg från Ogden, Utah till Wasatch över ett brant pass. UPP. ville förenkla detta system och gav sin egen utvecklingsavdelning i uppdrag att designa ett nytt lok som kunde dra ett 3 600 t tåg (upp till max 4 200 t) uppför det branta passet. De 25 Big Boy-loken byggdes i 2 grupper. Den första gruppen, kallad klass 1, byggdes från 1941. Den andra gruppen (klass 2) byggdes 1944. Den sista godstågstransporten som hanterades av ett Big Boy-lok ägde rum i juli 1959. Most Big Boy avvecklades 1961. --- Vi har massor med spel av alla de slag och även gott om merchandise. --- Die amerikanischen Big Boys gehören zu den längsten und größten jemals gebauten Serien-Dampflokomotiven der Welt. Während der späten 30er Jahre nutzte Union Pacific oftmals Hilfslokomotiven um Züge von Ogden, Utah nach Wasatch über einen steilen Pass zu ziehen. U.P. wollte dieses System vereinfachen und beauftragte die eigene Entwicklungsabteilung eine neue Lokomotive zu entwerfen, die einen 3.600 t-Zug (bis max. 4.200 t) den steilen Pass hinaufziehen konnte. Die 25 Big Boy-Lokomotiven wurden in 2 Gruppen gebaut. Die erste Gruppe, genannt Klasse 1, wurde ab 1941 gebaut. Die zweite Gruppe (Klasse 2) wurde in 1944 gebaut. Der letzte Güterzugtransport der durch eine Big Boy-Lok bewältigt wurde, fand im Juli 1959 statt. Die meisten Big Boy wurden in 1961 außer Dienst gestellt.